Alles wieder im gr\u00fcnen Bereich – hier bei der Tokio Motor Show. Vorn am Stand stehen wieder die Rennwagen und Showcars und hinten findet man die neueste Umwelttechnik. Beides lebt in Tokio gut nebeneinander. Aber zum Thema Kraftstoffersparnis oder alternativen Fahrzeugkonzepten gibt es nichts weltbewegendes zu berichten. Man hat sie und zeigt sie, aber das ist normal geworden. Die Industrie macht ihre Hausaufgaben und berichtet dar\u00fcber. Es ist eben alles wieder im gr\u00fcnen Bereich, sowohl im Hinblick auf die Umweltthemen als auch im Hinblick auf den Umgang mit ihnen.<\/p>\n
W\u00e4hrend man auf der IAA vor ein paar Wochen noch den Eindruck gewinnen konnte, jetzt m\u00fcsse und wolle die Automobilindustrie sich allein aufmachen, um das Weltklima zu retten, gewinnt man nun den Eindruck, die Aufgabe ist verstanden. Sie wurde noch einmal mit Nachdruck an die Ingenieure weitergereicht und wird nun professionell abgearbeitet. Aerodynamik, Leichtbau, intelligenter Einsatz von Energie, neue Getriebe, neue Antriebe, neue Treibstoffe – das alles wird uns weiterbringen. Warten wir es ab – es wird nicht allzu lange dauern.<\/p>\n
Bis dahin versuchen die Hersteller schon einmal, uns den Kleinwagen n\u00e4herzubringen. Bei den Japanern muss uns das nicht wundern. F\u00fcr die ist ihr Tokio auch immer eine Gelegenheit zu zeigen, welche verspielten Vorstellungen sie von der Mobilit\u00e4t in der Zukunft haben. Sie sind Weltmeister im Studien bauen und legen dabei besonderen Wert auf die Extreme – besonders gro\u00dfe stehen besonders kleinen gegen\u00fcber, wobei die Kleinen deutlich in der \u00dcberzahl sind.<\/p>\n
Viele m\u00f6gen \u00fcber die Studien der Minimobile l\u00e4cheln, manchen sind sie sogar ein herzhaftes Lachen wert. Aber vorsichtig: So manche scheinbar chancenlose Studie hat den Sprung zu Markterfolg geschafft. Vor Jahren schon sah man in Japan – erst auf der Messe, dann auf der Stra\u00dfe – aus unserer Sicht h\u00e4ssliche Kleinwagen im Kastenformat mit dem Luftwiderstandsbeiwert eines K\u00fchlschranks, aber viel Platz hinter der kurzen Motorhaube und unter dem hohen Dach. Heute kommen die ersten schon nach Europa – siehe Daihatsu Materia.<\/p>\n
Doch abseits der \u00c4sthetik-Diskussion – es gibt ihn unzweifelhaft, den Trend zum Kleinwagen. Nur gewinnt man den Eindruck, dieses Mal soll nicht der geringere Einstiegspreis das \u00fcberzeugendste Argument liefern. Von pfiffig bis Premium reicht heute der Anspruch. Bei BMW sorgen die Minis und die 1er-Baureihe f\u00fcr kleine Lifestyle-Produkte, bei Audi h\u00f6rt man vom A1 und sieht jetzt in Tokio die Studie Metro Project Quattro, bei Volkswagen folgt auf die Studie \u201eup!\u201c, die wir seit der IAA kennen, nun auch der \u201espace up!\u201c, und so wird\u2019s weitergehen.<\/p>\n
Es lebe der Kleinwagen! Man muss nur noch einen anderen Begriff daf\u00fcr finden, der nicht ganz so anr\u00fcchig an die Zeiten erinnert, als wir alle noch froh waren, uns wenigstens einen Kleinen leisten zu k\u00f6nnen. Wenn das Marketing hier der Technik zur Seite steht und damit den HighTech- und Premium-Kleinwagen salonf\u00e4hig werden l\u00e4sst, dann haben die Hersteller auch weniger Sorge, den Flottenverbrauch ihrer Marken in Grenzen zu halten. Wie gesagt: Es ist alles im gr\u00fcnen Bereich.<\/p>\n
Dieser Kommentar stammt von meinem Kollegen Peter Schwerdtmann bei autoreporter.net<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Alles wieder im gr\u00fcnen Bereich – hier bei der Tokio Motor Show. Vorn am Stand stehen wieder die Rennwagen und Showcars und hinten findet man die neueste Umwelttechnik. Beides lebt in Tokio gut nebeneinander. Aber zum Thema Kraftstoffersparnis oder alternativen Fahrzeugkonzepten gibt es nichts weltbewegendes zu berichten. Man hat sie und zeigt sie, aber das […]<\/p>\n","protected":false},"author":46,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[34],"tags":[],"class_list":["post-194","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automarkt"],"yoast_head":"\n