{"id":179,"date":"2007-07-16T08:40:00","date_gmt":"2007-07-16T06:40:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/?p=179"},"modified":"2007-07-16T08:40:00","modified_gmt":"2007-07-16T06:40:00","slug":"sommerauto-3-k-losung-hilft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/2007\/07\/16\/sommerauto-3-k-losung-hilft\/","title":{"rendered":"Sommerauto? 3-K-L\u00f6sung hilft&#8230;.!"},"content":{"rendered":"<p>Guten Tag!<br \/>\nIch hab ein Golf 2 GT Spezial Benziner 1.8L 90 PS Baujahr 21.09.88. Ich hab immer das problem wenn das Wetter feutcht oder am regnen ist, springt mein Wagen sehr schlecht an, aber erst dann wenn ich 15-30 Minuten versucht habe den Wagen zu starten. Die Batterie hatte noch genug Kraft. Vielleicht k\u00f6nnen Sie mir bei diesem Problem helfen.<br \/>\nDanke!<\/p>\n<p>Mit Freundlichen Gr\u00fc\u00dfen<\/p>\n<p>Am\u00e9rico Ferraz<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Antwort vom AUTOPAPST:<\/strong><\/p>\n<p>Hallo Am\u00e9rico,<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>das d\u00fcrfte ganz eindeutig an zu alten Komponenten der Z\u00fcndanlage liegen! Ab und zu braucht auch ein Golf 2 einfach mal neue Z\u00fcndkerzen, eine neue Verteilerkappe nebst Verteilerfinger und schlie\u00dflich neue Z\u00fcndkabelmit Kerzensteckern. Ich nenne diese Empfehlung immer &#8222;die 3-K-L\u00f6sung&#8220; : Kerzen, Kabel, Kappe&#8230;. Wenn das alles erneuert ist (was man \u00fcbrigens problemlos selber machen kann!), d\u00fcrfte der Golf nicht nur auch unter Wasser wieder anspringen, sondern auch deutlich weniger verbrauchen als jetzt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Guten Tag! Ich hab ein Golf 2 GT Spezial Benziner 1.8L 90 PS Baujahr 21.09.88. 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