{"id":236,"date":"2008-04-22T00:21:08","date_gmt":"2008-04-21T22:21:08","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/?p=236"},"modified":"2008-04-22T00:21:08","modified_gmt":"2008-04-21T22:21:08","slug":"sind-oldtimer-die-wahren-oko-autos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/2008\/04\/22\/sind-oldtimer-die-wahren-oko-autos\/","title":{"rendered":"Sind Oldtimer die wahren \u00d6ko-Autos?"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: black\"><font face=\"Times New Roman\">Hallo Hr. Ke\u00dfler,<\/font><\/span><span style=\"color: black\"><font face=\"Times New Roman\">das Thema &#8222;CO2 Reduktion&#8220; ist unbestritten ein \u00dcberlebenswichtiges.<br \/>\nMich h\u00e4tte interessiert, ob es eine Studie gibt, in welcher nicht nur der<br \/>\nCO2 Aussto\u00df beim Betrieb eines Fahrzeugs beleuchtet wird, sondern<br \/>\nauch die CO2 Belastung die bei der Produktion des Fahrzeugs entsteht.<\/p>\n<p>Von Interesse w\u00e4re doch zu wissen, ob es der Umwelt nicht mehr bringt<br \/>\nein Fahrzeug so lange es fahrt\u00fcchtig ist &#8222;zu Tode&#8220; zu verbrauchen, anstatt<br \/>\nalle 2-3 Jahre auf ein Neues Fahrzeug umzusteigen, obwohl dieses dann<br \/>\nvielleicht weniger CO2 Aussto\u00df hat.<\/p>\n<p>Diese Frage ist freilich rein theoretisch, denn welche Autoindustrie w\u00fcrde<br \/>\ndenn schon die Aussto\u00dfmengen verringern wollen &#8230; leben doch so viele,<br \/>\nund ein paar wenige noch mehr, davon!<\/p>\n<p>Herzlichen Gru\u00df<br \/>\nMichael Aigner<\/p>\n<p><\/font><\/span><span style=\"color: black\"><font face=\"Times New Roman\">\u00a0<\/font><\/span><span style=\"color: black\"><font face=\"Times New Roman\"><strong>Antwort vom AUTOPAPST:<\/strong><\/font><\/span><span style=\"color: black\">\u00a0<\/span><span style=\"color: black\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: black\"><\/span><span style=\"color: black\"><font face=\"Times New Roman\">Hallo Michael,<\/font><\/span><span style=\"color: black\"><font face=\"Times New Roman\">\u00a0<\/font><\/span><span style=\"font-size: 12pt;color: black;font-family: 'Times New Roman'\">diese Frage taucht immer wieder in Diskussionen auf und kann doch nie (jedenfalls nicht schl\u00fcssig und griffig) beantwortet werden. Da aber die Vermutung nahe liegt, dabei auf dicke Leichen im Keller der Autoindustrie zu sto\u00dfen, l\u00e4sst man das Thema (jedenfalls wissenschaftlich gesehen\u2026) in Ruhe. In meinem Umkreis widmet sich im Augenblick gerade ein Student des Fahrzeugbaus dieser Frage in seiner Diplomarbeit. Wenn die fertig ist, werde ich mich dazu noch einmal \u00e4u\u00dfern. Ich bin selbst sehr gespannt\u2026.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hallo Hr. Ke\u00dfler,das Thema &#8222;CO2 Reduktion&#8220; ist unbestritten ein \u00dcberlebenswichtiges. Mich h\u00e4tte interessiert, ob es eine Studie gibt, in welcher nicht nur der CO2 Aussto\u00df beim Betrieb eines Fahrzeugs beleuchtet wird, sondern auch die CO2 Belastung die bei der Produktion des Fahrzeugs entsteht. 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