{"id":36,"date":"2006-05-08T13:08:40","date_gmt":"2006-05-08T11:08:40","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/?p=36"},"modified":"2006-05-08T13:08:40","modified_gmt":"2006-05-08T11:08:40","slug":"oldtimer-als-rollende-kulturdenkmaler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/2006\/05\/08\/oldtimer-als-rollende-kulturdenkmaler\/","title":{"rendered":"Oldtimer als rollende Kulturdenkm\u00e4ler"},"content":{"rendered":"<p>Das historische Fahrzeug immer wieder neu als Kulturgut zu thematisieren, hat sich die Initiative \u201eKulturgut Mobilit\u00e4t\u201c zur Aufgabe gemacht. Ziel soll es sein, in Deutschland von vielen Liebhabern gepflegte und restaurierte Oldtimer als Kulturgut zu sch\u00fctzen. Langfristig sollen daher die Belange dieser Interessensgruppe von den Kulturverantwortlichen in Bund und L\u00e4ndern wahrgenommen werden, um so einen rechtlichen Bestandsschutz f\u00fcr diese Fahrzeuge zu erreichen.<\/p>\n<p>Naheliegend war aus diesem Grund der Schritt zu einer Interessensgruppe, die sich seit vielen Jahren f\u00fcr die Erhaltung von historischen G\u00fctern einsetzt. Die Deutsche Fachwerkstra\u00dfe, eine Arbeitsgruppe innerhalb des Vereins \u201eArbeitsgemeinschaft Historische Fachwerkst\u00e4dte e.V.\u201c und eine der bedeutendsten Kulturstra\u00dfen des Landes, tritt seit vielen Jahren f\u00fcr die F\u00f6rderung des Tourismus in ihren 103 Mitgliedsst\u00e4dten und f\u00fcr die Erhaltung historischer Fachwerk-Stadtbilder ein. Oldtimer und Fachwerkstra\u00dfe: Eine fast zwingende Allianz aus statischer und mobiler Historie. Verkehrswege waren immer einer der Hauptgr\u00fcnde f\u00fcr die Entstehung menschlicher Ansiedlungen, und gerade die \u201eMotorisierung\u201c hat das Bild unserer St\u00e4dte und Gemeinden nachhaltig ver\u00e4ndert.<\/p>\n<p>Die Entstehung von Stadtrandsiedlungen, der Supermarkt auf der gr\u00fcnen Wiese, die Trennung von Leben und Arbeit waren die Ergebnisse einer immer mobileren Bev\u00f6lkerung. Um so wichtiger ist der Erhalt von noch intakten Fachwerk-Stadtkernen. Eine Aufgabe, die die \u201eDeutsche Fachwerkstra\u00dfe\u201c mittels eines nachhaltigen Tourismuskonzepts und in Zusammenarbeit mit vielen engagierten Eigent\u00fcmern solcher Geb\u00e4ude sowie dem ebenso gro\u00dfen Engagement vieler Verantwortlicher in den Gemeinden und L\u00e4ndern mit Bravour leistet. Diesen statischen Kulturdenkm\u00e4lern stehen mobilen Kulturg\u00fcter gegen\u00fcber. Der Interessierte m\u00f6chte mobiles Kulturgut \u2013 also Oldtimer \u2013 weniger als statische Aufreihung in Museen erleben, sondern als mehrdimensionales, fahrendes Fahrzeug. Alte Autos wollen in Bewegung erlebt werden. Mobiles Kulturgut kann man h\u00f6ren, riechen und rollen. Zur\u00fcckgehende Zuschauerzahlen in Automobilmuseen und demgegen\u00fcber steigende Zuschauerzahlen bei Oldtimerveranstaltungen belegen dies eindrucksvoll. Wandert der Zuschauer in einem Museum am 40ten Fahrzeug vorbei sagt er nur noch \u201e Ah, jetzt kommt das 41ste.\u201c Bewegt sich aber ein &#8222;rollendes Museum&#8220; von 130 Fahrzeugen der Baujahre bis 1930 \u00fcber die Stra\u00dfe Mannheim\u2013Pforzheim\u2013Mannheim, um an die Pioniertat der Bertha Benz zu erinnern, stehen alleine an diesem Wochenende Tausende an der Strecke.<\/p>\n<p>So soll es auch am 10. September 2006, dem Tag des offenen Denkmals werden. An diesem Tag wird die fertiggestellte \u00fcber\u00f6rtliche Beschilderung der Regionalstrecke \u201eVom Harz zum Th\u00fcringer Wald\u201c von Schmalkalden \u00fcber M\u00fchlhausen nach Stolberg der \u00d6ffentlichkeit pr\u00e4sentiert. Die beteiligten St\u00e4dte und Gemeinden m\u00f6chten mit einem besonderen Programm m\u00f6glichst viele zwei- und vierr\u00e4drige Oldtimer auf dieses bezaubernde Teilst\u00fcck der \u201eDeutschen Fachwerkstra\u00dfe\u201c locken. Die Stadt M\u00fchlhausen wird an diesem Tag ihre historische Fachwerk-Altstadt f\u00fcr die Oldtimer \u00f6ffnen. Regionale Oldtimerclubs veranstalten eine Punktefahrt, wobei die mit m\u00f6glichst vielen Punkten gef\u00fcllte Bordkarte nachmittags bei der zentralen Veranstaltung in M\u00fchlhausen gegen ein Erinnerungsgeschenk eingetauscht werden kann. Besonders willkommen sind aber die vielen Oldtimerclubs und -stammtische, die (unorganisiert!) die Teilstrecke der Deutschen Fachwerkstra\u00dfe \u2013 egal ob von Nord nach S\u00fcd oder von S\u00fcd nach Nord \u2013 befahren sollen. Ziel dieses Tages, der in die bundesweite Aktion der FIVA (F\u00e9d\u00e9ration Internationale Vehicules Anciens) mit dem Namen \u201eFlagge zeigen \/ Oldtimer erLeben\u201c eingebunden sein wird, soll ein Aktions- vielleicht auch Protesttag sein, der unsere Oldtimer als lebendiges Kulturgut zeigt und der Politik verdeutlicht, dass mobiles Kulturgut auch mobil erhalten bleiben muss.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das historische Fahrzeug immer wieder neu als Kulturgut zu thematisieren, hat sich die Initiative \u201eKulturgut Mobilit\u00e4t\u201c zur Aufgabe gemacht. Ziel soll es sein, in Deutschland von vielen Liebhabern gepflegte und restaurierte Oldtimer als Kulturgut zu sch\u00fctzen. 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