{"id":6871,"date":"2015-09-14T11:59:22","date_gmt":"2015-09-14T09:59:22","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/?p=6871"},"modified":"2016-02-10T13:42:23","modified_gmt":"2016-02-10T12:42:23","slug":"fahrradvermietung-fuer-jedermann","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/2015\/09\/14\/fahrradvermietung-fuer-jedermann\/","title":{"rendered":"Fahrradvermietung f\u00fcr jedermann"},"content":{"rendered":"<div class=\"embed-container\">\n\n<div class=\"embed-wrapper embed-wrapper--blocked js-embed-consent\" data-method=\"iframe\">\n<script class=\"raw__source\" type=\"text\/template\"><iframe loading=\"lazy\" frameborder=\"0\" height=\"150\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/138244421\" width=\"300\"><\/iframe><\/script>\n<div class=\"embed-wrapper__inner\">\n<div class=\"embed-wrapper__text\">\n<h3>Empfohlener redaktioneller Inhalt<\/h3>\n<p data-replace=\"no\">An dieser Stelle finden Sie externen Inhalt, der den Artikel erg\u00e4nzt. 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Dazu muss aber jedermann jederzeit Zugriff auf ein Fahrrad haben. Dieses Problem will AirDonkey mit spezieller Technik l\u00f6sen.<\/p>\n<p>Mit einem besonderen R\u00fcckrad-Schloss, einem Aufkleber, einem Infoschild f\u00fcr den Lenker und einer Smartphone-App wird das selten genutzte Rad zum Mietrad. Der gro\u00dfe Aufkleber soll aufs Mietrad aufmerksam machen, das Schild erkl\u00e4rt, wie das Mietsystem funktioniert. Gebucht und gezahlt wird \u00fcber die App, mit deren Hilfe der Nutzer auch das Schloss \u00f6ffnet. Den Mietpreis legt der Vermieter selbst fest. Empfohlen wird eine Tagesmiete von zehn Euro. Damit hat der Fahrradanbieter den Preis des Starter-Kits (wahrscheinlich 80 Euro) schnell wieder drin.<\/p>\n<p>Den Ort oder das Viertel, wo das Rad zu finden und wieder abgestellt werden kann, bestimmt der Vermieter. Damit sich das Konzept lohnt und Radfahrer AirDonkey verl\u00e4sslich nutzen k\u00f6nnen, muss nat\u00fcrlich eine ausreichende Anzahl an R\u00e4dern bei AirDonkey registriert sein.<\/p>\n<p>In Berlin hat Upperbike vor rund einem Jahr ebenfalls einen privaten Fahrradverleih gestartet. Auch dort stellen Radfahrer ihre wenig genutzten R\u00e4der Fremden zur Verf\u00fcgung. Man kann die R\u00e4der allerdings nicht per App mieten, sondern erledigt das \u00fcber die Website. Typische Upperbike-Kunden sind Touristen, aber auch die Stadtbewohner. Erstere mieten Stadtr\u00e4der, letztere spezielle Fahrzeuge f\u00fcr den Lastentransport, eine Radtour oder einen Anh\u00e4nger.<\/p>\n<p>Zurzeit wird Upperbike vor allem in Berlin genutzt, dann folgen Hamburg und Wien. Upperbike-Gr\u00fcnder Felix M\u00f6ller ist mit der Saison zufrieden. &#8222;Die Zahl der Teilnehmer steigt, aber vierstellig sind wir noch nicht&#8220;, sagt er. Beschwerden \u00fcber den Zustand der R\u00e4der vor oder nach der Ausleihe gab es bei ihm noch nicht.<\/p>\n<p>Bei Upperbike ahnt niemand, dass der Fahrer mit einem geliehenen Fahrrad unterwegs ist. Nutzen die Vermieter das AirDonkey-Set, verbreitet sich die Idee des privaten Fahrradverleihs m\u00f6glicherweise st\u00e4rker.<\/p>\n<p>Grunds\u00e4tzlich finde ich die Idee reizvoll, schlie\u00dflich gibt es nicht in jeder Stadt ein Leihradsystem. AirDonkey trifft perfekt den Zeitgeist: teilen statt besitzen; einfache, selbsterkl\u00e4rende Technik zum Ausleihen; direkter Zugang und das bei DEM absoluten Trend: Radfahren in der Stadt. Wenn dann noch die Artenvielfalt vom Kinder- bis zum Lastenrad reicht, w\u00e4chst die Zielgruppe m\u00f6glicherweise schnell. Ein Lastenrad mit Elektroantrieb w\u00fcrde ich selbst gern regelm\u00e4\u00dfig ausleihen.<\/p>\n<p>Doch w\u00fcrde ich auch ein Rad zum Verleih an den Stra\u00dfenrand stellen? Mir sind bereits einige R\u00e4der gestohlen worden, deshalb lasse ich ungern R\u00e4der auf der Stra\u00dfe stehen, ohne sie gut abzuschlie\u00dfen. Und da erscheint mir das AirDonkey-Schloss recht schlicht. Aber in den Verleih geht schlie\u00dflich nicht das Lieblingsrad, sondern das, das nicht genutzt wird.<\/p>\n<p>In Kopenhagen haben die Macher AirDonkey nach eigenen Angaben erfolgreich getestet. Ich bin gespannt, wann ich das erste AirDonkey-Rad in Deutschland auf der Stra\u00dfe sehe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Empfohlener redaktioneller Inhalt An dieser Stelle finden Sie externen Inhalt, der den Artikel erg\u00e4nzt. Sie k\u00f6nnen sich externe Inhalte mit einem Klick anzeigen lassen und wieder ausblenden.Bitte aktivieren Sie JavaScript damit Sie diesen Inhalt anzeigen k\u00f6nnen. Externer Inhalt Datenschutzerkl\u00e4rung Ich bin damit einverstanden, dass mir externe Inhalte angezeigt werden. 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