Sch\u00f6nen guten Tag, Autopapst!<\/p>\n
Im Januar 2008 sollen in K\u00f6ln Umweltzonen eingerichtet werden. Ich fahre einen Fiat Fiorino 127 Baujahr 1986 (Benziner 1,05l 37 kw). Das Auto hat keinen Kat., erf\u00fcllt selbstverst\u00e4ndlich keine wie auch immer geartete Abgasnorm und erh\u00e4lt im jetzigen Zustand keine wie auch immer gef\u00e4rbte Umweltzonen-Plakette.<\/p>\n
Ich wohne in der K\u00f6lner Innenstadt, und um mit dem Auto zu meiner Wohnung (in meine Garage!!) zu gelangen, m\u00fcsste ich (wenn ich alles richtig verstanden habe) in Zukunft eine gr\u00fcne Plakette vorweisen k\u00f6nnen – das ist nat\u00fcrlich utopisch, denn nach heutigem Stand f\u00e4llt mein Auto aus dem Plaketten-Raster komplett heraus.<\/p>\n
Von Sonderregelungen f\u00fcr Anwohner habe ich bisher nur munkeln h\u00f6ren. Umziehen m\u00f6chte ich nicht. Mein Auto wegen dieser Regelung abschaffen m\u00f6chte ich nicht. Geld ausgeben f\u00fcr eine Umr\u00fcstung m\u00f6chte ich – sofern es eine M\u00f6glichkeit gibt, dadurch die gr\u00fcne Plakette zu bekommen.<\/p>\n
Welche M\u00f6glichkeiten habe ich? Habe ich \u00fcberhaupt M\u00f6glichkeiten?<\/p>\n
Vielen Dank!
\nKerstin Diehl<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
Antwort vom AUTOPAPST:<\/strong><\/p>\n Hallo Kerstin,<\/p>\n mit dem im Augenblick zur Verf\u00fcgung stehenden Informationen ist es tats\u00e4chlich so, wie Sie schreiben! Die Landespolitik reagiert immer noch „\u00fcber“, weil es f\u00fcr die Politiker neben dem Auto offenbar keinen Ansatzpunkt zur Feinstaubbek\u00e4mpfung gibt (jedenfalls h\u00f6rt und sieht man keine weiteren, \u00fcber den „Plakettenunsinn“ hinaus gehende Versuche…).<\/p>\n Ihr Fiat-Kastenwagen kommt leider nicht (noch nicht…) in Genu\u00df eines bezahlbaren G-Kat-Umr\u00fcstsatzes, der die Voraussetzung f\u00fcr die Erteilung der gr\u00fcnen Plakette ist. Zur Erinnerung: Bei Einf\u00fchrung einer Umweltzone (nicht nur in K\u00f6ln) d\u00fcrfen Autos ohne Plakette (egal, welcher Farbe…) dort nicht mehr fahren. \u00dcber Ausnahmeregelungen wird derzeit allerorten heftig diskutiert, in Berlin kam gerade ein b\u00fcrokratisches Monster mit einer entsprechenden Geb\u00fchrenordnung „auf den Markt“.<\/p>\n Neben einer praktikablen Ausnahmeregelung f\u00fcr alte Autos von Anwohnern oder Gewerbetreibenden sehe ich eigentlich nur noch eine Entr\u00fcmpelung des Zulassungsrechts, um alte Autos unproblematisch mit G-Kats nachr\u00fcsten zu k\u00f6nnen. Das ist n\u00e4mlich technisch fast immer m\u00f6glich, allerdings wird so eine Nachr\u00fcstung nur mit einem sau-teuren Gutachten anerkannt. Warum gibt es keinen „Oldi-Kat“, der nach dem Einbau vereinfacht und unb\u00fcrokratisch auf Funktion gepr\u00fcft wird und dann zul\u00e4ssig ist? Wer die Abgasqualit\u00e4t von alten Autos ernsthaft verbessern will, mu\u00df sich so etwas einfallen lassen. Leider reicht es bei den Beh\u00f6rden daf\u00fcr aber nicht (zu wenig Phaantasie? Keine Ahnung?), oder die Auto-Industrie l\u00e4\u00dft sie nicht auf solche Ideen kommen. Wer wei\u00df?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Sch\u00f6nen guten Tag, Autopapst! Im Januar 2008 sollen in K\u00f6ln Umweltzonen eingerichtet werden. Ich fahre einen Fiat Fiorino 127 Baujahr 1986 (Benziner 1,05l 37 kw). Das Auto hat keinen Kat., erf\u00fcllt selbstverst\u00e4ndlich keine wie auch immer geartete Abgasnorm und erh\u00e4lt im jetzigen Zustand keine wie auch immer gef\u00e4rbte Umweltzonen-Plakette. Ich wohne in der K\u00f6lner Innenstadt, […]<\/p>\n","protected":false},"author":46,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[33,35],"tags":[],"class_list":["post-167","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-auto-umwelt","category-die-fragen-an-den-autopapst"],"yoast_head":"\n