{"id":9,"date":"2006-04-04T23:41:36","date_gmt":"2006-04-04T21:41:36","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/?p=9"},"modified":"2006-04-04T23:41:36","modified_gmt":"2006-04-04T21:41:36","slug":"9","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.zeit.de\/autopapst\/2006\/04\/04\/9\/","title":{"rendered":"Autokauf im Netz: Die Geschichte vom Golf Cabrio, Teil 1"},"content":{"rendered":"<p><strong><font face=\"Times New Roman\" size=\"3\">Kalter Nieselregen und Nebelschwaden, glitschiges Herbstlaub und erstes Glatteis: Ideale Indikatoren f\u00fcr Cabrio-Fans! Wer dabei an kraftstrotzende junge Privat-Patienten in Sturm und Drang denkt, liegt falsch. Die genannten Rahmenbedingungen befl\u00fcgeln n\u00e4mlich nicht die Fahrten mit offenen Automobilen, sondern den Erwerb derselben.<br \/>\n<\/font><\/strong><font face=\"Times New Roman\" size=\"3\">Eigentlich ein alter Hut, denn antizyklische Verhaltensweisen bew\u00e4hren sich im Wirtschaftsleben seit jeher. Das gilt nat\u00fcrlich auch f\u00fcr den Kauf von gebrauchten Autos mit Stoffdach. Ein erheblicher Teil des Gebrauchtwagenangebotes liegt auf den Seiten des Online-Auktionators E-Bay. Die Cash-Cow des Unternehmens hei\u00dft folgerichtig \u201eE-Bay-Motors\u201c und bietet f\u00fcr Freunde von automobilen Schn\u00e4ppchen reiche Jagdgr\u00fcnde. <\/font><\/p>\n<p><font face=\"Times New Roman\" size=\"3\">Der Held der folgenden Geschichte, ein Autoschrauber aus Passion, war dort auf der Suche nach einem Cabrio f\u00fcr den sonnigen Teil des Jahres. Mit Blick auf sein Budget, seine schrauberischen F\u00e4higkeiten und die vorhandenen Ersatzteile fiel die Wahl auf ein Wolfsburger Produkt aus den Jahren zwischen 1979 und 1992, das landl\u00e4ufig als \u201eErdbeerk\u00f6rbchen\u201c bezeichnet wird. Das Suchwort \u201eGolf Cabrio\u201c ergab bei E-Bay reiche Ernte, 266 Angebote standen zeitgleich zur Verf\u00fcgung. Der Preisrahmen reichte von einem bis zu 28.000 Euro, interessant waren nat\u00fcrlich nur die \u201eSparangebote\u201c. Ins Auge stach ein1982er Cabrio, laut Beschreibung mit neuem Dach, sehr guter Lackierung und fahrbereit. Obwohl nicht zugelassen, stehe einer \u00dcberf\u00fchrung auf eigener Achse durch den Meistbietenden nichts im Wege, wenn er mit Kurzzeitkennzeichen oder roten Nummern zur Abholung k\u00e4me. Interessant, zumal 9 Stunden und 28 Minuten vor Ende der Auktion erst 2 Gebote eingegangen waren. Zu diesem Zeitpunkt kostete das Auto 1,50 \u20ac, ein Schn\u00e4ppchen k\u00fcndigte sich an! Eine R\u00fcckfrage per E-Mail ergab eine Best\u00e4tigung der Beschreibung, der Wagen sei fahrbereit, jedoch durch die Lagerung im Freien im Innenraum etwas feucht. \u201eWenn das alles ist\u201c, dachte unser Held, \u201ebiete ich mit\u201c. Die Spannungsphase kurz vor dem Ende der Auktion wollen wir \u00fcberspringen, den virtuellen Zuschlag erhielt tats\u00e4chlich unser Mann. Wieder einmal hatte der Markt den Preis gebildet, diesmal lag er bei 82,50 \u20ac. Donnerwetter, werden Sie sagen, tats\u00e4chlich ein Schn\u00e4ppchen. Guter Lack, neues Dach und fahrbereit, was soll da schon schief gehen?<br \/>\n<\/font><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kalter Nieselregen und Nebelschwaden, glitschiges Herbstlaub und erstes Glatteis: Ideale Indikatoren f\u00fcr Cabrio-Fans! Wer dabei an kraftstrotzende junge Privat-Patienten in Sturm und Drang denkt, liegt falsch. Die genannten Rahmenbedingungen befl\u00fcgeln n\u00e4mlich nicht die Fahrten mit offenen Automobilen, sondern den Erwerb derselben. Eigentlich ein alter Hut, denn antizyklische Verhaltensweisen bew\u00e4hren sich im Wirtschaftsleben seit jeher. 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