{"id":4309,"date":"2014-04-23T11:40:17","date_gmt":"2014-04-23T09:40:17","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/?p=4309"},"modified":"2014-04-23T11:42:08","modified_gmt":"2014-04-23T09:42:08","slug":"vom-pukyrad-zum-teenie-bike","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/2014\/04\/23\/vom-pukyrad-zum-teenie-bike\/","title":{"rendered":"Vom Pukyrad zum Teenie-Bike"},"content":{"rendered":"

\"Gl\u00fcckliche
Gl\u00fcckliche Jungs: Oskar (links) und Moritz mit ihren coolen R\u00e4dern \u00a9 overnighter.de<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Der Apfel f\u00e4llt nicht weit vom Stamm, hei\u00dft es immer. Im Fall von Fahrradfreak und Fachjournalist Gunnar Fehlau trifft das zu. Seine S\u00f6hne Moritz (11) und Oskar (12) brauchten neue R\u00e4der, und sie wussten genau, was sie wollten: Mountainbikes f\u00fcr den Wald und f\u00fcr den Schulweg. Dass Fehlau nicht vier neue R\u00e4der kaufte, versteht sich von selbst.<\/p>\n

„Ich wollte Funktion und Sicherheit \u2013 die Jungs Coolness und Sport\u201c, erkl\u00e4rt Fehlau die Positionen der Verhandlungspartner. Dass man diese Gegens\u00e4tze harmonisch zusammenf\u00fchren kann, wusste er. Schlie\u00dflich sind in seinem Fuhrpark Rennrad, Mountainbike und Fatbike ebenfalls mit hochwertigen Lichtanlagen und Nabendynamos ausgestattet. Das Problem ist eher der verh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfig hohe Preis f\u00fcr eine qualitativ gute L\u00f6sung. Eine solche zu finden, die ebenso chic wie clever die W\u00fcnsche seiner S\u00f6hne erf\u00fcllt, war f\u00fcr den Radfan Ehrensache.<\/p>\n

„Meine Jungs sind versierte Fahrer und kr\u00e4ftig“, erkl\u00e4rt Fehlau. Also mussten die R\u00e4der robust sein. Ein Serien-Mountainbike f\u00fcr Einsteiger von Felt f\u00fcr 599 Euro gefiel allen dreien. Das wurde umgebaut.<\/p>\n

F\u00fcrs Licht speichte Fehlau den Nabendynamo neu ein. Am Standrohr der Federgabel montierte er einen kleinen LED-Scheinwerfer mit Reflektor und auf der linken Sitzstrebe ein R\u00fccklicht ebenfalls mit Reflektor.<\/p>\n

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\u00a9 overnighter.de<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

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\u00a9 overnighter.de<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Damit war die Basis schon mal gelegt. Allerdings lehnten die Jugendlichen Katzenaugen kategorisch ab. Wo Alltagsradler als Alternativoption zwischen verschiedenen Reifen mit Reflektorring w\u00e4hlen k\u00f6nnen, herrscht f\u00fcrs MTBs laut Fehlau g\u00e4hnende Leere. Mit einer Ausnahme: der Reifen Smart Sam von Schwalbe. Der musste es dann auch sein. Der positive Nebeneffekt: Er ist 200 Gramm leichter als der Standardreifen. Das freute den Vater, denn so wird das Mehrgewicht des Dynamos kompensiert.<\/p>\n

Bei St\u00e4nder und Gep\u00e4cktr\u00e4ger waren sich die drei einig: \u00fcberfl\u00fcssig, weglassen. Dagegen musste Fehlau, um die „uncoole“ Klingel an den Lenker zu bekommen, seine Jungs mit einem Tacho bestechen, den sie „sehr geil“ finden.<\/p>\n

In 20 Sekunden vom MTB zum StVO-Rad<\/strong><\/p>\n

Tricky wurde es bei den Schutzblechen. Steckbleche kamen f\u00fcr den Experten nicht in Frage. Sie bieten in seinen Augen Sportlern ausreichend Schutz, bringen aber „kein Kind mit cooler Kleidung trocken zur Schule“.<\/p>\n

Allerdings hatte er noch einen Trumpf in der Schublade. Bereit vor Jahren habe ich neidisch auf Fehlaus Tenax-Kn\u00f6pfe f\u00fcrs Schutzblech an seinem Triplett geschielt. Sie werden gerne auf Segelbooten zum schnellen Befestigen der Persenning oder beim Cabrio-Verdeck verwendet. Fehlau kennt sie aus einem anderen Zusammenhang. „Tenax-Kn\u00f6pfe waren Mitte der 1990er an den ersten BMW-Faltr\u00e4dern von Montague<\/a> verbaut“, erkl\u00e4rt er.<\/p>\n

In seinem Radkeller fand er noch einige Schutzblechstreben, die mit solchen Kn\u00f6pfen versehen waren. Fehlau schnitt, bog und bohrte noch einige kleine Montagebleche zurecht. Dann konnte er die Frontstreben an einen Satz breite MTB-Schutzbleche befestigen und die Tenax-Kn\u00f6pfe an den Stegen zwischen Ketten- und Sitzstreben.<\/p>\n

Jetzt dauert der Umbau vom StVO-Rad zum MTB keine 20 Sekunden. „Mission erf\u00fcllt!“ Insgesamt kostet ein einzelnes der beiden R\u00e4der f\u00fcr Oskar und Moritz nun etwa 950 Euro. Ein Rad, zweimal Spa\u00df.<\/p>\n

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Tenax-Kn\u00f6pfe f\u00fcrs Schutzblech \u00a9 overnighter.de<\/figcaption><\/figure><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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