{"id":2994,"date":"2013-07-23T10:20:12","date_gmt":"2013-07-23T08:20:12","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/?p=2994"},"modified":"2013-07-23T10:20:13","modified_gmt":"2013-07-23T08:20:13","slug":"schlauchlos-durch-die-stadt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/2013\/07\/23\/schlauchlos-durch-die-stadt\/","title":{"rendered":"Schlauchlos durch die Stadt"},"content":{"rendered":"<p><figure id=\"attachment_3001\" aria-describedby=\"caption-attachment-3001\" style=\"width: 540px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/2013\/07\/23\/schlauchlos-durch-die-stadt\/marathon-almotion-cut-2\/\" rel=\"attachment wp-att-3001\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-3001 \" alt=\"Marathon Almotion - Cut\" src=\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/files\/2013\/07\/Marathon-Almotion-Cut-540x405.png\" width=\"540\" height=\"405\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-3001\" class=\"wp-caption-text\">Tubeless-Reifen, Foto: \u00a9 Schwalbe<\/figcaption><\/figure><\/p>\n<p>Nun also doch. Noch vor wenigen Wochen hie\u00df es bei Schwalbe: Sogenannte Tubeless-Reifen, also Reifen ohne Schlauch, sind f\u00fcr den Alltagsradler nicht geplant. Aber passend zur Messe Eurobike Ende August bringt der Reifenhersteller nun seinen ersten Tubeless-Mantel f\u00fcr Reise- und Cityr\u00e4der auf den Markt. Er wird das typische Profil des bekannten Schwalbe-Marathon-Reifens haben.<\/p>\n<p>Laut Hersteller ist der Reifen schnell und haftungsstark. Sein wesentlicher Vorteil ist klar: Er braucht keinen Schlauch und ist somit leichter. Die Reifentechnik funktioniert mit einer Tubeless-Ready-Felge. Denn wer ohne Schlauch fahren will, braucht neben dem Reifen eine Felge, die exakt dazu passt. Mehr dar\u00fcber haben wir k\u00fcrzlich <a href=\"http:\/\/www.zeit.de\/mobilitaet\/2013-07\/fahrrad-reifen-schlauch\" target=\"_blank\">hier im Fahrrad-Blog Velophil<\/a> aufgeschrieben. Allerdings k\u00f6nnen auch Felgen mit Felgenband und einem besonderen Ventil nachger\u00fcstet werden.<\/p>\n<p>Eine Dichtungsmilch, die \u00fcber das Ventil in den Reifen gegeben wird, soll kleine L\u00f6cher sofort verschlie\u00dfen. Das System wird seit Jahren von Mountainbikern verwendet. Es ist \u00fcbrigens sehr eindrucksvoll, wenn das Zischen eines kleinen Loches nach zwei Reifenumdrehungen verstummt.<\/p>\n<p>Der neue Reifen besteht aus drei verschiedenen Gummimischungen. Es gibt ihn momentan nur f\u00fcr 28 Zoll gro\u00dfe Laufr\u00e4der mit einer Breite von 40 Millimetern und ist damit tauglich f\u00fcr Alltags- und Reiser\u00e4der.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nun also doch. Noch vor wenigen Wochen hie\u00df es bei Schwalbe: Sogenannte Tubeless-Reifen, also Reifen ohne Schlauch, sind f\u00fcr den Alltagsradler nicht geplant. 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