{"id":3164,"date":"2013-09-09T13:56:46","date_gmt":"2013-09-09T11:56:46","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/?p=3164"},"modified":"2013-09-09T14:00:45","modified_gmt":"2013-09-09T12:00:45","slug":"strandrennen-an-der-wasserlinie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/2013\/09\/09\/strandrennen-an-der-wasserlinie\/","title":{"rendered":"Strandrennen an der Wasserlinie"},"content":{"rendered":"

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\u00a9 Koga<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

87 Mountainbiker standen Anfang der neunziger Jahre am Strand des kleinen K\u00fcstenst\u00e4dtchens Hoek van Holland und warteten auf den Start. 130 Kilometer wollten sie den Nordseestrand entlang nach Norden bis nach Den Helder fahren – weiter geht\u2019s nicht, dann kommen das Meer und die Insel Texel. Inzwischen hat das Rennen in den Niederlanden Kultstatus. Auch Radfahrer aus Deutschland sind dabei, und die Fahrradhersteller entwickeln eigene BeachRacer.<\/p>\n

Die Kunst beim Strandrennen ist es, auf der harten Sandschicht an der Wasserlinie zu fahren. Je weicher der Untergrund ist, umso anstrengender wird es f\u00fcr die Fahrer. Die Veranstalter orientieren ihre Startzeiten an den Gezeiten, damit die Fahrer m\u00f6glichst lange bei Ebbe radeln k\u00f6nnen.<\/p>\n

Von Oktober bis Februar gibt es in loser Folge verschiedene Beachrennen. Oft fahren die Teilnehmer eine festgelegte Route hin und dieselbe Strecke wieder zur\u00fcck. Das hei\u00dft: Gegenwind ist garantiert und \u2013 wenn man sich manche Videos bei Youtube ansieht \u2013 die nassen F\u00fc\u00dfe anscheinend auch.<\/p>\n

Der K\u00f6nig der Strandrennen ist laut Koga-Sprecherin Anke Namendorf in den Niederlanden Ramses Bekken, der f\u00fcr das Mountainbike-Team des niederl\u00e4ndischen Fahrradherstellers f\u00e4hrt. F\u00fcr diese Zielgruppe hat Koga jetzt einen eigenen BeachRacer konstruiert.<\/p>\n

Der BeachRacer hat einen etwas ver\u00e4nderten Crossrahmen und Scheibenbremsen. Au\u00dferdem ist er mit 29-Zoll-Reifen ausgestattet, damit die Fahrer im Sand ganz gut vorankommen. Laut Hersteller rollt man mit dem Rad aber auch gut und schnell im leichten Gel\u00e4nde sowie \u00fcber Feldwege und Schotterpisten. Das Rad wird ab November verkauft und kostet etwa 1.600 Euro.<\/p>\n

Spa\u00df machen diese Rennen bestimmt. Wobei ich Gegenwind meist als gr\u00f6\u00dfere Herausforderung empfinde als viele Berge. Wer sich f\u00fcr das Rennen am 20. Oktober anmelden will, kann das hier<\/a> tun. Infos zu weiteren Rennen gibt es hier<\/a>. Einen ersten Eindruck von dem Ablauf des Rennens bekommt man in dem unten stehenden Video \u2013 auch wenn man kein Niederl\u00e4ndisch versteht.<\/p>\n\n

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