{"version":"1.0","provider_name":"Autopapst","provider_url":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst","author_name":"Autopapst","author_url":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/author\/autopapst\/","title":"Golf II ist kaum zu stoppen..... - Autopapst","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"xn13N69wT5\"><a href=\"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/2007\/07\/11\/golf-ii-ist-kaum-zu-stoppen\/\">Golf II ist kaum zu stoppen&#8230;..<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/2007\/07\/11\/golf-ii-ist-kaum-zu-stoppen\/embed\/#?secret=xn13N69wT5\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8222;Golf II ist kaum zu stoppen&#8230;..&#8220; &#8212; Autopapst\" data-secret=\"xn13N69wT5\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/* ]]> *\/\n<\/script>\n","description":"nachdem ich jetzt so viele Anfragen gelesen habe und\u00a0ein \u00e4hnliches\u00a0Problem mit meinem alten Golf II, Baujahr 1989, nicht gefunden habe, traue ich mich, selbst anzufragen.\u00a0 Diesen alten Golf habe ich gebraucht gekauft und hatte schon etliche Reparaturen.\u00a0 Eine Sache aber\u00a0hatte bis jetzt keine Werkstatt l\u00f6sen k\u00f6nnen: Der &#8222;Gasstand&#8220; ist immer wieder mal ganz hoch und [&hellip;]"}