{"id":239,"date":"2008-04-25T21:54:53","date_gmt":"2008-04-25T19:54:53","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/?p=239"},"modified":"2008-04-25T21:54:53","modified_gmt":"2008-04-25T19:54:53","slug":"verstopfter-rusfilter-audi-weis-von-nichts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/2008\/04\/25\/verstopfter-rusfilter-audi-weis-von-nichts\/","title":{"rendered":"Verstopfter Ru\u00dffilter: Audi wei\u00df von nichts&#8230;."},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: black\"><font face=\"Times New Roman\">Guten Tag, sehr geehrte Damen und Herren,<\/font><\/span><span style=\"color: black\"><font face=\"Times New Roman\">\u00a0<\/font><\/span><span style=\"color: black\"><font face=\"Times New Roman\">vielleicht k\u00f6nnen Sie mir ja helfen, denn ich bin fast verzweifelt. <\/font><\/span><span style=\"color: black\"><font face=\"Times New Roman\">\u00a0<\/font><\/span><span style=\"color: black\"><font face=\"Times New Roman\">Fahre seit 12\/2006 einen A4 Kombi 2.0 tdi mit Filter. Jetzt liest man zwar \u00fcberall, dass dieser sich zusetzt, aber meine Probleme die ich mit dem Fahrzeug habe, sind leider nicht vorf\u00fchrbar.<\/font><\/span><span style=\"color: black\"><font face=\"Times New Roman\">\u00a0<\/font><\/span><span style=\"color: black\"><font face=\"Times New Roman\">Mein Auto macht ein Dr\u00f6hnger\u00e4usch w\u00e4hrend der Freibrennphase des Filters bei Teillast zwischen 1900 und 2200 Umdrehungen . Wenn man hinh\u00f6rt, dann dr\u00f6hnt das wie ein kaputter Auspuff bzw. Fahrt \u00fcber Kopfsteinpflaster. Dieser Zeitraum ist unterschiedlich lang, zwischen 10km und 50 km, je nach Fahrweise. Dieses Ph\u00e4nom\u00e4n scheint ja wohl auch intern bekannt zu sein. Parallel ruckelt jedoch mein Auto bei niedrigen Drehzahlen im Schiebebetrieb und irgendetwas \u201erasselt\u201c unter dem Vorderwagen. Dieses Probleme habe ich noch nirgends gelesen und leider ist diese Vorf\u00fchreffekt nicht der Werkstatt anschaulich zu machen bzw. sie will von diesen Problemen nix wissen. Angeblich hat man meinem Auto ein Update der Software gegeben, aber die Dr\u00f6hnger\u00e4usche und das \u201eRasseln\u201c (h\u00f6rt sich an wie der Antriebsstrang) sind in regelm\u00e4\u00dfigen Abst\u00e4nden da.<\/font><\/span><span style=\"color: black\"><font face=\"Times New Roman\">\u00a0<\/font><\/span><span style=\"color: black\"><font face=\"Times New Roman\">Vielleicht habt Ihr eine Erleuchtung?<\/font><\/span><span style=\"color: black\"><font face=\"Times New Roman\">\u00a0<\/font><\/span><span style=\"color: black\"><font face=\"Times New Roman\">Mit freundlichen Gr\u00fc\u00dfen<\/p>\n<p><\/font><\/span><\/p>\n<p style=\"margin: 0cm 0cm 0pt\" class=\"MsoNormal\"><span style=\"color: black\"><font face=\"Times New Roman\">Peer H\u00f6hle<\/font><\/span><\/p>\n<p style=\"margin: 0cm 0cm 0pt\" class=\"MsoNormal\"><span style=\"color: black\"><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: black\"><font face=\"Times New Roman\"><strong>Antwort vom AUTOPAPST:<\/strong>\u00a0<\/font><\/span><span style=\"color: black\"><font face=\"Times New Roman\">\u00a0<\/font><\/span><span style=\"color: black\"><font face=\"Times New Roman\">Hallo Peer, das scheint ein schwieriger Fall zu werden\u2026. \u00c4hnliche Probleme werden von den H\u00e4ndlern (nicht nur von Audi!) gerne durch \u201eaussitzen\u201c gel\u00f6st: Man spielt auf Zeit. Ich empfehle folgendes: Besorgen Sie sich einen guten Kfz-Sachverst\u00e4ndigen (am besten von T\u00dcV oder DEKRA), der f\u00fcr Sie das Problem analysiert und (ganz wichtig!) in Form eines Gutachtens zu Papier bringt. Das kann u. U. l\u00e4nger dauern (bis das Problem erkannt wird\u2026) und auch ganz sch\u00f6n Geld kosten. Das m\u00fcssen Sie aber investieren, weil Sie sonst am Ende der Garantie-\/Gew\u00e4hrleistungszeit auf einem unfahrbaren Auto mit einem enormen Wertverlust sitzen. <\/font><\/span><span style=\"color: black\"><font face=\"Times New Roman\">Das Gutachten dient dann als Grundlage f\u00fcr Ihre Verhandlungen mit Ihrem Vertragspartner Autoh\u00e4ndler. Ich w\u00fcrde von Beginn an einen Rechtsanwalt einschalten, der eine R\u00fcckabwicklung des Kaufvertrages erreichen mu\u00df. Leider sind die betroffenen Hersteller (eigentlich die ganze Branche\u2026) im Augenblick nicht in der Lage, das \u201eFilter-Clocking\u201c in den Griff zu kriegen. Da das nicht Ihre Schuld ist, geben Sie Ihr Auto zur\u00fcck und fahren (bis zur branchenweiten L\u00f6sung des Problems) vielleicht einen guten Gebrauchtwagen, der nicht filterbedingt liegen bleibt\u2026.<\/font><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Guten Tag, sehr geehrte Damen und Herren,\u00a0vielleicht k\u00f6nnen Sie mir ja helfen, denn ich bin fast verzweifelt. \u00a0Fahre seit 12\/2006 einen A4 Kombi 2.0 tdi mit Filter. 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