{"id":2317,"date":"2013-04-05T08:13:51","date_gmt":"2013-04-05T06:13:51","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/?p=2317"},"modified":"2013-04-05T08:14:08","modified_gmt":"2013-04-05T06:14:08","slug":"wassertrager-furs-fahrrad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/2013\/04\/05\/wassertrager-furs-fahrrad\/","title":{"rendered":"Wassertr\u00e4ger f\u00fcrs Fahrrad"},"content":{"rendered":"<p><figure id=\"attachment_2325\" aria-describedby=\"caption-attachment-2325\" style=\"width: 550px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-2325\" alt=\"\u00a9 Reid\" src=\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/files\/2013\/04\/IMG_2336_2.jpg\" width=\"550\" height=\"639\" srcset=\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/files\/2013\/04\/IMG_2336_2.jpg 550w, https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/files\/2013\/04\/IMG_2336_2-464x540.jpg 464w\" sizes=\"auto, (max-width: 550px) 100vw, 550px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2325\" class=\"wp-caption-text\">\u00a9 Reidl<\/figcaption><\/figure><\/p>\n<p>Seit ich im Herbst den <a href=\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/2012\/11\/26\/vier-wochen-ohne-auto-es-regnet-und-regnet-und-regnet\/\" target=\"_blank\">Transporter hybrid von Riese und M\u00fcller getestet<\/a> habe, bin ich auf der Suche nach Haken f\u00fcr den Fahrradgep\u00e4cktr\u00e4ger. Bei dem Lastenrad geh\u00f6rten sie zur Standardausstattung, und sie sind f\u00fcr mich die einfachste Methode, um zwei Getr\u00e4nkek\u00e4sten schnell und sicher zu befestigen. Auf der VeloBerlin fand ich nun ein \u00e4hnliches Prinzip.<!--more--><\/p>\n<p>Es hei\u00dft <a href=\"http:\/\/www.simple-home.de\/veloathlet.php?lang=de\" target=\"_blank\">Velo-Athlet<\/a>, ist aus Edelstahl und die stabile Weiterentwicklung des Duo Box Boy. Diese Halterung f\u00fcr den Gep\u00e4cktr\u00e4ger mit vier Haken hatte vor Jahren ein T\u00fcftler aus S\u00fcddeutschland entwickelt. Irgendwann wollte er sein Patent verkaufen, fand aber keinen Interessenten \u2013\u00a0und der Duo Box Boy verschwand vom Markt. Jetzt hat Simple Home aus Bremen die Idee aufgegriffen und weiterentwickelt.<\/p>\n<p>Ihr Velo-Athlet hat ebenfalls vier Haken f\u00fcr zwei Kisten. Die Halterung wird mit zwei weiteren Haken einmal passgenau auf den jeweiligen Gep\u00e4cktr\u00e4ger eingestellt. Anschlie\u00dfend kann man sie problemlos einh\u00e4ngen und abnehmen. Den Halt bekommt sie durch das Gewicht der jeweiligen Kiste. Selbst mit nur einer Kiste sitzt die Halterung stabil auf dem Gep\u00e4cktr\u00e4ger.<\/p>\n<p><figure id=\"attachment_2319\" aria-describedby=\"caption-attachment-2319\" style=\"width: 420px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" class=\" wp-image-2319  \" alt=\"\u00a9 Reidl\" src=\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/files\/2013\/04\/IMG_2303.jpg\" width=\"420\" srcset=\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/files\/2013\/04\/IMG_2303.jpg 639w, https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/files\/2013\/04\/IMG_2303-540x360.jpg 540w\" sizes=\"(max-width: 639px) 100vw, 639px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2319\" class=\"wp-caption-text\">\u00a9 Reidl<\/figcaption><\/figure><\/p>\n<p>Trotzdem war der Velo-Athlet ein Fehlkauf: Er passt nicht zu den beiden Reiser\u00e4dern in unserem Haushalt. Zwar kann ich die Kisten problemlos einh\u00e4ngen, die R\u00e4der stehen auch sicher trotz der Last \u2013\u00a0aber ich kann mit ihnen nicht fahren. Der Abstand zwischen Pedal und Kiste ist bei unseren beiden Reiser\u00e4dern zu gering, bei jeder Umdrehung sto\u00dfe ich mit der Ferse an die Unterkante und lupfe die Kiste aus der Halterung.<\/p>\n<p>Es nutzt auch nichts, die Halterung um 180 Grad auf dem Gep\u00e4cktr\u00e4ger zu drehen. Der Abstand wird etwas gr\u00f6\u00dfer, aber es fehlt immer noch der entscheidende Zentimeter Freiraum zwischen Ferse und Kiste. Das ist schade. Simple Haken scheinen immer noch die beste Alternative zu sein. Die kann man genau an der richtigen Stelle platzieren. Leider verkauft Riese und M\u00fcller die Haken nicht einzeln.<\/p>\n<p><figure id=\"attachment_2318\" aria-describedby=\"caption-attachment-2318\" style=\"width: 420px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" class=\" wp-image-2318  \" alt=\"Haken f\u00fcr den Gep\u00e4cktr\u00e4ger - verstellbar und sicher \u00a9 Reidl \" src=\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/files\/2013\/04\/IMG_1400.jpg\" width=\"420\" srcset=\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/files\/2013\/04\/IMG_1400.jpg 639w, https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/files\/2013\/04\/IMG_1400-540x360.jpg 540w\" sizes=\"(max-width: 639px) 100vw, 639px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2318\" class=\"wp-caption-text\">Haken f\u00fcr den Gep\u00e4cktr\u00e4ger &#8211; verstellbar und sicher \u00a9 Reidl<\/figcaption><\/figure><\/p>\n<p>Dass der Velo-Athlet durchaus funktioniert, zeigt das unten stehende Video. Man braucht halt das passende Fahrrad. Allerdings gibt es mit Sicherheit\u00a0 noch die ein oder andere Verbesserung an der Vorrichtung \u2013 so finde ich die Halterung beispielsweise recht scharfkantig. Aber das k\u00f6nnte man zur Not mit etwas Klebeband selbst beheben.<\/p>\n\n<div class=\"embed-wrapper embed-wrapper--blocked js-embed-consent\" data-method=\"iframe\">\n<script class=\"raw__source\" type=\"text\/template\"><iframe loading=\"lazy\" frameborder=\"0\" height=\"315\" src=\"http:\/\/www.youtube.com\/embed\/6VHrsyFOEA0\" width=\"560\"><\/iframe><\/script>\n<div class=\"embed-wrapper__inner\">\n<div class=\"embed-wrapper__text\">\n<h3>Empfohlener redaktioneller Inhalt<\/h3>\n<p data-replace=\"no\">An dieser Stelle finden Sie externen Inhalt, der den Artikel erg\u00e4nzt. 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