{"id":5122,"date":"2014-10-06T14:48:18","date_gmt":"2014-10-06T12:48:18","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/?p=5122"},"modified":"2014-10-06T15:29:13","modified_gmt":"2014-10-06T13:29:13","slug":"fahrrad-oldtimer-szene-gesetzt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/2014\/10\/06\/fahrrad-oldtimer-szene-gesetzt\/","title":{"rendered":"Fahrrad-Oldtimer brillant in Szene gesetzt"},"content":{"rendered":"

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Monark-Rad \u00a9 Peter R\u00fcssmann \/ One year of bicycles<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

F\u00fcr die sieben Jungs aus Fj\u00e4llbacka war der Tag, an dem sie Nicolai Thomas trafen, ein Gl\u00fcckstag. Der Hamburger hatte an der Strandpromenade des schwedischen K\u00fcstenst\u00e4dtchens ihr altes Monark-Rad gesehen. Die Kinder fuhren damit immer zum Strand. Die Pedale fehlten, ebenso die Kotfl\u00fcgel. Den Sattel konnte man nur erahnen und die Felge hatte Rostl\u00f6cher. Das Rad war in einem j\u00e4mmerlichen Zustand. Thomas wollte es trotzdem haben, unbedingt. Gegen zwei Softeis pro Junge und 20 Euro wechselte es seinen Besitzer.<\/p>\n

Thomas kannte sich aus mit alten R\u00e4dern. Als Jugendlicher hat er sie den nieders\u00e4chsischen Landwirten in seiner Nachbarschaft f\u00fcr ein paar Mark abgekauft und aufgeh\u00fcbscht. Mit dem F\u00fchrerschein und seinem ersten Auto verlor er das Interesse an Fahrr\u00e4dern. Bis er das Monark-Rad in Schweden fand. Zw\u00f6lf Jahre ist das her. Seitdem sammelt Thomas Fahrrad-Oldtimer, restauriert sie und f\u00e4hrt mit ihnen durch Hamburg und Umgebung. Im Sommer 2013 rief er mit sieben anderen Radfahrern den Altonaer Bicycle Club<\/a> wieder ins Leben.<\/p>\n

Heute ziert das Monark-Rad aus Fj\u00e4llbacka Thomas‘ ersten Fahrradkalender und sieht aus wie frisch aus der Fabrik. Der Kalender, den er nun mit seinem Freund Peter R\u00fcssmann gestaltet hat, ist eigentlich ein Zufallsprodukt. „Magst du mir mal mein Rad fotografieren?“, fragte Thomas R\u00fcssmann im vergangenen Jahr. Der Fotograf bestellte ihn in sein Studio und war beeindruckt. Es war das erste Mal, dass er Fahrr\u00e4der fotografierte. So viel Potenzial hatte er bei den Oldtimern nicht erwartet.<\/p>\n

Mit Probedrucken der Fotos in Gro\u00dfformat gingen sie in der Szene hausieren. „Viele Leute haben traumhafte Oldtimer, aber sie fahren nie damit“, sagt Thomas. Die Aufnahmen seiner R\u00e4der waren die T\u00fcr\u00f6ffner zu einigen versteckten Sch\u00e4tzen.<\/p>\n

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Opel ZR 3 \u00a9 Peter R\u00fcssmann \/ One year of bicycles<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Einige der sch\u00f6nen restaurierten R\u00e4der zeigt nun der „One year of bicycles“<\/a>-Kalender. Viele Motive sind auf einem alten Hof in Elmshorn entstanden, etwa 30 Kilometer nordwestlich von Hamburg. Das Ambiente passt zu den R\u00e4dern, selbst bei denen, die sehr ungew\u00f6hnlich sind. Das gilt insbesondere f\u00fcr das August-Motiv: ein schwarz-gelbes Opel ZR3, das inmitten von unz\u00e4hligen anderen R\u00e4dern seiner Art auf einem alten Heuboden steht. Das Stra\u00dfenrennrad wurde etwa von 1925\/26 bis 1937 gebaut und gilt in Sammlerkreisen als eines der sch\u00f6nsten und erfolgreichsten Rennr\u00e4der seiner Zeit.\u00a0Ungew\u00f6hnlich ist sein Doppelrahmen, den man auf dem Foto am Unterrohr ganz gut erkennt. Er besteht aus d\u00fcnnen, parallel angeordneten Rohren, die das Gewicht des Rades von etwa zw\u00f6lf auf elf Kilogramm reduzierten.<\/p>\n

Eher selten in einem Fahrradkalender sind Damenr\u00e4der \u2013 im „One year of bicycles“ sind gleich vier zu sehen. Jedes hat seine eigene Geschichte, die auf den letzten beiden Zusatzbl\u00e4ttern im Kalender erz\u00e4hlt wird. Das gr\u00fcne Panther-Damen-Sportrad aus dem Jahr 1954 etwa wurde auf einem Recyclinghof im letzten Moment vor der Schrottpresse gerettet und wieder hergerichtet.<\/p>\n

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\u00a9 Peter R\u00fcssmann \/ One year of bicycles<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Das Adlerrad aus Frankfurt hatte 1951 eine Imkerin bestellt. Sie wurde allerdings krank und holte es nie ab. Deshalb stand es jahrzehntelang als Deko in dem Laden. Ende der achtziger Jahre nahm es ein Sammler f\u00fcr seine Frau mit auf die Kanalinseln. Sie konnte aber mit dem Eingangrad wenig anfangen. Irgendwann tauschte sie es mit Thomas‘ Frau gegen ein Schweizer Armeerad mit Schaltung. Seitdem rollt das Adlerrad im Sommer durch Hamburg.<\/p>\n

Diese Zusatzinfos verleihen den Aufnahmen noch mal einen besonderen Charme. Die hier abgebildeten Fotos werden dem Kalender wenig gerecht. Im Original haben sie eine viel st\u00e4rkere Brillanz. Ein sch\u00f6nes Weihnachtsgeschenk f\u00fcr Liebhaber von alten Klassikern.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

F\u00fcr die sieben Jungs aus Fj\u00e4llbacka war der Tag, an dem sie Nicolai Thomas trafen, ein Gl\u00fcckstag. Der Hamburger hatte an der Strandpromenade des schwedischen K\u00fcstenst\u00e4dtchens ihr altes Monark-Rad gesehen. Die Kinder fuhren damit immer zum Strand. Die Pedale fehlten, ebenso die Kotfl\u00fcgel. Den Sattel konnte man nur erahnen und die Felge hatte Rostl\u00f6cher. 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