{"id":220,"date":"2008-01-27T21:47:15","date_gmt":"2008-01-27T19:47:15","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/?p=220"},"modified":"2008-01-27T21:47:15","modified_gmt":"2008-01-27T19:47:15","slug":"gibt%c2%b4s-da-nicht-nen-trick-kugelgelenke-ausbauen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/2008\/01\/27\/gibt%c2%b4s-da-nicht-nen-trick-kugelgelenke-ausbauen\/","title":{"rendered":"Gibt\u00b4s da nicht `nen Trick? Kugelgelenke ausbauen&#8230;."},"content":{"rendered":"<p>Hallo und guten Abend,<\/p>\n<p>aus aktuellem Anlass suche ich ihren Rat.<br \/>\nWir haben eine Ford Galaxy 2.0 Benziner Bj. 1996.<br \/>\nBei diesem Gef\u00e4hrt sind jetzt folgende Teile defekt und m\u00fcssen dringend ausgewechselt werden.<\/p>\n<p>1. Spurstangenkopf rechts ist v\u00f6llig ausgeschlagen.<br \/>\nBeim demontieren habe ich erhebliche Schweirigkeiten. Die Verschraubung vornegeht nichzt mehr raus. Also habe ich mit aufbohren begonnen und in der zwischenzeit schon drei Stahlbohrer \u201cgefetzt\u201d. Die Schraube ist immer noch nicht komplet draussen.<br \/>\nDas zweite Problem: wie l\u00f6se ich die alte kleine Spurstange (wo der Spurstangenkopf montiert ist)<\/p>\n<p>2. auf der linken Seite hat das Trag- \/ F\u00fchrungsgelenk \u00fcberm\u00e4\u00dfiges Spiel. Wie ist dieses zu wechseln.<\/p>\n<p>Wie Sie an meiner Beschreibung erkennen, bin ich kein ausgewiesener Fachmann.<br \/>\nIch bin Ihnen f\u00fcr einen sehr kurzfristigen Ratschlag und Hilfe sehr dankbar.<\/p>\n<p>Es gr\u00fc\u00dft Sie aus Saarbr\u00fccken<\/p>\n<p>Joachim M\u00fcller<\/p>\n<p><strong>Antwort vom AUTOPAPST:<\/strong><\/p>\n<p>Hallo Joachim, Sie geben sich sehr viel M\u00fche, die allerdings leider fast umsonst ist\u2026. Den Kegel eines Kugelgelenkes m\u00f6chte ich auch nicht ausbohren, zumal man bei diesem Unterfangen mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit den Achsschenkel bzw. den Sitz des Kugelgelenkes gleich mit \u201ehimmelt\u201c. Bevor das alles noch teurer wird, empfehle ich folgendes:<\/p>\n<p>Um Kugelgelenke an der Vorderachse zu demontieren, ben\u00f6tigt man einen sog. \u201eKugelbolzenabzieher\u201c. Das ist zwar ein Spezialwerkzeug, aber \u00fcberall (im gut sortierten Auto-Zubeh\u00f6rhandel) f\u00fcr 20 \u2013 30 Euro zu bekommen.<\/p>\n<p>Die Benutzung ist fast selbst erkl\u00e4rend, trotzdem rate ich zum Kauf eines Reparaturhandbuches f\u00fcr den Sharan. Darin sind Standardreparaturen wie der Wechsel der Spurstangenk\u00f6pfe gut bebildert.<\/p>\n<p>Das Traggelenk mu\u00df auch zun\u00e4chst aus dem Achsschenkel ausgepresst werden (wieder mit dem Kugelbolzenabzieher) und kann dann durch das L\u00f6sen zweier Schrauben aus dem Querlenker ausgebaut werden. Der Einbau erfolgt umgekehrt. Ein Achstraggelenk kostet je nach Qualit\u00e4t zwischen 20 und 50 Euro. Bitte sparen Sie nicht am falschen Ende\u2026.<\/p>\n<p>Es gr\u00fc\u00dft der AUTOPAPST<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hallo und guten Abend, aus aktuellem Anlass suche ich ihren Rat. Wir haben eine Ford Galaxy 2.0 Benziner Bj. 1996. Bei diesem Gef\u00e4hrt sind jetzt folgende Teile defekt und m\u00fcssen dringend ausgewechselt werden. 1. Spurstangenkopf rechts ist v\u00f6llig ausgeschlagen. Beim demontieren habe ich erhebliche Schweirigkeiten. Die Verschraubung vornegeht nichzt mehr raus. 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