{"id":211,"date":"2008-01-16T19:44:23","date_gmt":"2008-01-16T17:44:23","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/?p=211"},"modified":"2008-01-16T19:44:23","modified_gmt":"2008-01-16T17:44:23","slug":"twingo-stottert-morgens","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/2008\/01\/16\/twingo-stottert-morgens\/","title":{"rendered":"Twingo stottert morgens"},"content":{"rendered":"<p>Ich habe ein Problem mit meinem Twingo 1.2 16V Bj 2001 ,wenn ich den morgens starte springt er normal an ,wenn ich aber losfahren m\u00f6chte geht eine Motor Kontrollleuchte (Einspritzung )an und er f\u00e4ngt an zu stottern wie wenn er zuviel Sprit bekommt ,r\u00e4uchert und stinkt nach Sprit kurze Zeit sp\u00e4ter geht er dann aus.Wenn ich jetzt wieder starte bleibt er nur an wenn ich viele Gas gebe .Wenn ich los fahre stotter,stotter geht die Kontrollleuchte nach ca. 500 Meter wieder aus und dann l\u00e4uft er wie wenn nie was gewesen w\u00e4hre . Dieser Fehler tritt ca. 3X die Woche auf ,fast immer nur morgens<\/p>\n<p align=\"left\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"left\"> Was kann ich da machen?<br \/>\nGru\u00df Michael<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><strong>Antwort vom AUTOPAPST:<\/strong><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Das h\u00f6rt sich nach einer korrodierten Steckverbindung am Motortemperaturf\u00fchler an. Da das aber nur aus dem Bauch heraus diagnostiziert wurde, rate ich vor teuren Werkstattversuchen doch lieber zum Auslesen des Fehlerspeichers. Wenn die gelbe Leuchte erst einmal an war, ist auch ein Fehler im Speicher. Warum soll man diese Diagnosem\u00f6glichkeit also nicht ausnutzen? Jedenfalls wird sich der Reparatur- und Rechnungsaufwand im Rahmen halten!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ich habe ein Problem mit meinem Twingo 1.2 16V Bj 2001 ,wenn ich den morgens starte springt er normal an ,wenn ich aber losfahren m\u00f6chte geht eine Motor Kontrollleuchte (Einspritzung )an und er f\u00e4ngt an zu stottern wie wenn er zuviel Sprit bekommt ,r\u00e4uchert und stinkt nach Sprit kurze Zeit sp\u00e4ter geht er dann aus.Wenn [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":46,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[],"class_list":["post-211","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-die-fragen-an-den-autopapst"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.0 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Twingo stottert morgens - Autopapst<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/2008\/01\/16\/twingo-stottert-morgens\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Twingo stottert morgens - Autopapst\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ich habe ein Problem mit meinem Twingo 1.2 16V Bj 2001 ,wenn ich den morgens starte springt er normal an ,wenn ich aber losfahren m\u00f6chte geht eine Motor Kontrollleuchte (Einspritzung )an und er f\u00e4ngt an zu stottern wie wenn er zuviel Sprit bekommt ,r\u00e4uchert und stinkt nach Sprit kurze Zeit sp\u00e4ter geht er dann aus.Wenn [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/2008\/01\/16\/twingo-stottert-morgens\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autopapst\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2008-01-16T17:44:23+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Autopapst\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschrieben von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Autopapst\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"1\u00a0Minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/2008\/01\/16\/twingo-stottert-morgens\/\",\"url\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/2008\/01\/16\/twingo-stottert-morgens\/\",\"name\":\"Twingo stottert morgens - Autopapst\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/#website\"},\"datePublished\":\"2008-01-16T17:44:23+00:00\",\"dateModified\":\"2008-01-16T17:44:23+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/#\/schema\/person\/619b624a76def39c8e9ade4254e36ca6\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/2008\/01\/16\/twingo-stottert-morgens\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/2008\/01\/16\/twingo-stottert-morgens\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/2008\/01\/16\/twingo-stottert-morgens\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Twingo stottert morgens\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/#website\",\"url\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/\",\"name\":\"Autopapst\",\"description\":\"Fragen und Antworten rund um das Thema Auto\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/#\/schema\/person\/619b624a76def39c8e9ade4254e36ca6\",\"name\":\"Autopapst\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a2a1ae183033f4d42f31c9a0fc6dca8d88deeaf7546fb304993bc73edd8da9de?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a2a1ae183033f4d42f31c9a0fc6dca8d88deeaf7546fb304993bc73edd8da9de?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Autopapst\"},\"url\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/author\/autopapst\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Twingo stottert morgens - Autopapst","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/2008\/01\/16\/twingo-stottert-morgens\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Twingo stottert morgens - Autopapst","og_description":"Ich habe ein Problem mit meinem Twingo 1.2 16V Bj 2001 ,wenn ich den morgens starte springt er normal an ,wenn ich aber losfahren m\u00f6chte geht eine Motor Kontrollleuchte (Einspritzung )an und er f\u00e4ngt an zu stottern wie wenn er zuviel Sprit bekommt ,r\u00e4uchert und stinkt nach Sprit kurze Zeit sp\u00e4ter geht er dann aus.Wenn [&hellip;]","og_url":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/2008\/01\/16\/twingo-stottert-morgens\/","og_site_name":"Autopapst","article_published_time":"2008-01-16T17:44:23+00:00","author":"Autopapst","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschrieben von":"Autopapst","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"1\u00a0Minute"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/2008\/01\/16\/twingo-stottert-morgens\/","url":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/2008\/01\/16\/twingo-stottert-morgens\/","name":"Twingo stottert morgens - Autopapst","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/#website"},"datePublished":"2008-01-16T17:44:23+00:00","dateModified":"2008-01-16T17:44:23+00:00","author":{"@id":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/#\/schema\/person\/619b624a76def39c8e9ade4254e36ca6"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/2008\/01\/16\/twingo-stottert-morgens\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/2008\/01\/16\/twingo-stottert-morgens\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/2008\/01\/16\/twingo-stottert-morgens\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Twingo stottert morgens"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/#website","url":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/","name":"Autopapst","description":"Fragen und Antworten rund um das Thema Auto","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/#\/schema\/person\/619b624a76def39c8e9ade4254e36ca6","name":"Autopapst","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a2a1ae183033f4d42f31c9a0fc6dca8d88deeaf7546fb304993bc73edd8da9de?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a2a1ae183033f4d42f31c9a0fc6dca8d88deeaf7546fb304993bc73edd8da9de?s=96&d=mm&r=g","caption":"Autopapst"},"url":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/author\/autopapst\/"}]}},"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/211","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/wp-json\/wp\/v2\/users\/46"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=211"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/211\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=211"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=211"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=211"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}