Ach, das Berlin-Weblog ist so sch\u00f6n liberal, so herrlich dialektisch!
\nNach Jochen Reineckes Lobhudelei erz\u00e4hlt uns Don Dahlmann, warum er gegen den neuen Hauptbahnhof ist. <\/i><\/p>\n
Zugegeben: die Architektur des neuen Bahnhofs mitten Berlin ist gelungen. Zumindest, so lange die Glasscheiben so sch\u00f6n klar und sauber bleiben, sieht der Hauptbahnhof schick aus, und hebt sich wohltuend von den Betonburgen anderer St\u00e4dte ab. Die Frage ist nur: braucht den Bahnhof irgendein Mensch?<\/p>\n
Kollege Reinecke hat in seinem Pl\u00e4doyer f\u00fcr den Bahnhof hervorgehoben, dass es leid war sich durch den v\u00f6llig \u00fcberf\u00fcllten Bahnhof zu quetschen, an Saftstand, W\u00fcrstchenbude und B\u00e4cker vorbei. Auch will er nicht mehr ertragen, dass er sich den Sch\u00e4del an den niedrigen G\u00e4ngen zu U-Bahnen anschl\u00e4gt. Ich k\u00f6nnte noch hinzuf\u00fcgen, dass der Zeitungsladen eine Zumutung ist und wollte man Besuch mit dem Auto am Bahnhof abholen, tat man das am besten gar nicht, sondern schilderte telefonisch lieber den Weg zum Taxistand. Bahnhof Zoo ist und war in vielen Dingen eine kleine Katastrophe. Wie das mit dem Abholen am neuen Hauptbahnhof aussieht, wei\u00df ich nicht, aber den Sch\u00e4del wird sich Kollege Reinecke leider weiter ansto\u00dfen m\u00fcssen, denn um zum neuen Bahnhof zu kommen, wird er, kommend aus Westberlin, weiter am Zoo umsteigen m\u00fcssen. Schlimmer noch: jetzt muss er aus dem engen U-Bahn Keller mit Taschen, T\u00fcten und Tochter zwei Stockwerke nach oben zu den S-Bahn oder Regionalbahngleisen klettern m\u00fcssen um einem Zug zu bekommen, der ihn zu seinem Zug am Hauptbahnhof bringt, da der Bahnhof Zoo seit dem Wochenende au\u00dfer von Regional-, S-Bahnen und einigen D-Z\u00fcgen nicht mehr angefahren wird, und der neue Bahnhof kaum Anschluss an den \u00f6ffentlichen Nahverkehr besitzt.<\/p>\n