{"id":6278,"date":"2015-05-26T11:18:52","date_gmt":"2015-05-26T09:18:52","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/?p=6278"},"modified":"2015-05-26T11:18:53","modified_gmt":"2015-05-26T09:18:53","slug":"altonaer-bicycle-club-radfahren-im-park","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/2015\/05\/26\/altonaer-bicycle-club-radfahren-im-park\/","title":{"rendered":"Altonaer Bicycle Club: Radfahren im Park"},"content":{"rendered":"

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Manchmal ist weniger mehr. Das haben am Wochenende die Mitglieder des Altonaer Bicycle Club (ABC) gezeigt, bei ihren ersten „Altonaer Bicycle Days“ im August-L\u00fctgens-Park in Hamburg. Neben einer kleinen, aber feinen Auswahl an historischen R\u00e4dern gab es verschiedene Vorf\u00fchrungen wie Radball, Kunstradfahren oder eine Ausfahrt am Samstagabend durch Hamburg, je nach Belieben auf historischen oder neuen R\u00e4dern. Die Radsportler und Sammler wollten mit ihrer Veranstaltung jedermann ansprechen. Das ist ihnen gelungen.<\/p>\n

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Wir waren sp\u00e4t dran. Die Aussteller vom Flohmarkt hatten schon eingepackt, doch ein Dutzend Besucher sah sich die R\u00e4der an, die mitten im Park aufgebaut waren. Die Sammler hatten Zeit. Am Rand sa\u00df ein Mann mit gr\u00fcner Melone auf einem roten Fahrrad und spielte auf seinem Akkordeon alte Gassenhauer. Erst beim N\u00e4herkommen erkannten wir, dass er mit jeder Pedalumdrehung ein kleines Karussell antrieb.<\/p>\n

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Ihm gegen\u00fcber hatten die Mitglieder vom ABC rund zwei Dutzend ihrer Lieblingsr\u00e4der platziert. Viele waren Alltagsr\u00e4der, wie sie vor vierzig, f\u00fcnfzig Jahren auf den Stra\u00dfen unterwegs waren. Wer wollte, durfte eine Runde drehen. Die wahren Sch\u00e4tze standen wettergesch\u00fctzt im Haus des Stadtteilzentrums ein paar Schritte weiter.<\/p>\n

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Besonders beliebt war bei den Besuchern die hellblaue Rikscha. Wenn sie erstmal rollte, ging das Fahren erstaunlich leicht. Zwar erinnerte die Federung im ersten Moment an Uromas ausgeleierte Matratze, aber nach wenigen Metern hatte man sich an das Schwingen gew\u00f6hnt und rollte gem\u00fctlich durch den Park.<\/p>\n

\"Kinderfahrrad
Kinderfahrrad \u00a9 Reidl<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Im Haus war direkt am Eingang ein seltenes M\u00e4dchenrad von 1920 aufgebaut. „Kinderr\u00e4der waren fr\u00fcher so teuer wie Erwachsenenr\u00e4der und dementsprechend selten“, sagte Nico Thomas, Mitglied beim ABC. Er hat das Rad vor zwei Monaten in einer alten Scheune mit 47 anderen Fahrr\u00e4dern entdeckt. Der Sammler hatte einen Tipp bekommen. Am folgenden Samstag fuhr er hin. Sein Gl\u00fcck, denn am Montag wanderte der komplette Inhalt der Scheune auf den Schrottplatz.<\/p>\n

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Sammler tr\u00e4umen von solchen Anrufen. Erst am Tag zuvor hatte ein Anwohner den ABClern eine Standarte des ehemaligen Kieler Arbeiterradsportvereins f\u00fcr die Ausstellung \u00fcberreicht. Ihre Geschichte ist eine besondere. Dass die rote Fahne erhalten ist, sei das Verdienst des Fahrradh\u00e4ndlers Walter Ernst aus Kiel, berichteten die Fahrradliebhaber. Er habe das Banner, das die Solidarit\u00e4ts-Insignien des Arbeiterradfahrerbundes tr\u00e4gt, in den 1930er Jahren in sein Sofa eingen\u00e4ht. Dort habe es den Zweiten Weltkrieg und die NS-Zeit \u00fcberstanden, sagte Thomas.<\/p>\n

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Au\u00dfergew\u00f6hnlich ist auch das ausgestellte kleine Hochrad. Auf dem Beistelltisch wirkt es wie ein Puppenfahrrad. Aber laut ABC wurde es von Karl Schulz, dem Sohn des einst ber\u00fchmten Hamburger Kunstradfahrers Richard Schulz (1868-1911) regelm\u00e4\u00dfig benutzt, wenn die beiden gemeinsam unterwegs waren. Das Kinderfoto (oben links) zeigt Karl Schulz als Kind auf dem ausgestellten Rad.<\/p>\n

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F\u00fcr viele Details ben\u00f6tigte der Besucher eine Erkl\u00e4rung der Sammler, um ihren Nutzwert zu verstehen. „Die Pistole hatte den Zweck, die damals recht wilden Hofhunde zu verscheuchen“, sagte Thomas. Ebenso die meterlangen Peitschen, die oft am Lenker der Hochr\u00e4der befestigt waren. Die Fu\u00dfrasten am Vorderrad waren zum Ausruhen gedacht oder f\u00fcr Abfahrten. Da die R\u00e4der allesamt einen starren Gang besa\u00dfen, konnten die Fahrer ihre F\u00fc\u00dfe dort bei schnellen Talfahrten abstellen.<\/p>\n

\"Fu\u00dfrasten
Fu\u00dfrasten am Hochrad \u00a9 Reidl<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

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\"Fahrradst\u00e4nder
Fahrradst\u00e4nder \u00a9 Reidl<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Die Ausstellung war \u00fcbersichtlich, aber gut zusammengestellt. Gerade das machte ihren Charme aus. Die Besucher erhielten schnell einen Einblick in die Besonderheiten des Radfahrens in verschiedenen Epochen. Au\u00dferdem wollen die Mitglieder des ABC, dass man nicht nur zwischen den R\u00e4dern umherwandert, sondern sie auch ausprobiert. Selbst im Haus war so viel Platz, dass Kinder zwischen den historischen R\u00e4dern auf dem winzigen Rad herumkurven konnten. So entspannt macht der Besuch von Ausstellungen wirklich der ganzen Familie Spa\u00df.<\/p>\n

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