{"id":17,"date":"2006-04-16T16:46:05","date_gmt":"2006-04-16T14:46:05","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/?p=17"},"modified":"2006-04-16T16:46:05","modified_gmt":"2006-04-16T14:46:05","slug":"ladedruckanzeige-im-audi-s4-bi-turbo-schwankt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/2006\/04\/16\/ladedruckanzeige-im-audi-s4-bi-turbo-schwankt\/","title":{"rendered":"Ladedruckanzeige im Audi S4 Bi-Turbo schwankt&#8230;.."},"content":{"rendered":"<p>Hallo Herr Kessler,<br \/>\nich habe mir eine Ladedruckanzeige in meinen Audi S4 Bi-Turbo eingebaut.<br \/>\nNun schwankt die Anzeige von<br \/>\nMinus im Leerlauf, bis Plus beim Gas geben. Aber sie kommt erst bei 2500 Umdr. \u00fcber Minus hinaus. Bis kurz im Plus 1,2 nat\u00fcrlich geht das nicht lange im Verkehr. Ich wollte Sie nun fragen ob das schwanken von Plus ins Minus normal ist ? <\/p>\n<p>Haben Sie vielen Dank im voraus<br \/>\nKarl Hafenmair<\/p>\n<p><strong>Antwort vom Autopapst:<\/strong><\/p>\n<p>Lieber Karl, keine Sorge, alles v\u00f6llig normal! Das Ger\u00e4t zeigt ziemlich genau an, ab wann Ihr Audi vom Sauger zum Turbo wird: Der Ladebereich beginnt offenbar bei 2500 rpm und der maximale Ladedruck liegt bei 1,2 bar. Das ist doch ganz ordentlich und d\u00fcrfte dem Ingolst\u00e4dter auch ganz sch\u00f6n Fl\u00fcgel verleihen. Vergleichen Sie diese Werte ruhig mal mit den Herstellerangaben. Gute Fahrt w\u00fcnscht der AUTOPAPST<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hallo Herr Kessler, ich habe mir eine Ladedruckanzeige in meinen Audi S4 Bi-Turbo eingebaut. Nun schwankt die Anzeige von Minus im Leerlauf, bis Plus beim Gas geben. Aber sie kommt erst bei 2500 Umdr. \u00fcber Minus hinaus. Bis kurz im Plus 1,2 nat\u00fcrlich geht das nicht lange im Verkehr. 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