{"id":21,"date":"2012-10-06T13:11:20","date_gmt":"2012-10-06T11:11:20","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/?p=21"},"modified":"2012-11-01T16:13:38","modified_gmt":"2012-11-01T15:13:38","slug":"radbauer-stehen-auf-buchenholz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/2012\/10\/06\/radbauer-stehen-auf-buchenholz\/","title":{"rendered":"Radbauer stehen auf Buchenholz"},"content":{"rendered":"<p><figure id=\"attachment_1026\" aria-describedby=\"caption-attachment-1026\" style=\"width: 360px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/files\/2012\/11\/IMG_7613-Modifier-360x540.jpg\" alt=\"\" title=\"IMG_7613-Modifier\" width=\"360\" height=\"540\" class=\"size-medium wp-image-1026\" srcset=\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/files\/2012\/11\/IMG_7613-Modifier-360x540.jpg 360w, https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/files\/2012\/11\/IMG_7613-Modifier-682x1024.jpg 682w\" sizes=\"auto, (max-width: 360px) 100vw, 360px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1026\" class=\"wp-caption-text\">\u00a9 Cerchio Ghisallo<\/figcaption><\/figure><\/p>\n<p>Sie sind Exoten der Branche: Rahmenbauer, die R\u00e4der oder Komponenten aus Holz bauen. <a href=\"http:\/\/www.cerchiinlegnoghisallo.com\/homeeng.php\" target=\"_blank\">Giovanni Cermenati<\/a> ist so einer. Er baut mit seinem Sohn Antonio f\u00fcr Rennr\u00e4der, Mountainbikes und Cityr\u00e4der Felgen aus mehrschichtig verleimter Buche. Das h\u00f6rt sich nach einem extravaganten Spielzeug modebewusster Gro\u00dfst\u00e4dter an. Ist es aber gar nicht. Die Cermenatis sind jetzt in der dritten Generation im Gesch\u00e4ft. Ihre Kunden sind nat\u00fcrlich Liebhaber sch\u00f6ner R\u00e4der, aber unter ihnen sind vor allem viele aktive Rennradfahrer.<\/p>\n<p>Gerade bei traditionellen Radrennen wie dem Klassiker <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Paris%E2%80%93Roubaix\">Paris-Roubaix<\/a> sieht man h\u00e4ufig Fahrer, die Holzfelgen benutzen. Die 250 Kilometer lange Tour f\u00fchrt von der franz\u00f6sischen Hauptstadt bis in den Norden des Landes an die belgische Grenze. 27 Passagen auf Kopfsteinpflaster m\u00fcssen die Teilnehmer bis dahin \u00fcberbr\u00fccken. Viele Fahrer schw\u00f6ren auf den Fahrkomfort von Holzfelgen. Die d\u00e4mpfen auf rauem Untergrund besser als vergleichbare Felgen aus Aluminium, sagt Cermenati.<\/p>\n<p>Das haben auch Studenten der <a href=\"http:\/\/www.holzfelgen.com\/landingsite.html\" target=\"_blank\">Wiener Universit\u00e4t f\u00fcr Bodenkultur<\/a> festgestellt. Sie haben die Vorteile von Holzfelgen wissenschaftlich untersucht. Dazu bauten sie verschiedene Laufrad-Modelle f\u00fcr den Einsatz beim Freeride, Crosscountry und Stra\u00dfenrennen und testeten sie im Gel\u00e4nde und im Labor.<\/p>\n<p><figure id=\"attachment_1027\" aria-describedby=\"caption-attachment-1027\" style=\"width: 540px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/files\/2012\/11\/giovanni-540x404.jpg\" alt=\"\" title=\"giovanni\" width=\"540\" height=\"404\" class=\"size-medium wp-image-1027\" srcset=\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/files\/2012\/11\/giovanni-540x404.jpg 540w, https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/files\/2012\/11\/giovanni-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 540px) 100vw, 540px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1027\" class=\"wp-caption-text\">\u00a9 Cerchio Ghisallo<\/figcaption><\/figure><\/p>\n<p>Ihr Fazit: Holz hat bei einem relativ geringen Gewicht eine sehr hohe Steifigkeit. Die Felgen aus diesem Material \u00fcbertreffen die jeweils geltenden Festigkeitsnormen in den einzelnen Fahrradbereichen. Schl\u00e4ge durch Steine bringen sie nicht au\u00dfer Form. Sie bieten zudem einen besseren Fahrkomfort als vergleichbare Felgen aus Aluminium oder Karbon.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sie sind Exoten der Branche: Rahmenbauer, die R\u00e4der oder Komponenten aus Holz bauen. Giovanni Cermenati ist so einer. Er baut mit seinem Sohn Antonio f\u00fcr Rennr\u00e4der, Mountainbikes und Cityr\u00e4der Felgen aus mehrschichtig verleimter Buche. Das h\u00f6rt sich nach einem extravaganten Spielzeug modebewusster Gro\u00dfst\u00e4dter an. Ist es aber gar nicht. 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