{"id":3817,"date":"2014-01-10T14:52:18","date_gmt":"2014-01-10T13:52:18","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/?p=3817"},"modified":"2014-01-11T07:41:08","modified_gmt":"2014-01-11T06:41:08","slug":"wunderbare-kurzfilme-zeigen-den-mikrokosmos-zweier-langstreckenfahrer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/2014\/01\/10\/wunderbare-kurzfilme-zeigen-den-mikrokosmos-zweier-langstreckenfahrer\/","title":{"rendered":"Wunderbare Kurzfilme zeigen den Mikrokosmos zweier Langstreckenfahrer"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"embed-wrapper embed-wrapper--blocked js-embed-consent\" data-method=\"iframe\">\n<script class=\"raw__source\" type=\"text\/template\"><iframe loading=\"lazy\" frameborder=\"0\" height=\"281\" src=\"\/\/player.vimeo.com\/video\/81821776?color=ffffff\" width=\"500\"><\/iframe><\/script>\n<div class=\"embed-wrapper__inner\">\n<div class=\"embed-wrapper__text\">\n<h3>Empfohlener redaktioneller Inhalt<\/h3>\n<p data-replace=\"no\">An dieser Stelle finden Sie externen Inhalt, der den Artikel erg\u00e4nzt. 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Wie treffend diese Beschreibung ist, zeigen die vier Teile der au\u00dfergew\u00f6hnlichen und phantastischen Dokumentation <em>Melons, trucks and angry dogs<\/em>.<\/p>\n<p>Das ertzui-Team begleitete Recep Ye\u015fil und Erik Nohlin, zwei Radentwickler von Specialized, als sie mit ihrer neuesten Reiserad-Kreation Awol von London nach Istanbul pedalierten. Nicht einfach so, sondern als Teilnehmer des ersten Transcontinental-Rennens. Ich habe bereits <a href=\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/2013\/10\/21\/von-london-nach-istanbul-abenteuertrip-und-werbetour\/\" target=\"_blank\">im Blog ausf\u00fchrlich dar\u00fcber berichtet<\/a>. Jetzt sind die vier Kurzfilme fertig und online. Es sind sehr k\u00fcnstlerische Fahrradfilme mit einer eindrucksvollen Bildersprache.<\/p>\n<p>Ohne Frage ist es ein Irrwitz, diese Strecke in 14 Tagen zur\u00fcckzulegen. Um die 200 Kilometer jagten Ye\u015fil und Nohlin t\u00e4glich \u00fcber Land- oder Bundesstra\u00dfen. Zeit zum Verweilen hatten sie nicht. Sie passierten w\u00e4hrend der Tour 14 europ\u00e4ische Grenzen, schnappten Bruchst\u00fccke von Landschaften, Lebensart und Fragmente der j\u00fcngsten europ\u00e4ischen Geschichte auf. Die Filme geben diese Eindr\u00fccke spotartig wieder.<\/p>\n<p>Ferner dokumentieren sie die Gegens\u00e4tze der Protagonisten Ye\u015fil und Nohlin. Auch wenn sie in einem Team fahren: Man k\u00f6nnte ihr Rennen als Wille versus Fitness bezeichnen. Aber der untrainierte Ye\u015fil und Nohlin, dessen Beine sein Rad wie eine nimmerm\u00fcde Maschine antrieben, wollten die Stadt am Bosporus gemeinsam erreichen. Bis sie dort einfuhren, \u00fcberschritten beide pers\u00f6nliche Grenzen und erlebten Situationen, die sie vorher wahrscheinlich nie f\u00fcr m\u00f6glich gehalten h\u00e4tten.<\/p>\n<p>Ein eindrucksvolles Beispiel daf\u00fcr ist ihr Treffen auf dem Stilfser Joch (italienisch Passo di Stelvio), dem h\u00f6chsten Gebirgspass Italiens. Nohlin war fast die ganze Nacht geradelt, ohne Essen. Superm\u00e4rkte und Restaurants waren noch geschlossen, als er sich morgens an den Anstieg machte. Alles, was er hatte, waren drei Schokoriegel, ein Lolli und eine kleine T\u00fcte Chips. Selbst bei gutem Wetter w\u00e4ren die 48 Kehren bis zum Gipfel unter diesen Bedingungen eine Tortur gewesen. Bei K\u00e4lte, Wind und Dauerregen war es f\u00fcr Nohlin ein geradezu m\u00f6rderisches Unterfangen. &#8222;Stelvio kills me&#8220;, sagt Nohlin in dem Film und: Der Pass habe ihm ein Teil seiner Radfahrerseele geraubt.<\/p>\n<p>Nach einer hei\u00dfen Dusche sitzt er, in eine Decke gewickelt, noch immer heftig zitternd in einer Holzh\u00fctte auf dem Gipfel, vor ihm eine Familienterrine mit dampfender Suppe. Just in dem Moment kommt Ye\u015fil herein. Durchaus ersch\u00f6pft, aber in guter Verfassung. Grinsend zeigt er Nohlin die aufgeweichten Innenfl\u00e4chen seiner H\u00e4nde. &#8222;Sie sehen aus, als w\u00e4rst du seit sechs Monaten tot&#8220;, sagt Nohlin, dann schauen sich die beiden an und lachen los.<\/p>\n<p><em>Melons, trucks and angry dogs<\/em> sind vier wunderbare Fahrradkurzfilme, die man sich durchaus \u00f6fter anschauen kann, da man beim zweiten Hinsehen neue Details entdeckt. Bitte mehr davon.<\/p>\n<p>Hier <a href=\"http:\/\/vimeo.com\/81821776\" target=\"_blank\">Episode 1,<\/a> <a href=\"http:\/\/vimeo.com\/81821776\" target=\"_blank\">Episode 2<\/a>, <a href=\"http:\/\/vimeo.com\/82465189\" target=\"_blank\">Episode 3<\/a>, <a href=\"http:\/\/vimeo.com\/83397300\" target=\"_blank\">Episode 4<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Empfohlener redaktioneller Inhalt An dieser Stelle finden Sie externen Inhalt, der den Artikel erg\u00e4nzt. 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