{"version":"1.0","provider_name":"Autopapst","provider_url":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst","author_name":"Autopapst","author_url":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/author\/autopapst\/","title":"Ladedruckanzeige im Audi S4 Bi-Turbo schwankt..... - Autopapst","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"gLInh75y3m\"><a href=\"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/2006\/04\/16\/ladedruckanzeige-im-audi-s4-bi-turbo-schwankt\/\">Ladedruckanzeige im Audi S4 Bi-Turbo schwankt&#8230;..<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/2006\/04\/16\/ladedruckanzeige-im-audi-s4-bi-turbo-schwankt\/embed\/#?secret=gLInh75y3m\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8222;Ladedruckanzeige im Audi S4 Bi-Turbo schwankt&#8230;..&#8220; &#8212; Autopapst\" data-secret=\"gLInh75y3m\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/* ]]> *\/\n<\/script>\n","description":"Hallo Herr Kessler, ich habe mir eine Ladedruckanzeige in meinen Audi S4 Bi-Turbo eingebaut. Nun schwankt die Anzeige von Minus im Leerlauf, bis Plus beim Gas geben. Aber sie kommt erst bei 2500 Umdr. \u00fcber Minus hinaus. Bis kurz im Plus 1,2 nat\u00fcrlich geht das nicht lange im Verkehr. Ich wollte Sie nun fragen ob [&hellip;]"}