{"id":4264,"date":"2014-04-09T16:21:53","date_gmt":"2014-04-09T14:21:53","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/?p=4264"},"modified":"2014-04-09T16:21:53","modified_gmt":"2014-04-09T14:21:53","slug":"schwertransporter-haben-potenzial-aber-noch-keine-normen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/2014\/04\/09\/schwertransporter-haben-potenzial-aber-noch-keine-normen\/","title":{"rendered":"Schwertransporter haben Potenzial \u2013 aber noch keine Normen"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"embed-wrapper embed-wrapper--blocked js-embed-consent\" data-method=\"iframe\">\n<script class=\"raw__source\" type=\"text\/template\"><iframe loading=\"lazy\" frameborder=\"0\" height=\"315\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/huE7M4JQMYk\" width=\"560\"><\/iframe><\/script>\n<div class=\"embed-wrapper__inner\">\n<div class=\"embed-wrapper__text\">\n<h3>Empfohlener redaktioneller Inhalt<\/h3>\n<p data-replace=\"no\">An dieser Stelle finden Sie externen Inhalt, der den Artikel erg\u00e4nzt. 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Dass hier noch viel Potenzial ungenutzt schlummert, hat auch die Bundesregierung erkannt.<!--more--><\/p>\n<p>Im vergangenen Oktober gab das Bundesverkehrsministerium beim Institut f\u00fcr Verkehrsforschung eine zweij\u00e4hrige Untersuchung \u00fcber den Einsatz von Fahrr\u00e4dern im Wirtschaftsverkehr in Auftrag. Mit den R\u00e4dern wird die Hoffnung verbunden, das Verkehrsaufkommen und die Schadstoffbelastung in den St\u00e4dten reduzieren zu k\u00f6nnen. Das ist f\u00fcr viele Metropolen interessant, da St\u00e4dte wie M\u00fcnchen oder Stuttgart die Grenze der Feinstaubbelastung regelm\u00e4\u00dfig \u00fcberschreiten.<\/p>\n<p>Bisher existiert aber keine DIN-Norm f\u00fcr Lasten- und Transportr\u00e4der. So eine Norm w\u00e4re aber sinnvoll, gerade f\u00fcr das zul\u00e4ssige Gesamtgewicht, die Rahmensteifigkeit und das Zusammenspiel der einzelnen Komponenten unter Last. &#8222;Durch Normen erhalten Hersteller eine sichere Grundlage f\u00fcr ihre Produkte, und Pr\u00fcfstellen verf\u00fcgen \u00fcber einheitliche Kriterien, nach denen sie die Transportfahrr\u00e4der auf ihre Gebrauchstauglichkeit und Sicherheit pr\u00fcfen k\u00f6nnen&#8220;, hei\u00dft es auf der Webseite des Deutsches Institut f\u00fcr Normung. So eine Norm verschafft auch den Kunden Klarheit \u00fcber die Sicherheit und Qualit\u00e4t des Lastenrads, das sie kaufen wollen.<\/p>\n<p>Das Institut hat im Herbst Interessierte dazu aufgerufen, in einem Expertengremium mitzuwirken, um Normen zu entwickeln. Dieses Gremium hat sich jetzt gefunden. Der Fahrradsachverst\u00e4ndige Ernst Brust, Gr\u00fcnder und Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer des Pr\u00fcfinstituts <a href=\"http:\/\/www.velotech.de\/\" target=\"_blank\">Velotech<\/a> in Schweinfurt, leitet den Arbeitskreis Transport- und Lastenfahrrad. Dieser will spezifische Anforderungen festlegen und Pr\u00fcfverfahren entwickeln, die auf den jeweiligen Fahrzeugtyp \u2013 einspuriges oder mehrspuriges Lastenrad oder auch Lastenanh\u00e4nger \u2013 anzuwenden sind.<\/p>\n<p>Wie gro\u00df der Markt f\u00fcr Lastenr\u00e4der in Deutschland wirklich ist und wie viele jedes Jahr verkauft werden, wei\u00df aktuell niemand. Aber auch das soll sich \u00e4ndern. Siegfried Neuberger, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer des Zweirad-Industrie-Verbands, k\u00fcndigte k\u00fcrzlich an, dass der ZIV in Zukunft auch Lastenr\u00e4der gesondert in der Verkaufsstatistik erfassen will.<\/p>\n<p>Durch die vielen kleinen Lastenrad-Projekte, die zurzeit in den St\u00e4dten angeschoben werden, und die zunehmende Elektrifizierung der Lastenr\u00e4der werden ihre Verkaufszahlen sicherlich in den kommenden Jahren steigen. Bis hierzulande so viele Menschen mit dem Lastenrad unterwegs sind wie in dem oben stehenden Video, muss allerdings noch einiges passieren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Empfohlener redaktioneller Inhalt An dieser Stelle finden Sie externen Inhalt, der den Artikel erg\u00e4nzt. Sie k\u00f6nnen sich externe Inhalte mit einem Klick anzeigen lassen und wieder ausblenden.Bitte aktivieren Sie JavaScript damit Sie diesen Inhalt anzeigen k\u00f6nnen. 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