{"version":"1.0","provider_name":"Velophil","provider_url":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad","author_name":"Andrea Reidl","author_url":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/author\/areidl\/","title":"Stiftung Warentest und Fahrradbranche streiten \u00fcber Testverfahren - Velophil","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"lvBSJi9nm2\"><a href=\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/2013\/09\/05\/stiwa-fahrradbranche-testverfahren\/\">Stiftung Warentest und Fahrradbranche streiten \u00fcber Testverfahren<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/2013\/09\/05\/stiwa-fahrradbranche-testverfahren\/embed\/#?secret=lvBSJi9nm2\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8222;Stiftung Warentest und Fahrradbranche streiten \u00fcber Testverfahren&#8220; &#8212; Velophil\" data-secret=\"lvBSJi9nm2\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/* ]]> *\/\n<\/script>\n","description":"Seit Jahren \u00e4rgern sich Fahrradhersteller immer wieder \u00fcber Testergebnisse, die die Stiftung Warentest \u00fcber ihre Produkte ver\u00f6ffentlicht. Sie werfen der Verbraucherorganisation fehlende Transparenz vor und bezeichnen ihre Testverfahren teilweise als realit\u00e4tsfern. J\u00fcngstes Beispiel sind verheerende Ergebnisse eines E-Bike-Tests. Doch anders als in den Vorjahren fordert die Branche dieses Mal vehement Aufkl\u00e4rung."}