{"version":"1.0","provider_name":"Velophil","provider_url":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad","author_name":"Andrea Reidl","author_url":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/author\/areidl\/","title":"ADFC fordert: Mehr Fahrradexperten f\u00fcr Berlin - Velophil","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"RmFBgQqwB8\"><a href=\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/2015\/10\/23\/adfc-fordert-mehr-fahrradexperten-fur-berlin\/\">ADFC fordert: Mehr Fahrradexperten f\u00fcr Berlin<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/2015\/10\/23\/adfc-fordert-mehr-fahrradexperten-fur-berlin\/embed\/#?secret=RmFBgQqwB8\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8222;ADFC fordert: Mehr Fahrradexperten f\u00fcr Berlin&#8220; &#8212; Velophil\" data-secret=\"RmFBgQqwB8\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/* ]]> *\/\n<\/script>\n","description":"Radfahren in Berlin ist einfacher und komfortabler als in Hamburg. Das f\u00e4llt mir jedes Mal auf, wenn ich in der Hauptstadt unterwegs bin. Dort scheint es mittlerweile selbstverst\u00e4ndlich zu sein, dass Radfahrer auf der Fahrbahn unterwegs sind. Es werden immer mehr\u00a0 und weil sie auf der Stra\u00dfe fahren, sind sie auch schneller unterwegs.. Allein das [&hellip;]","thumbnail_url":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/files\/2015\/10\/RadfahrenBerlin-620x436.jpg"}