{"id":6103,"date":"2015-04-13T17:17:20","date_gmt":"2015-04-13T15:17:20","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/?p=6103"},"modified":"2015-04-13T17:17:20","modified_gmt":"2015-04-13T15:17:20","slug":"mit-stil-durch-die-stadt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/2015\/04\/13\/mit-stil-durch-die-stadt\/","title":{"rendered":"Mit Stil durch die Stadt"},"content":{"rendered":"

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\u00a9 Canyon<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Fahrer eines Commuter sollten kontaktfreudig sein. Denn mit dem neuen Urban Bike von Canyon f\u00e4llt man auf und wird auch angesprochen. Das Commuter wirkt sportlich, ohne ein Sportger\u00e4t zu sein. Das klare Design des mattgrauen Fahrrads \u2013 schlichte Silhouette, aufger\u00e4umte Optik \u2013 hebt sich ab von der Masse der Stadtr\u00e4der. Details, die das Radfahren mit ihm angenehm gestalten, sieht man erst auf den zweiten Blick oder man muss sie sogar gezeigt bekommen.
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Mit der Form setzt der Hersteller neue Ma\u00dfst\u00e4be beim Design von Urban Bikes. Die Lichtanlage ist integriert, Kabel sucht man vergebens und dazu der Riemenantrieb \u2013 reduzierter Radfahren geht kaum.<\/p>\n

Ganz neu ist die Idee nicht. Vor ein paar Jahren gingen die Stadtr\u00e4der des niederl\u00e4ndischen Herstellers Vanmoof durch die Presse. Sie haben ebenfalls ein recht schlichtes Rahmendesign und fallen auf, weil ihre Scheinwerfer im Rahmen integriert sind. Im Lauf der Zeit kam noch ein im Rahmen integriertes Schloss hinzu. Vanmoof baut so das perfekte Stadtrad: Was kaputt gehen kann oder abgeschraubt werden kann, wird integriert. Allerdings ist das Design mit dem volumin\u00f6sen Oberrohr Geschmackssache.<\/p>\n

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\u00a9 Vanmoof<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Canyon aus Koblenz hat diesen Ansatz noch weiter entwickelt: Beim Commuter ist das ganze Cockpit eine integrierte Einheit aus Vorbau, Scheinwerfer und Lenker. Das Ziel der Entwickler aus Koblenz: Sie wollten ein Rad bauen, mit dem sie selbst gerne zur Arbeit fahren oder in der Stadt unterwegs sind. In der Regel sind die Ingenieure und Produktdesigner von Canyon bekannt f\u00fcr ihre hochwertigen Rennr\u00e4der und Mountainbikes. Ihre sportliche Handschrift findet man im Aussehen des Commuters wieder sowie im Fahrverhalten.<\/p>\n

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\u00a9 Canyon<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Auf dem Rad macht man mit der Shimano Alfine 8-Gang schnell Tempo, f\u00fcr Licht sorgt der leichtl\u00e4ufige SON-Nabendynamo und eine Supernova Leuchte. Die DT Swiss XR331 Felgen im 27,5 Zoll-Ma\u00df werden in der Regel bei Mountainbikes verwendet. Sie sind sehr leicht und mit den blanken Kojak-M\u00e4nteln ist man auch auf Kopfsteinpflaster mit dem Rad noch recht komfortabel unterwegs \u2013 auch dank der Blattfedersattelst\u00fctze.<\/p>\n

Wer gerne schnell und in sportlicher Haltung f\u00e4hrt, wird das Commuter m\u00f6gen. Praktisch sind Kleinigkeiten, die den Alltag angenehmer machen. So kann man an die Streben der Schutzbleche aus Aluminium auch Fahrradtaschen festmachen. Allerdings sind sie nicht f\u00fcr den Wocheneinkauf geeignet, sondern allenfalls f\u00fcr ein paar leichte Dinge, Unterlagen f\u00fcrs B\u00fcro zum Beispiel. Jedoch w\u00fcrde ich die Tasche nur auf der Seite ohne Scheibenbremse anh\u00e4ngen.<\/p>\n

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\u00a9 Canyon<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Praktisch ist zudem der Diebstahlschutz an der Sattelschelle und an den Schrauben der Laufr\u00e4der. Sie k\u00f6nnen nur gel\u00f6st werden, wenn das Rad auf dem Kopf steht. Einfacher kann man seinen Sattel nicht vor Langfingern sch\u00fctzen. Die Ledergriffe und der Ledersattel sind stimmig und unterstreichen den hochwertigen Auftritt des Fahrrads.<\/p>\n

Was das Gesamtbild allerdings st\u00f6rt, sind die Schwei\u00dfn\u00e4hte am Tretlager. Am kompletten Rad sind sie glatt verspachtelt. Dadurch wirkt das Rad wie aus einem Guss. Nur am Tretlager sieht man die grobe Schwei\u00dfnaht. Ein \u00fcberfl\u00fcssiger optischer Fauxpax.<\/p>\n

\"Schwei\u00dfnaht
Schwei\u00dfnaht am Tretlager \u00a9 Reidl<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

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