{"id":5381,"date":"2014-11-29T07:43:11","date_gmt":"2014-11-29T06:43:11","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/?p=5381"},"modified":"2014-11-28T16:55:40","modified_gmt":"2014-11-28T15:55:40","slug":"fernreisen-mit-rad-zug-und-bus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/2014\/11\/29\/fernreisen-mit-rad-zug-und-bus\/","title":{"rendered":"Mit Zug und Bus auf Radreise"},"content":{"rendered":"

\"\u00a9
\u00a9 Reidl<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Das Reisemagazin und Internetportal Vertr\u00e4glich Reisen<\/em> hat die zweite Auflage seines Fahrrad-Spezials Rad f\u00e4hrt Bus und Bahn<\/em> ver\u00f6ffentlicht. Die Brosch\u00fcre enth\u00e4lt viele n\u00fctzliche Tipps f\u00fcr Radtouristen, die ihr Fahrrad in \u00f6ffentlichen Verkehrsmitteln mitnehmen wollen.<\/p>\n

Als Familie haben wir bereits diverse Male f\u00fcr Ausfl\u00fcge oder im Urlaub die Kombination Fahrrad und Zug genutzt. H\u00e4tte ich von dem DB Mobilit\u00e4tsservice<\/a> gewusst, h\u00e4tte uns das beim Umsteigen viel Stress erspart \u2013 insbesondere in der Zeit, als unsere Kinder noch im Kindergarten- und Grundschulalter waren und unsere R\u00e4der mit Gep\u00e4cktaschen, Lowridern, Fahrradanh\u00e4nger und Kinderanh\u00e4nger bepackt waren.<\/p>\n

Das Umsteigen wurde f\u00fcr uns schnell zum mentalen Kraftakt. H\u00e4ufig musste ein Kind alleine bei den R\u00e4dern oder dem Gep\u00e4ck bleiben, weil der Aufzug am Bahnhof nicht fuhr oder es keinen gab und wir Erwachsenen die R\u00e4der die Treppen rauf oder runter tragen mussten. Bei drei oder vier R\u00e4dern nebst Anh\u00e4ngern und Gep\u00e4ck werden selbst 20 Minuten Umsteigezeit schnell knapp. In dem Artikel Auf dem Bahnhof: orientieren, einsteigen, umsteigen<\/em> wird in der Brosch\u00fcre explizit darauf hingewiesen, dass man sich beim DB Mobilit\u00e4tsservice anmelden kann, wenn man mit Kindern, R\u00e4dern oder Anh\u00e4ngern unterwegs ist, und um Hilfe bitten.<\/p>\n

Auch der Tipp, das Gep\u00e4ck m\u00f6glichst lange an den R\u00e4dern zu belassen, h\u00e4tte uns bei unserer ersten Radreise mit dem Zug viel Stress erspart. Wir standen \u00fcberp\u00fcnktlich am Bahnsteig und hatten den Kinderanh\u00e4nger leer ger\u00e4umt und auch s\u00e4mtliche Packtaschen, die Isomatten und das Zelt von den R\u00e4dern genommen. Unsere Idee: So k\u00f6nnten wir alles z\u00fcgig in den Wagen heben, sobald er anhielt. Dann aber stoppte das Fahrradabteil in einem anderen Abschnitt als angek\u00fcndigt, und wir mussten alles wieder einpacken und anh\u00e4ngen. So etwas passiert jedem Radreisenden nur einmal, aber diesen Aufwand kann man sich wirklich ersparen.<\/p>\n

Grunds\u00e4tzlich sind Fernreisen mit Zug und Rad eine gro\u00dfartige Kombination. Vor drei Jahren ist unsere Familie im Sommer mit der Eisenbahn von Buxtehude \u00fcber Hamburg und M\u00fcnchen nach Venedig gefahren, die R\u00e4der hatten wir dabei. Es war purer Luxus, in der Nacht in M\u00fcnchen in den City Night Line zu steigen, um am Morgen in Venedig anzukommen. Einen \u00dcberblick \u00fcber die 14 Night-Line-Verbindungen gibt es hier<\/a>. Allerdings ist der Platz f\u00fcr R\u00e4der sehr begrenzt. Er reicht von 6 bis zu 20 Stellpl\u00e4tzen. Hier k\u00f6nnte die Bahn in den Ferienmonaten ihr Angebot durchaus noch erweitern.<\/p>\n

Wer keinen Platz f\u00fcr sein Fahrrad bekommt, kann es ansonsten auch per Kurier verschicken oder sich am Urlaubsort eines leihen. Als wir am Bodensee Ferien machten, hatten die Kinder und mein Mann ihre R\u00e4der dabei, und ich habe mir ein Crossrad gemietet. Das war sehr praktisch.<\/p>\n

Als Alternative zur Bahn werden in der Brosch\u00fcre die Fernbusse<\/a> genannt. Dort kann man bereits jetzt f\u00fcr kommenden Sommer Pl\u00e4tze f\u00fcr sich und sein Fahrrad buchen. Schon vor 20 Jahren bin ich per Fahrradbus nach S\u00fcdfrankreich gefahren. In allen m\u00f6glichen deutschen St\u00e4dten von Norden nach S\u00fcden wurden Radfahrer eingesammelt und am n\u00e4chsten Morgen in Orange, N\u00eemes oder Perpignan wieder ausgespuckt. Das war damals unschlagbar g\u00fcnstig und praktisch. Meinen Mann konnte ich f\u00fcr die Kombination von Bus und Rad allerdings nie begeistern. Er ist einfach zu gro\u00df, um auf den Sitzen bequem schlafen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n

Die Brosch\u00fcre Rad f\u00e4hrt Bus und Bahn<\/em> kann man bestellen oder hier<\/a> herunterladen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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