{"id":159,"date":"2007-06-23T20:19:00","date_gmt":"2007-06-23T18:19:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/?p=159"},"modified":"2007-06-23T20:19:00","modified_gmt":"2007-06-23T18:19:00","slug":"vw-passat-wird-klapprig","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/2007\/06\/23\/vw-passat-wird-klapprig\/","title":{"rendered":"VW-Passat wird klapprig&#8230;."},"content":{"rendered":"<div>Hallo lieber Autopapst,<\/div>\n<div \/>\n<div>fahre einen VW Passat\u00a0 3bg Limo Bj 2001 mit einem Benziner 1,6 Ltr 105 PS 80 000 km gelaufen<\/div>\n<div \/>\n<div>Seit einiger Zeit klappern etwas die Ventile wenn ich Gas gebe , aber nur im ersten moment im normalen Fahrbetrieb nicht.<\/div>\n<div>Jemand sagte mir, das es kein problem sei und davon kommt, dass es ein kurzstreckenwagen ist.<\/div>\n<div \/>\n<div>Was meinen Sie hierzu?<\/div>\n<div \/>\n<div>Vielen Dank dass Sie meine Anfrage bearbeiten.<\/div>\n<div \/>\n<div>Gruss aus Niedersachsen<\/div>\n<div>Ulrich Kansy<\/div>\n<p>Antwort vom AUTOPAPST:<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Hallo Ulrich, das ist zun\u00e4chst ein Sch\u00f6nheitsfehler, jedenfalls so lange es noch nach ein paar Metern Fahrt nach dem Start verschwindet. Ursache sind undichte &#8222;Hydros&#8220; (Hydrost\u00f6\u00dfel), die mit Hilfe des Motor\u00f6ldrucks dasVentilspiel ideal halten. Wenn die Hydros \u00e4lter werden, l\u00e4uft w\u00e4hrend einer l\u00e4ngeren Fahrpause bei stehendem Motor das Motor\u00f6l aus den Hydros heraus und kann dann w\u00e4hrend der ersten Sekunden des wieder laufenden Motors nicht als D\u00e4mpfer zwischen Nockenwelle und Ventil wirken. Man k\u00f6nnte die Dinger wechseln lassen, oder man versucht sein Gl\u00fcck mit einer anderen \u00d6lviskosit\u00e4t oder man wartet, bis das Klappern nicht mehr verschwindet&#8230;. Ich rate zu Version 3!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hallo lieber Autopapst, fahre einen VW Passat\u00a0 3bg Limo Bj 2001 mit einem Benziner 1,6 Ltr 105 PS 80 000 km gelaufen Seit einiger Zeit klappern etwas die Ventile wenn ich Gas gebe , aber nur im ersten moment im normalen Fahrbetrieb nicht. Jemand sagte mir, das es kein problem sei und davon kommt, dass [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":46,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[],"class_list":["post-159","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-die-fragen-an-den-autopapst"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.0 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>VW-Passat wird klapprig.... - Autopapst<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/2007\/06\/23\/vw-passat-wird-klapprig\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"VW-Passat wird klapprig.... - Autopapst\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Hallo lieber Autopapst, fahre einen VW Passat\u00a0 3bg Limo Bj 2001 mit einem Benziner 1,6 Ltr 105 PS 80 000 km gelaufen Seit einiger Zeit klappern etwas die Ventile wenn ich Gas gebe , aber nur im ersten moment im normalen Fahrbetrieb nicht. Jemand sagte mir, das es kein problem sei und davon kommt, dass [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/2007\/06\/23\/vw-passat-wird-klapprig\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autopapst\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2007-06-23T18:19:00+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Autopapst\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschrieben von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Autopapst\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"1\u00a0Minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/2007\/06\/23\/vw-passat-wird-klapprig\/\",\"url\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/2007\/06\/23\/vw-passat-wird-klapprig\/\",\"name\":\"VW-Passat wird klapprig.... - Autopapst\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/#website\"},\"datePublished\":\"2007-06-23T18:19:00+00:00\",\"dateModified\":\"2007-06-23T18:19:00+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/#\/schema\/person\/619b624a76def39c8e9ade4254e36ca6\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/2007\/06\/23\/vw-passat-wird-klapprig\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/2007\/06\/23\/vw-passat-wird-klapprig\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/2007\/06\/23\/vw-passat-wird-klapprig\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"VW-Passat wird klapprig&#8230;.\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/#website\",\"url\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/\",\"name\":\"Autopapst\",\"description\":\"Fragen und Antworten rund um das Thema Auto\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/#\/schema\/person\/619b624a76def39c8e9ade4254e36ca6\",\"name\":\"Autopapst\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a2a1ae183033f4d42f31c9a0fc6dca8d88deeaf7546fb304993bc73edd8da9de?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a2a1ae183033f4d42f31c9a0fc6dca8d88deeaf7546fb304993bc73edd8da9de?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Autopapst\"},\"url\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/author\/autopapst\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"VW-Passat wird klapprig.... - Autopapst","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/2007\/06\/23\/vw-passat-wird-klapprig\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"VW-Passat wird klapprig.... - Autopapst","og_description":"Hallo lieber Autopapst, fahre einen VW Passat\u00a0 3bg Limo Bj 2001 mit einem Benziner 1,6 Ltr 105 PS 80 000 km gelaufen Seit einiger Zeit klappern etwas die Ventile wenn ich Gas gebe , aber nur im ersten moment im normalen Fahrbetrieb nicht. Jemand sagte mir, das es kein problem sei und davon kommt, dass [&hellip;]","og_url":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/2007\/06\/23\/vw-passat-wird-klapprig\/","og_site_name":"Autopapst","article_published_time":"2007-06-23T18:19:00+00:00","author":"Autopapst","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschrieben von":"Autopapst","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"1\u00a0Minute"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/2007\/06\/23\/vw-passat-wird-klapprig\/","url":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/2007\/06\/23\/vw-passat-wird-klapprig\/","name":"VW-Passat wird klapprig.... - Autopapst","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/#website"},"datePublished":"2007-06-23T18:19:00+00:00","dateModified":"2007-06-23T18:19:00+00:00","author":{"@id":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/#\/schema\/person\/619b624a76def39c8e9ade4254e36ca6"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/2007\/06\/23\/vw-passat-wird-klapprig\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/2007\/06\/23\/vw-passat-wird-klapprig\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/2007\/06\/23\/vw-passat-wird-klapprig\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"VW-Passat wird klapprig&#8230;."}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/#website","url":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/","name":"Autopapst","description":"Fragen und Antworten rund um das Thema Auto","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/#\/schema\/person\/619b624a76def39c8e9ade4254e36ca6","name":"Autopapst","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a2a1ae183033f4d42f31c9a0fc6dca8d88deeaf7546fb304993bc73edd8da9de?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a2a1ae183033f4d42f31c9a0fc6dca8d88deeaf7546fb304993bc73edd8da9de?s=96&d=mm&r=g","caption":"Autopapst"},"url":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/author\/autopapst\/"}]}},"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/wp-json\/wp\/v2\/users\/46"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=159"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=159"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=159"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=159"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}