F\u00fcr das Radfahren ist eine Infrastruktur n\u00f6tig, in der sich jeder sicher f\u00fchlt. Aber wann f\u00fchlt man sich sicher? Die g\u00e4ngige Expertenmeinung dazu lautet: Am sichersten sind Radfahrer auf der Stra\u00dfe aufgehoben. Wirklich? Der Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer des ADFC, Burkhard Stork, zweifelte das auf dem Berliner Vivavelo-Kongress in dieser Woche an.<\/p>\n
„Nur f\u00fcnf Prozent der Radfahrer f\u00fchlen sich laut Fahrrad-Monitor auf ihren Wegen sicher“, sagt der ADFC-Chef. Etwa die H\u00e4lfte der Radfahrer f\u00fchle sich meistens sicher. Und die anderen?<\/p>\n
Untersuchungen zur Nutzung des \u00f6ffentlichen Personennahverkehrs zeigen laut Stork: Menschen meiden Bus, S- oder U-Bahn, wenn sie sich an den Haltestellen oder auf den Bahnsteigen unsicher und unwohl f\u00fchlen. Zwar gebe es keine vergleichbaren Untersuchungen \u00fcber Radfahrer auf Radwegen und Stra\u00dfen. Aber daf\u00fcr spr\u00e4chen die Zahlen eine deutliche Sprache. „Alltagsradler fahren im Durchschnitt 3,5 Kilometer weit. Im Jahresdurchschnitt sind es 400 Kilometer“, sagte Stork. Das sei unglaublich wenig. F\u00fcr ihn ist das vor allem ein Beweis daf\u00fcr, dass sich die Menschen nicht auf das Rad trauen.<\/p>\n
Als Beleg daf\u00fcr, welche Auswirkungen die Infrastruktur auf Radfahrer haben kann, zitiert Stork eine Untersuchung aus Portland, einer Gro\u00dfstadt im Nordwesten der USA. Roger Geller hat dort vor einigen Jahren die Bev\u00f6lkerung befragt, ob sie Rad fahren und wie sie sich dabei f\u00fchlen. Auf Basis der Antworten hat er vier Radfahrer-Typen<\/a> identifiziert. Die erste Gruppe f\u00e4llt in die Kategorie „stark und furchtlos“. Sie umfasst weniger als ein Prozent aller Befragten und besteht fast ausschlie\u00dflich aus M\u00e4nnern. Die zweite Gruppe radelt „begeistert und souver\u00e4n“, macht etwa sieben Prozent der Befragten aus und besteht wiederum haupts\u00e4chlich aus M\u00e4nnern. Die gr\u00f6\u00dfte Gruppe (60 Prozent) ist „interessiert, aber besorgt“. Rund 33 Prozent wollen auf keinen Fall beziehungsweise niemals Rad fahren.<\/p>\n\n