{"id":6528,"date":"2015-07-17T09:50:04","date_gmt":"2015-07-17T07:50:04","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/?p=6528"},"modified":"2015-07-17T09:50:04","modified_gmt":"2015-07-17T07:50:04","slug":"massnahmen-gegen-fahrradklau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/2015\/07\/17\/massnahmen-gegen-fahrradklau\/","title":{"rendered":"Ma\u00dfnahmen gegen Fahrradklau"},"content":{"rendered":"<p><figure id=\"attachment_6530\" aria-describedby=\"caption-attachment-6530\" style=\"width: 359px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6530 size-medium\" src=\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/files\/2015\/07\/01-0916-2012-carroux-ycx1851_web-359x540.jpg\" alt=\"\u00a9 www.abus.de | pd-f\u00b4\" width=\"359\" height=\"540\" srcset=\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/files\/2015\/07\/01-0916-2012-carroux-ycx1851_web-359x540.jpg 359w, https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/files\/2015\/07\/01-0916-2012-carroux-ycx1851_web.jpg 425w\" sizes=\"auto, (max-width: 359px) 100vw, 359px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6530\" class=\"wp-caption-text\">\u00a9 www.abus.de | pd-f\u00b4<\/figcaption><\/figure><\/p>\n<p>Radfahren ist beliebt, in den St\u00e4dten steigt die Zahl der Radfahrer stetig. Das finden auch Langfinger attraktiv: Im vergangenen Jahr wurden rund 340.000 R\u00e4der gestohlen. Und das sind nur die gemeldeten Diebst\u00e4hle, die Dunkelziffer liegt wahrscheinlich noch viel h\u00f6her. Doch wie kann man sich sch\u00fctzen?<!--more--><\/p>\n<p>Wichtig sind ein gutes Schloss und das richtige Abschlie\u00dfen. Zwischen f\u00fcnf und zehn Prozent vom Kaufpreis des Fahrrads sollte\u00a0ein Schloss schon kosten, raten Experten. Es erf\u00fcllt seinen Zweck aber nur, wenn der Fahrradrahmen direkt an ein Gel\u00e4nder, einen Abstellb\u00fcgel oder einen Laternenpfahl angeschlossen wird. Sonst kann man das Rad wegtragen. Bei einem Verkehrsschild lohnt es sich durchaus kurz zu testen, ob sich die Stange leicht aus dem Boden heben l\u00e4sst.<\/p>\n<p>Der ADFC r\u00e4t au\u00dferdem dazu, Fahrr\u00e4der bei der Polizei codieren zu lassen. Der Code ist so etwas wie eine verschl\u00fcsselte Adresse. &#8222;Polizei oder Fundb\u00fcro erkennen anhand des Codes sofort den Eigent\u00fcmer des Fahrrads und k\u00f6nnen ihn im Falle eines Diebstahls informieren \u2013 ohne R\u00fcckgriff auf Datenbanken&#8220;, erkl\u00e4rt ADFC-Sprecherin Stephanie Krone. Die Rahmennummer allein gibt dazu nicht gen\u00fcgend Informationen. &#8222;Sie wird vom Hersteller ohne erkennbares System eingestanzt \u2013 mit Dopplungen und ohne zentrale Nummernkartei&#8220;, sagt Krone.<\/p>\n<p>Laut ADFC stellt die Polizei immer wieder fest, dass bei Diebst\u00e4hlen aus Fahrradkellern die codierten R\u00e4der stehen gelassen werden, der Rest aber weg ist. Die Codierung wirkt also als vorbeugende Ma\u00dfnahme. Au\u00dferdem ist es f\u00fcr die Polizei leichter, ein aufgefundenes Rad dem Eigent\u00fcmer zur\u00fcckzugeben.<\/p>\n<p>Die Gravur ist etwa 0,1 bis 0,2 Millimeter\u00a0tief. Wenn man das Rad verkauft, kann der neue Besitzer es neu codieren und den alten Code streichen lassen. Muss er aber nicht. \u00dcber den Kaufvertrag kann er nachweisen, dass er der rechtm\u00e4\u00dfige Besitzer ist.<\/p>\n<p>Mittlerweile\u00a0bietet die Polizei\u00a0auch eine <a href=\"http:\/\/www.polizei-beratung.de\/themen-und-tipps\/diebstahl-und-einbruch\/diebstahl-von-zweiraedern\/fahrradpass-app.html\" target=\"_blank\">Fahrradpass-App<\/a>\u00a0f\u00fcr Smartphones an. Damit k\u00f6nnen s\u00e4mtliche Daten, vom Hersteller bis zum Radtyp, sowie Fotos f\u00fcr das Rad gespeichert werden. Das lohnt sich insbesondere f\u00fcr Familien und wenn man mehrere R\u00e4der hat.<\/p>\n<p>\u00dcber das Onlineportal <a href=\"https:\/\/fahrradjaeger.de\/\" target=\"_blank\">Fahrradj\u00e4ger<\/a> kann man gestohlene R\u00e4der suchen. 3.500 gestohlene R\u00e4der sind dort registriert. 200 wurden, wie Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Martin J\u00e4ger sagt, \u00fcber das Portal gefunden. Insgesamt sind dort zurzeit laut J\u00e4ger insgesamt mehr als 270.000 Euro als Finderlohn ausgesetzt.<\/p>\n<p>Au\u00dferdem kann man sich k\u00fcnftig bei Fahrradj\u00e4ger gr\u00fcne Wetter- und UV-resistente Aufkleber mit dem Schriftzug &#8222;Fass mich nicht an&#8220; bestellen. Der Aufkleber zeigt an, dass das Rad registriert ist; der QR-Code enth\u00e4lt alle wichtigen Infos zu dem Rad. J\u00e4ger sagt zwar, dass der Aufkleber extrem gut hafte, dennoch werden Diebe ihn mit hoher Wahrscheinlichkeit vom Rahmen l\u00f6sen k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Ich w\u00fcrde eher auf die abschreckende Wirkung des Aufklebers setzen. Denn wenn das Rad als gestohlen gemeldet wird, soll sich der QR-Code in der Fahrradj\u00e4ger-Cloud freischalten. Dann seien die Daten des gestohlenen Rads f\u00fcr jedermann sichtbar, sagt J\u00e4ger. Falls der Aufkleber auf dem Rad bleibt, kann es jeder Fahrradj\u00e4ger mit Hilfe des Codes sofort identifizieren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Radfahren ist beliebt, in den St\u00e4dten steigt die Zahl der Radfahrer stetig. Das finden auch Langfinger attraktiv: Im vergangenen Jahr wurden rund 340.000 R\u00e4der gestohlen. Und das sind nur die gemeldeten Diebst\u00e4hle, die Dunkelziffer liegt wahrscheinlich noch viel h\u00f6her. 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