{"id":5690,"date":"2015-01-23T20:33:46","date_gmt":"2015-01-23T19:33:46","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/?p=5690"},"modified":"2015-01-23T20:33:46","modified_gmt":"2015-01-23T19:33:46","slug":"fahrradromane","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/2015\/01\/23\/fahrradromane\/","title":{"rendered":"Radromane: Unterwegs mit Radkurier und Giro-Tourer"},"content":{"rendered":"

\"Tim
Tim Moore in Italien \u00a9 Covadonga Verlag<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Sturm und Dauerregen haben auch einen Vorteil: Man kann das Wochenende mit Fahrradromanen auf dem Sofa verbringen. Zwei B\u00fccher haben mir in den vergangenen Wochen besonders gut gefallen.<\/p>\n

<\/p>\n

Pedalpilot Doppel-Zwo<\/em><\/strong> ist von Wolf Schmid und das Deb\u00fct des Liesmich-Verlags, der 2014 in Leipzig gegr\u00fcndet wurde. Schmids Protagonist Johannes ist Fahrradkurier in Hamburg und kommt mit seinem Verdienst gerade so \u00fcber die Runden. Mit seinem Vater Walter, einem Paketfahrer aus dem Badischen, verbindet ihn wenig. Als Walter \u00fcberraschend in Vorruhestand geht, gibt es keine Ausrede mehr: Er muss Johannes besuchen. Als dieser sich just in der Zeit das Schl\u00fcsselbein bricht, soll Walter f\u00fcr ihn als Fahrradkurier einspringen. Das macht der Senior weder freiwillig noch sonderlich gut. Sein Pech ist eher, dass er niemandem etwas abschlagen kann.<\/p>\n

Zwangsl\u00e4ufig kommen sich Vater und Sohn in Johannes\u2019 enger Hochhauswohnung n\u00e4her. Das ist nicht konfliktfrei und l\u00e4uft auch nicht auf das klassische Happy End hinaus. Aber genau das macht den Charme von Wolf Schmids Buch aus. Er zeichnet die Personen recht realistisch, sehr normal mit ihren individuellen Schrullen und Tr\u00e4umen. Man muss die Protagonisten nicht unbedingt m\u00f6gen, aber sie interessieren den Leser, weil sie allt\u00e4gliche Probleme haben.<\/p>\n

Ebenso unspektakul\u00e4r wird die Kurierszene geschildert: ein bunter Trupp aus Leuten mit Tr\u00e4umen, die sich im Transit befinden oder drin stecken geblieben sind. Diese Szene ist ein eigener Kosmos, mit bestimmten Regeln und Verhaltensweisen, wie sie jede Branche herausbildet, mit ihren Urgesteinen und ihren Verlierern, die auch mal \u00fcber die Str\u00e4nge schlagen. Dazu geh\u00f6ren auch das Abtreten von R\u00fcckspiegeln und eine Schl\u00e4gerei in der Funkzentrale.<\/p>\n

Pedalpilot Doppel-Zwo<\/em> ist ein sch\u00f6ner Deb\u00fctroman, der eine Fortsetzung verlangt. Ich m\u00f6chte wissen, wie es mit Walter weitergeht, der in seine Heimat zur\u00fcckgekehrt ist, und was aus Johannes wird. Also Herr Schmid: Bitte zur\u00fcck an den Schreibtisch.<\/p>\n

Gironimo!<\/em><\/strong> von Tim Moore steht seit Monaten in meinem B\u00fccherregal. Ich hatte bereits \u00f6fter rein gelesen, um den Band nach ein paar Seiten immer wieder wegzulegen. Man muss schon etwas Mu\u00dfe und Gleichmut haben, um Moore anfangs auf seiner Suche nach dem idealen Rad f\u00fcr seine pers\u00f6nliche Tour durch Italien zu begleiten. Der Engl\u00e4nder will, wie er sagt, „die h\u00e4rteste Italien-Rundfahrt aller Zeiten nachfahren“, den Giro d’Italia von 1914. Nur acht von 81 Startern kamen damals \u00fcberhaupt ins Ziel, nachdem sie Sabotageakte \u00fcberstanden und sich durch Schneegest\u00f6ber gek\u00e4mpft hatten. Um die acht Etappen mit insgesamt 3.162 Kilometer \u00fcberhaupt zu schaffen, fuhren die Fahrer oft bei Dunkelheit in den fr\u00fchen Morgenstunden los.<\/p>\n

Die Fahrer mussten damals selbst f\u00fcr ihre R\u00e4der und die Unterk\u00fcnfte sorgen. Moore beschreibt eindrucksvoll, wie die Wirtin den Radfahrern beim Start hinterherlief, weil diese ihr noch Geld schuldeten und ihr au\u00dferdem ihren Vorrat an W\u00fcrsten geklaut hatten. Moore kann wunderbar erz\u00e4hlen, und er l\u00e4sst den historischen Kontext sehr geschickt in seine eigene Rundfahrt einflie\u00dfen.<\/p>\n

Dabei ist das, was er erlebt, bizarr genug. Schon beim Kauf des Fahrrads scheitert er: Das ersehnte Rennrad entpuppt sich nach gr\u00fcndlicher Reinigung als alte M\u00fchle, mit der Anfang des 20. Jahrhunderts Zollbeamte durch die Gegend zuckelten. Der zweite Kauf \u2013 eine vermeintliche Rennmaschine von 1914 \u2013 stellt sich nach einem Blick in den Katalog als Einsteigermodell heraus, aber immerhin.<\/p>\n

Moore steckt mehr Energie in das Rad als in seine Trainingseinheiten. Er bestellt Holzfelgen in Italien und schnitzt sich Bremskl\u00f6tze aus Weinkorken selbst zurecht, die erwartungsgem\u00e4\u00df schlecht wirken. Wie sein Rad trimmt sich der Engl\u00e4nder selbst auch auf alt. Er tr\u00e4gt Leder an den F\u00fc\u00dfen und auf dem Kopf und dazwischen warmen Wollzwirn, den er t\u00e4glich w\u00e4scht. So k\u00e4mpft er sich fast 21 Tage von Mailand \u00fcber Cuneo im Nordwesten nach Rom und weiter bis Bari und zur\u00fcck nach Mailand.<\/p>\n

Die Rundfahrt ist eine Mischung aus gro\u00dfem Abenteuer und absolutem Wahnsinn. Oft hat Moore einfach Gl\u00fcck, dass er sich w\u00e4hrend der waghalsigen Abfahrten oder bei Materialbruch nicht schwer verletzt. Der Leser schwankt zwischen Lachen und Kopfsch\u00fctteln; die Italiener, die Moore unterwegs trifft, verneigen sich oftmals voller Ehrfurcht vor ihm. Und der Autor kann \u00fcber sich selbst lachen, anders kann man so eine Tour auch nicht bew\u00e4ltigen.<\/p>\n

Aber seine Reise beweist auch: Das Leben schreibt immer noch die besten Geschichten. So landet Moore auf der Suche nach einem Wasserschlauch ausgerechnet in der Werkstatt von Alberto Masi. Dessen Vater Faliero Masi war einst Rennradprofi und baute sp\u00e4ter f\u00fcr ber\u00fchmte Fahrer wie Eddy Merckx oder Jacques Anquetil, die am Giro d’Italia teilgenommen haben, Rennr\u00e4der \u2013 also f\u00fcr die Fahrer, die Moore verehrt. Das ist fast zu kitschig, um wahr zu sein, aber es passt zu Moores aberwitziger Tour.<\/p>\n

Tim Moore: Gironimo! Ein Mann, ein Rad und die h\u00e4rteste Italien-Rundfahrt aller Zeiten, Covadonga Verlag, Broschur, 376 Seiten, 14,80 Euro.<\/em><\/p>\n

Wolf Schmid: Pedalpilot Doppel-Zwo, Liesmich Verlag, Broschur, 288 Seiten, 14,95 Euro.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sturm und Dauerregen haben auch einen Vorteil: Man kann das Wochenende mit Fahrradromanen auf dem Sofa verbringen. Zwei B\u00fccher haben mir in den vergangenen Wochen besonders gut gefallen.<\/p>\n","protected":false},"author":385,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1,261],"tags":[33232,1329,33235,33236,33234,2207,33231,33233],"class_list":["post-5690","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","category-buch","tag-gironimo","tag-hamburg","tag-italienrundfahrt","tag-kurierfahrer","tag-pedalpilot-doppel-zwo","tag-rezension","tag-tim-moore","tag-wolf-schmid"],"yoast_head":"\nRadromane: Unterwegs mit Radkurier und Giro-Tourer - Velophil<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/2015\/01\/23\/fahrradromane\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Radromane: Unterwegs mit Radkurier und Giro-Tourer - Velophil\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Sturm und Dauerregen haben auch einen Vorteil: Man kann das Wochenende mit Fahrradromanen auf dem Sofa verbringen. Zwei B\u00fccher haben mir in den vergangenen Wochen besonders gut gefallen.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/2015\/01\/23\/fahrradromane\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Velophil\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2015-01-23T19:33:46+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/files\/2015\/01\/141019_gironimo_1-540x360.jpg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Andrea Reidl\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@zeitonline\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@zeitonline\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschrieben von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Andrea Reidl\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/2015\/01\/23\/fahrradromane\/\",\"url\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/2015\/01\/23\/fahrradromane\/\",\"name\":\"Radromane: Unterwegs mit Radkurier und Giro-Tourer - Velophil\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/#website\"},\"datePublished\":\"2015-01-23T19:33:46+00:00\",\"dateModified\":\"2015-01-23T19:33:46+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/#\/schema\/person\/9fe49d0d69e31b7d1d311f861f764dfc\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/2015\/01\/23\/fahrradromane\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/2015\/01\/23\/fahrradromane\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/2015\/01\/23\/fahrradromane\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Radromane: Unterwegs mit Radkurier und Giro-Tourer\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/#website\",\"url\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/\",\"name\":\"Velophil\",\"description\":\"Das Fahrrad-Blog\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/#\/schema\/person\/9fe49d0d69e31b7d1d311f861f764dfc\",\"name\":\"Andrea Reidl\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/52595868054cdd5e076af9664613db489c74a4ed484ee30b2f82136c624f1797?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/52595868054cdd5e076af9664613db489c74a4ed484ee30b2f82136c624f1797?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Andrea Reidl\"},\"url\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/author\/areidl\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Radromane: Unterwegs mit Radkurier und Giro-Tourer - Velophil","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/2015\/01\/23\/fahrradromane\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Radromane: Unterwegs mit Radkurier und Giro-Tourer - Velophil","og_description":"Sturm und Dauerregen haben auch einen Vorteil: Man kann das Wochenende mit Fahrradromanen auf dem Sofa verbringen. Zwei B\u00fccher haben mir in den vergangenen Wochen besonders gut gefallen.","og_url":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/2015\/01\/23\/fahrradromane\/","og_site_name":"Velophil","article_published_time":"2015-01-23T19:33:46+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/files\/2015\/01\/141019_gironimo_1-540x360.jpg"}],"author":"Andrea Reidl","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@zeitonline","twitter_site":"@zeitonline","twitter_misc":{"Geschrieben von":"Andrea Reidl","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"4\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/2015\/01\/23\/fahrradromane\/","url":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/2015\/01\/23\/fahrradromane\/","name":"Radromane: Unterwegs mit Radkurier und Giro-Tourer - Velophil","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/#website"},"datePublished":"2015-01-23T19:33:46+00:00","dateModified":"2015-01-23T19:33:46+00:00","author":{"@id":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/#\/schema\/person\/9fe49d0d69e31b7d1d311f861f764dfc"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/2015\/01\/23\/fahrradromane\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/2015\/01\/23\/fahrradromane\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/2015\/01\/23\/fahrradromane\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Radromane: Unterwegs mit Radkurier und Giro-Tourer"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/#website","url":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/","name":"Velophil","description":"Das Fahrrad-Blog","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/#\/schema\/person\/9fe49d0d69e31b7d1d311f861f764dfc","name":"Andrea Reidl","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/52595868054cdd5e076af9664613db489c74a4ed484ee30b2f82136c624f1797?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/52595868054cdd5e076af9664613db489c74a4ed484ee30b2f82136c624f1797?s=96&d=mm&r=g","caption":"Andrea Reidl"},"url":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/author\/areidl\/"}]}},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5690","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/385"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5690"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5690\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5703,"href":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5690\/revisions\/5703"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5690"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5690"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5690"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}