{"id":580,"date":"2012-10-19T12:26:39","date_gmt":"2012-10-19T10:26:39","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/?p=580"},"modified":"2012-11-07T21:10:00","modified_gmt":"2012-11-07T20:10:00","slug":"die-80er-kommen-zuruck","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/2012\/10\/19\/die-80er-kommen-zuruck\/","title":{"rendered":"Die Achtziger kommen zur\u00fcck"},"content":{"rendered":"<p><figure id=\"attachment_1001\" aria-describedby=\"caption-attachment-1001\" style=\"width: 540px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-1001\" title=\"WinoraSir\" src=\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/files\/2012\/11\/WinoraSir-540x339.jpg\" alt=\"\" width=\"540\" height=\"339\" srcset=\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/files\/2012\/11\/WinoraSir-540x339.jpg 540w, https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/files\/2012\/11\/WinoraSir-1024x643.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 540px) 100vw, 540px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1001\" class=\"wp-caption-text\">Sir \u00a9 Winora<\/figcaption><\/figure><\/p>\n<p>In der kommenden Saison werden die Fahrr\u00e4der ziemlich bunt und retro \u2013 und zwar richtig. Winora holt die siebziger und achtziger Jahre gleich mit zwei Modellen zur\u00fcck. Die R\u00e4der Sir und Alan sind Zwillinge ihrer 30 und 40 Jahre alten Vorg\u00e4nger. Viele Mittvierziger werden in den Velos das Fahrrad erkennen, mit dem Papa damals zur Arbeit gefahren ist. Das braune Modell Sir mit seinem wei\u00dfen Dekor war damals der Verkaufsschlager.<\/p>\n<p>So konsequent wie Winora setzt bislang kein Hersteller den Retrolook der 70er und 80er Jahre von Stadtr\u00e4dern in neuen Velos in Szene. Das ist gewagt. Denn ob man von solchen R\u00e4dern tr\u00e4umt, ist fraglich.<!--more--><\/p>\n<p>Der d\u00e4nische Fahrradbauer Viva bleibt bei seinem puristischen Design. Es gibt seinem Modell\u00a0 Riser im kommenden Jahr nur ein schrilles Neongr\u00fcn dazu. Au\u00dferdem l\u00e4sst Viva die Kunden entscheiden: Wahlweise kann man das Velo auch in zarten Fr\u00fchlingst\u00f6nen oder klassisch dunklen Farben bestellen.<\/p>\n<p><figure id=\"attachment_1004\" aria-describedby=\"caption-attachment-1004\" style=\"width: 540px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-1004\" title=\"Riser  green\" src=\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/files\/2012\/11\/Riser-green-540x331.jpg\" alt=\"\" width=\"540\" height=\"331\" srcset=\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/files\/2012\/11\/Riser-green-540x331.jpg 540w, https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/files\/2012\/11\/Riser-green-1024x628.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 540px) 100vw, 540px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1004\" class=\"wp-caption-text\">Riser green \u00a9 Viva<\/figcaption><\/figure><\/p>\n<p>Bobbin Bikes aus London waren immer bunt. &#8222;Wir lassen uns von der Mode und der Malerei inspirieren&#8220;, sagt Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Tom Morris. Die Farben f\u00fcr dieses Birdie hat er bei C\u00e9zanne gefunden. Hier flie\u00dfen zarte Pastellt\u00f6ne ineinander. Das war in den Achtzigern schon mal beliebt bei Puch-R\u00e4dern aus \u00d6sterreich.<\/p>\n<p><figure id=\"attachment_1003\" aria-describedby=\"caption-attachment-1003\" style=\"width: 540px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-1003\" title=\"birdie\" src=\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/files\/2012\/11\/birdie-540x488.jpg\" alt=\"\" width=\"540\" height=\"488\" srcset=\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/files\/2012\/11\/birdie-540x488.jpg 540w, https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/files\/2012\/11\/birdie.jpg 847w\" sizes=\"auto, (max-width: 540px) 100vw, 540px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1003\" class=\"wp-caption-text\">Birdy \u00a9 Bobbin Bicycles<\/figcaption><\/figure><\/p>\n<p>Selbst der sonst eher konservative Radhersteller Kettler traut sich was. In der kommenden Saison bringt er sein Damencityrad Layana in einem satten Violett auf den Markt. Auch Gazelle, Dahon, Riese und M\u00fcller und viele andere Hersteller haben 2013 mindestens ein fruchtig-farbiges Modell in ihrer Kollektion.<\/p>\n<p>Ob bunte R\u00e4der wirklich ein Trend werden, wird das n\u00e4chste Jahr zeigen. Spannend ist die Frage, ob Winora mit den authentischen Retrobikes eine Bewegung in Gang setzt oder ob die Kopie des Originals eine Eintagsfliege wird.<\/p>\n<p><figure id=\"attachment_1002\" aria-describedby=\"caption-attachment-1002\" style=\"width: 540px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-1002\" title=\"Layana Plus ohne Tasche\" src=\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/files\/2012\/11\/Layana-Plus-ohne-Tasche-540x349.jpg\" alt=\"\" width=\"540\" height=\"349\" srcset=\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/files\/2012\/11\/Layana-Plus-ohne-Tasche-540x349.jpg 540w, https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/files\/2012\/11\/Layana-Plus-ohne-Tasche-1024x663.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 540px) 100vw, 540px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1002\" class=\"wp-caption-text\">Layana \u00a9 Kettler<\/figcaption><\/figure><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In der kommenden Saison werden die Fahrr\u00e4der ziemlich bunt und retro \u2013 und zwar richtig. 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