Hallo lieber Autopapst,<\/p>\n
Ich habe ein sehr eigenartiges Problem.
\nIch fahre ein Opel Astra F Cabrio mit 71 PS von ’95.
\nSeit einigen Monaten habe ich folgendes Problem.
\nW\u00e4hrend der Fahrt, beim Fallen der Drehzahl w\u00e4hrend dem Ausrollen
\ngeht die Motorkontrolllampe an. Wenn sie dann an ist,
\nl\u00e4uft der Motor im Standgas bei ca. 500\/min.
\nund der Motor geht dann manchmal auch aus.
\nIch dachte eigentlich es w\u00fcrde am Standgasregler o.\u00e4. liegen,
\naber nun hatte ich einen Motorschaden und der Motor wurde gegen
\neinen gebrauchten Motor gleichen Typs mit Anbauteilen gewechselt.
\nDas Problem war damit allerdings immer noch nicht behoben.
\nDann habe ich in einer Werkstatt den Fehlerspeicher auslesen lassen.
\nDer Fehler ist angeblich eine defekte Tachoanzeige bzw. falsche
\nTachoanzeige.
\nAls der Mechaniker den Fehlerspeicher zur\u00fcckgesetzt\/gel\u00f6scht hat,
\nging das Standgas sofort wieder hoch und die Motorkontrolllampe war aus.
\nWoran kann dies liegen? Ist tats\u00e4chlich etwas mit dem Tacho nicht in
\nOrdnung?
\nDie Anzeige der Geschwindigkeit weicht von der im GPS zwar manchmal um
\nfast 10 km\/h ab, aber k\u00f6nnte das auch an den 13″-Winterreifen liegen?<\/p>\n
Mit freundlichen Gr\u00fc\u00dfen,<\/p>\n
Oliver Kapp<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
Erg\u00e4nzung von Dietmar:<\/p>\n
Hallo, lieber Autopapst,<\/p>\n
Ich habe ein \u00e4hnlich gelagertes Problem wie Oliver Knapp \/ 27.03.07
\nIch fahre ein Opel Zafira, Bj 2000 un seit einigen Monaten f\u00e4llt der Drehzahlmesser unter die 500\/min vor allem beim Bremsen vor einer Ampel wenn dann auch im Leerlauf gewartet wird. Der Moter geht aus, die Kontrolllampen zeigen dieses an. Ich kann auch sofort wieder starten, aber das Problem w\u00fcrde ich dennoch gerne beheben.
\nIn der kalten Jahreszeit gab es dieses Problem t\u00e4glich, vor allem in den ersten ca. 5 Minuten. An warmen Tagen ist es besser, aber immer noch vorhanden.
\nIn der Werkstatt wurde das Auto an ein Diagnoseger\u00e4t angeschlossen und mir folgender Befund mitgeteilt:
\nDrosselklappenteil defekt
\nDer Aufwand f\u00fcr den Einbau eines neuen Teiles wird auf 450-500 \u20ac von der Werkstatt gesch\u00e4tzt.
\nMeine Frage: gibt es auch eine andere M\u00f6glichkeit dieses Problem zu beheben?<\/p>\n
Mit freundlichen Gr\u00fc\u00dfen
\nDietmar Czoppelt<\/p>\n
Verfasst am Mai 21, 9:49 PM<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Hallo lieber Autopapst, Ich habe ein sehr eigenartiges Problem. Ich fahre ein Opel Astra F Cabrio mit 71 PS von ’95. Seit einigen Monaten habe ich folgendes Problem. W\u00e4hrend der Fahrt, beim Fallen der Drehzahl w\u00e4hrend dem Ausrollen geht die Motorkontrolllampe an. Wenn sie dann an ist, l\u00e4uft der Motor im Standgas bei ca. 500\/min. […]<\/p>\n","protected":false},"author":46,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[],"class_list":["post-145","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-die-fragen-an-den-autopapst"],"yoast_head":"\n