{"id":1452,"date":"2012-12-07T10:40:18","date_gmt":"2012-12-07T09:40:18","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/?p=1452"},"modified":"2012-12-07T10:40:18","modified_gmt":"2012-12-07T09:40:18","slug":"pedal-mit-grip","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/2012\/12\/07\/pedal-mit-grip\/","title":{"rendered":"Pedal mit Grip"},"content":{"rendered":"

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\u00a9 Moto Bicycles<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Ein sch\u00f6nes und \u00fcberaus praktisches Pedal aus Holz hat in diesem Jahr Ali Reza Barjesteh von Moto Bicycles<\/a> auf den Markt gebracht. Laut Hersteller ist es rutsch- und wasserfest. Was es von anderen seiner Art unterscheidet, ist der Grip, seine geringe H\u00f6he und die gro\u00dfe Auflagefl\u00e4che. Sein Preis macht es allerdings eher zu einem Accessoire f\u00fcr Liebhaber.<\/p>\n

Pedale werden im Alltag wenig beachtet \u2013 jedenfalls an Stadtr\u00e4dern \u2013 und das v\u00f6llig zu Unrecht. Schlie\u00dflich bilden sie eine der drei Kontaktstellen zum Fahrrad. Fast jeder Fahrer hat sich schon mal ge\u00e4rgert, wenn er mit Pumps oder lederbesohlten Schuhen von den Pedalen abgerutscht ist. Mit dem neuen Moto Urban Pedal soll das nicht mehr passieren.<\/p>\n

Der ehemalige BMX-Meister Barjesteh hat mit einem Ingenieurteam aus der Luft- und Raumfahrt ein durchg\u00e4ngiges Plattformpedal aus Holz entwickelt. Vier Jahre haben sie daran gearbeitet.\u00a0 Herausgekommen ist ein gerade anderthalb Zentimeter hohes Pedal, das eine gr\u00f6\u00dfere Auflagefl\u00e4che hat als andere handels\u00fcbliche Modelle. Durch die gro\u00dfe Fl\u00e4che werde der Druck besser verteilt und die Kraft effizienter \u00fcbertragen, erkl\u00e4rt Barjesteh. Das Griptape verhindere ein Abrutschen. Das Fahrgef\u00fchl sei sehr direkt, sagt Barjesteh, \u00e4hnlich wie bei Klickpedalen.<\/p>\n

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\u00a9 Moto Bicycles<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Laut Barjesteh l\u00e4sst der Grip nach etwa einem halben Jahr um etwa 20 Prozent nach. Dazu muss es allerdings t\u00e4glich mehrere Stunden im sportlichen Dauereinsatz sein. Bei Alltagsfahrer halte es wesentlich l\u00e4nger. Das Griptape \u2013 das ein wenig aussieht wie Schmirgelpapier \u2013 kann man austauschen, ein Satz kostet 5 Euro.<\/p>\n

Das Moto Urban Pedal gibt es in unterschiedlichen Designs, ein Paar kostet 155 Euro. Barjesteh gewann daf\u00fcr in diesem Jahr den ISPO Brandnew Award in der Kategorie Komponenten.<\/p>\n

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