Jahrelang wurden E-Radfahrer belächelt. Pedalieren mit Motorunterstützung galt als unsportlich, an den Velos haftete ein Reha- und Rentnerimage.
In den vergangenen vier Jahren hat sich das Bild jedoch sehr gewandelt. Die Hersteller haben junge Fahrer als Zielgruppe entdeckt. Mountainbikes mit Motorunterstützung hat mittlerweile fast jeder namhafte Markenhersteller im Programm. Auch kleine Edelbike-Schmieden statten ihre Renner mit Elektroantrieb aus. Sie verstecken extrem kleine Motoren in der Hinterradnabe und die Akkus in vermeintlichen Accessoires.
Gekauft werden die Räder – aber wie und wo werden sie gefahren? Verlassen sich Mountainbiker doch lieber auf die eigene Muskelkraft, wenn ihnen in den Bergen mal der Strom ausgegangen ist? Das möchte der Verkehrsclub Deutschland herausfinden und hat dazu eine Umfrage gestartet. Sie richtet sich an alle Elektroradfahrer und ist hier zu finden.
Kinderfahrräder sind teuer, schwer und häufig mit minderwertigen Komponenten ausgestattet. Das ist ein alter Hut, und genau das ist das Problem. Hersteller von Kinderrädern verändern wenig – außer Farbe und Dekor. Seit Jahrzehnten suchen velophile Eltern robuste, leichte und bezahlbare Räder für ihren Nachwuchs. Das ist schwierig, aber machbar. Weiter„Auf der Suche nach dem guten Kinderrad“
Wollen Sie sehen, wer so alles mit dem Rad durch Hamburg fährt? Die Chance dazu bieten jetzt zwei Fotografen aus der Hansestadt. Sie haben das Online-Fotoprojekt „We are traffic“ initiiert.
Björn Lexius und Till Gläser zeigen in ihrer Serie ausschließlich Radfahrer aus Hamburg. Einige sind Fahrradliebhaber und mit sehr schönen Rädern unterwegs. Aber die Mehrzahl der Porträtierten sind Alltagsradler. Ihre Velos sind praktische Gefährte und manchmal auch recht ramponierte Fundstücke. Weiter„Schau mal, wer da radelt“
