{"id":79,"date":"2006-06-23T11:49:28","date_gmt":"2006-06-23T09:49:28","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/?p=79"},"modified":"2006-06-23T11:49:28","modified_gmt":"2006-06-23T09:49:28","slug":"audi-80-b4-bj-94-128tkm-2-liter-90-ps-macht-das-einkaufen-keinen-spas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/2006\/06\/23\/audi-80-b4-bj-94-128tkm-2-liter-90-ps-macht-das-einkaufen-keinen-spas\/","title":{"rendered":"Audi 80 B4 (Bj. 94 128tkm 2 Liter 90 PS) macht das Einkaufen keinen Spa\u00df!"},"content":{"rendered":"
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Hallo lieber Auto Papst !\u00a0\u00a0 <\/span><\/font><\/div>\n
Bin heute mit meinen Audi liegen geblieben. Bzw. bin ganz normal gefahren ohne Auff\u00e4lligkeiten nach dem Einkauf tat sich nichts mehr au\u00dfer die Z\u00fcndung samt Kontrolllampen.\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n
Aber dreht man den Schl\u00fcssel weiter tut sich gar nichts??? \u00a0Haben versucht den Wagen zu \u00fcberbr\u00fccken leider ohne Erfolg. Wasser und \u00d6l waren ausreichend drin.\u00a0<\/span><\/font><\/font>\u00a0<\/span><\/font> <\/span><\/font><\/div>\n

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<\/font>Was kann das sein? Habe erst vor 14 Tagen den Zahnriemen wechseln lassen. Da ich eine Frau bin habe ich leider keine Ahnung und die in der Werkstatt k\u00f6nnen mir da viele Neuteile andrehen was dann nat\u00fcrlich ins Geld geht.<\/span><\/font><\/div>\n

Danke im Voraus, viele Gr\u00fc\u00dfe <\/span><\/font><\/p>\n

Jessica Franken<\/span><\/font><\/p>\n

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Antwort vom Autopapst:<\/strong><\/span><\/div>\n

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Hallo Jessica, das ist wahrscheinlich nur eine Kleinigkeit! Ich w\u00fcrde zun\u00e4chst einmal die Kabelverbindungen zwischen Batterie und Anlasser \u00fcberpr\u00fcfen. Insbesondere das Masseband zwischen dem Minuspol und der Karosserie gammelt gerne leise vor sich hin und ist irgendwann durch. \u00c4hnliches passiert aber auch dem dicken roten Pluskabel. Ein Auto-Elektriker findet das sofort und fertigt Ihnen neue Kabel an, die dann die n\u00e4chsten 12 Jahre ohne Anzeichen von Verschlei\u00df \u00fcberleben.<\/font><\/div>\n
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Eine andere, denkbare Defektm\u00f6glichkeit ist der Magnetschalter des Anlassers, der im Alter irgendwann auch so korrodiert ist, da\u00df er sich nicht mehr bewegt. Dadurch wird der Anlasserstromkreis nicht geschlossen und es passiert bei Drehung des Z\u00fcndschl\u00fcssels\u00a0 — nichts! Alles in allem also ein Fall f\u00fcr den Autoelektriker…..<\/font><\/div>\n

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