{"id":4493,"date":"2014-05-23T16:39:54","date_gmt":"2014-05-23T14:39:54","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/?p=4493"},"modified":"2014-08-01T13:02:19","modified_gmt":"2014-08-01T11:02:19","slug":"radfahren-macht-gluecklich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/2014\/05\/23\/radfahren-macht-gluecklich\/","title":{"rendered":"Radfahren macht gl\u00fccklich"},"content":{"rendered":"

\u201cNeun Gr\u00fcnde, die Sie vom Radfahren abhalten<\/a>\u201d, hie\u00df es neulich auf Wirtschaftswoche Green.<\/em> Die Wissenschaftlerin Sophia Becker erkl\u00e4rte in dem Text sehr rational, wie man Ausreden beseitigt, die einen vom Radfahren abhalten. Haupttriebkraft sei der Wunsch, „mehr Gutes f\u00fcr uns und die Umwelt zu tun“. Ich bezweifle, dass dieses lobenswerte, aber eben auch sehr n\u00fcchterne Argument Menschen wirklich aufs Rad zieht.<\/p>\n

Einfach, schnell und bequem muss Radfahren sein, dann setzen sich die Menschen auf Fahrrad. Das ist das Credo, das Kopenhagens Fahrradbotschafter Mikael Colville-Andersen seit Jahren verbreitet. Inzwischen ist die d\u00e4nische Hauptstadt so etwas wie ein Gradmesser f\u00fcr das Must-have an Radinfrastruktur in lebenswerten Metropolen.<\/p>\n

Ein wichtiger Grund f\u00fcr den Umstieg liegt aber nicht in der Infrastruktur oder der Technik, sondern in uns selbst. Denn Radfahren macht gl\u00fccklich.<\/p>\n

Zugegeben, nicht immer sofort. Morgens brauche ich eine Weile, bevor ich im Sattel richtig wach werde. Da k\u00f6nnen die ersten Meter schon mal qu\u00e4lend sein. Man fragt sich dann, warum die Beine eigentlich so schwer sind, obwohl man am Vorabend keinen Wein getrunken hat. Aber kurze Zeit sp\u00e4ter, wenn der Puls langsam Fahrt aufnimmt und die Beine ihren Rhythmus gefunden haben, ist das vergessen. Dann f\u00e4hrt es sich leicht, und ich komme wach und gut gelaunt im B\u00fcro an.<\/p>\n

Au\u00dferdem hilft Radfahren beim Denken. Jeder kennt das: Beim Laufen oder Radfahren kommt einem eine gute Idee oder pl\u00f6tzlich die L\u00f6sung f\u00fcr ein verzwicktes Problem in den Sinn. „In Bewegung ist die Gehirnaktivit\u00e4t viel h\u00f6her als in Ruhe“, erkl\u00e4rt Sportmediziner Achim Schmidt von der Sporthochschule in K\u00f6ln dieses Ph\u00e4nomen.<\/p>\n

Aber Radfahren aktiviert nicht nur die Gehirnaktivit\u00e4t. Es hilft auch Abstand zu gewinnen. Nach einem Streit, einem langen Arbeitstag oder vielen Stunden auf einer sch\u00f6nen Feier ist es immer wieder eine Wohltat, mit dem Rad nach Hause zu fahren. Ob man befl\u00fcgelt in die Pedale tritt, sich den \u00c4rger von der Seele f\u00e4hrt oder einfach langsam dahingleitet und die frische Luft genie\u00dft, ist gleichg\u00fcltig \u2013 es geht einem gut, wenn man vom Rad steigt.<\/p>\n

Eine nette Begleiterscheinung: Man nimmt seine Umgebung besser wahr. W\u00e4hrend man in der U-Bahn ohne etwas zu sehen von einem Ende der Stadt zum anderen kutschiert wird, sieht man mit dem Rad jede Ver\u00e4nderung der Stadt. Momentan riecht es an allen Ecken nach Fr\u00fchling. Man sp\u00fcrt den Wind im Gesicht und die W\u00e4rme an den Beinen, das steigert das allgemeine Wohlbefinden.<\/p>\n

Radfahren ist emotional, Radfahren ist haptisch, Radfahren ist ein Befindlichkeitsmesser \u2013 und es macht vor allem Spa\u00df. Und das ist letztlich der einzige Punkt, der Menschen dazu bewegt, das Auto stehen zu lassen und aufs Rad zu steigen. Wer Radfahren hasst, wird nicht damit beginnen, nur um damit die Umwelt zu schonen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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