{"id":6972,"date":"2015-09-28T18:28:50","date_gmt":"2015-09-28T16:28:50","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/?p=6972"},"modified":"2015-09-28T18:28:50","modified_gmt":"2015-09-28T16:28:50","slug":"japan-shimanami-kaido-route","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/2015\/09\/28\/japan-shimanami-kaido-route\/","title":{"rendered":"Insel-Hopping in Japan"},"content":{"rendered":"<p><figure id=\"attachment_6988\" aria-describedby=\"caption-attachment-6988\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6988 size-medium\" src=\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/files\/2015\/09\/20141026_030351-2-620x483.jpg\" alt=\"\u00a9 Reidl\" width=\"620\" height=\"483\" srcset=\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/files\/2015\/09\/20141026_030351-2-620x483.jpg 620w, https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/files\/2015\/09\/20141026_030351-2.jpg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 620px) 100vw, 620px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6988\" class=\"wp-caption-text\">Radfahrer \u00fcberqueren die Innoshima-Br\u00fccke eine Etage unter den Autos\u00a0auf einem ruhigen\u00a0Radweg \u00a0\u00a9 Reidl<\/figcaption><\/figure><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Jetzt beginnt die Zeit, in der es Rennradfahrer zum\u00a0Training in w\u00e4rmere Regionen zieht. Vergangenes Jahr im Oktober war ich in Japan und fuhr unter anderem die rund 80 Kilometer lange <a href=\"http:\/\/www.japan-guide.com\/e\/e3478.html\" target=\"_blank\">Shimanami-Kaido<\/a>-Route. CNN bezeichnete sie einmal als eine der zehn sch\u00f6nsten Fahrradrouten der Welt \u2013 v\u00f6llig zu Recht.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Radfahren hat in Japan eine lange Tradition; der Rennradsport wurde\u00a0allerdings erst in den vergangenen zehn Jahren popul\u00e4r. Seit Tokio als\u00a0Ausrichter der Olympischen Sommerspiele 2020 benannt wurde, hat der Sport\u00a0in dem Land einen Schub bekommen. Schlie\u00dflich wird eine der vier\u00a0Radsport-Disziplinen das Stra\u00dfenrennen sein.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Die Shimanami-Kaido-Route ist aufgrund der Br\u00fccken, die man \u00fcberquert,\u00a0landschaftlich ein au\u00dfergew\u00f6hnliches Erlebnis. Das Sch\u00f6ne an der Tour:\u00a0Sie ist auch f\u00fcr Gelegenheitsfahrer leicht zu meistern.\u00a0Die Strecke f\u00fchrt von Imabari im S\u00fcden Japans \u00fcber zehn zum Teil\u00a0kilometerlange Br\u00fccken in Richtung Norden nach Onomichi. Jede Br\u00fccke hat einen guten Radweg. Und wer hier mit dem Rad unterwegs ist, ist eindeutig im\u00a0Vorteil. Autofahrer k\u00f6nnen auf den Br\u00fccken nicht anhalten \u2013 Radfahrer\u00a0schon. Und die Aussicht von den Br\u00fccken auf das Seto-Binnenmeer ist\u00a0eindrucksvoll.<\/p>\n<p><figure id=\"attachment_6985\" aria-describedby=\"caption-attachment-6985\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6985 size-medium\" src=\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/files\/2015\/09\/20141026_024822-2-620x349.jpg\" alt=\"\u00a9 Reidl\" width=\"620\" height=\"349\" srcset=\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/files\/2015\/09\/20141026_024822-2-620x349.jpg 620w, https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/files\/2015\/09\/20141026_024822-2.jpg 639w\" sizes=\"auto, (max-width: 620px) 100vw, 620px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6985\" class=\"wp-caption-text\">\u00a9 Reidl<\/figcaption><\/figure><\/p>\n<p><figure id=\"attachment_6987\" aria-describedby=\"caption-attachment-6987\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6987 size-medium\" src=\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/files\/2015\/09\/20141026_023614-2-620x349.jpg\" alt=\"\u00a9 Reidl\" width=\"620\" height=\"349\" srcset=\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/files\/2015\/09\/20141026_023614-2-620x349.jpg 620w, https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/files\/2015\/09\/20141026_023614-2.jpg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 620px) 100vw, 620px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6987\" class=\"wp-caption-text\">\u00a9 Reidl<\/figcaption><\/figure><\/p>\n<p><figure id=\"attachment_6978\" aria-describedby=\"caption-attachment-6978\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6978 size-medium\" src=\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/files\/2015\/09\/20141026_030325-620x349.jpg\" alt=\"\u00a9 Reidl\" width=\"620\" height=\"349\" srcset=\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/files\/2015\/09\/20141026_030325-620x349.jpg 620w, https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/files\/2015\/09\/20141026_030325.jpg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 620px) 100vw, 620px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6978\" class=\"wp-caption-text\">Rennradfahrer verlassen die Innoshima-Br\u00fccke. \u00a9 Reidl<\/figcaption><\/figure><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Es lohnt sich, am Morgen zwischen acht und neun Uhr loszufahren. Dann\u00a0liegt noch der Fr\u00fchnebel \u00fcber Japan und dem tiefblauen Meer, und die\u00a0unz\u00e4hligen unbewohnten Inselchen sind nur schemenhaft zu erkennen.\u00a0Gegen Mittag klart es auf und es wird warm. Auf schmalen Inselstra\u00dfen\u00a0radelt man zum Teil direkt am Meer entlang, passiert D\u00f6rfer und\u00a0Fischereih\u00e4fen. Man kann an vielen Sehensw\u00fcrdigkeiten halten, zum\u00a0Beispiel bei Schreinen oder den typischen Badeh\u00e4usern mit ihren hei\u00dfen\u00a0Quellen, den so genannten Onsens.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">An jeder Br\u00fccke und auf jeder Insel gibt es Fahrradstationen, die R\u00e4der\u00a0verleihen. Das Angebot ist umfangreich und reicht vom Kinder- bis zum\u00a0Trekkingrad. Die Stationen geh\u00f6ren alle zu einem Netzwerk, deshalb kann\u00a0man die R\u00e4der an jeder Station auf jeder Insel zur\u00fcckgeben. Das ist\u00a0praktisch, denn so kann man sich jeden Tag eine Insel ansehen.<\/p>\n<p><figure id=\"attachment_6983\" aria-describedby=\"caption-attachment-6983\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6983 size-medium\" src=\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/files\/2015\/09\/20141027_041058-620x365.jpg\" alt=\"Die Qualit\u00e4t der R\u00e4der ist an den Stationen ... \u00a9 Reidl\" width=\"620\" height=\"365\" srcset=\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/files\/2015\/09\/20141027_041058-620x365.jpg 620w, https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/files\/2015\/09\/20141027_041058.jpg 638w\" sizes=\"auto, (max-width: 620px) 100vw, 620px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6983\" class=\"wp-caption-text\">Die Qualit\u00e4t der R\u00e4der ist an den Stationen &#8230; \u00a9 Reidl<\/figcaption><\/figure><\/p>\n<p><figure id=\"attachment_6982\" aria-describedby=\"caption-attachment-6982\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6982 size-medium\" src=\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/files\/2015\/09\/20141027_040956-620x374.jpg\" alt=\"... sehr unterschiedlich.  \u00a9 Reidl\" width=\"620\" height=\"374\" srcset=\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/files\/2015\/09\/20141027_040956-620x374.jpg 620w, https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/files\/2015\/09\/20141027_040956.jpg 638w\" sizes=\"auto, (max-width: 620px) 100vw, 620px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6982\" class=\"wp-caption-text\">&#8230; sehr unterschiedlich. \u00a9 Reidl<\/figcaption><\/figure><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Die Leihr\u00e4der sind aber nicht \u00fcberall gleich gut, und wenn man schnell\u00a0und sportlich unterwegs sein will, sollte man lieber in einem Fahrradshop\u00a0ein Rennrad leihen.\u00a0Gute Adressen sind daf\u00fcr die beiden Giant-Shops am Anfang und am Ende der\u00a0Tour.<\/p>\n<p><figure id=\"attachment_6981\" aria-describedby=\"caption-attachment-6981\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6981 size-medium\" src=\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/files\/2015\/09\/20141026_050109-620x353.jpg\" alt=\"Giant-Shop in Onomichi \u00a9 Reidl\" width=\"620\" height=\"353\" srcset=\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/files\/2015\/09\/20141026_050109-620x353.jpg 620w, https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/files\/2015\/09\/20141026_050109.jpg 638w\" sizes=\"auto, (max-width: 620px) 100vw, 620px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6981\" class=\"wp-caption-text\">Giant-Shop in Onomichi \u00a9 Reidl<\/figcaption><\/figure><\/p>\n<p><figure id=\"attachment_6984\" aria-describedby=\"caption-attachment-6984\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6984 size-medium\" src=\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/files\/2015\/09\/20141027_055946-620x354.jpg\" alt=\"In diesem Giant-Shop in Imabari sieht man die Shmimanami Kairo Route \u00a9 Reidl\" width=\"620\" height=\"354\" srcset=\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/files\/2015\/09\/20141027_055946-620x354.jpg 620w, https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/files\/2015\/09\/20141027_055946.jpg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 620px) 100vw, 620px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6984\" class=\"wp-caption-text\">In diesem Giant-Shop in Imabari sieht man die Shimanami-Kaido-Route. \u00a9 Reidl<\/figcaption><\/figure><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Auf der Insel Honshu gibt es in Onomichi einen Fahrradladen in der\u00a0N\u00e4he der F\u00e4hre, die zur n\u00e4chsten Insel \u00fcbersetzt. In Imabari auf der\u00a0Insel Shikoku ist der Giant-Shop direkt am Bahnhof. Sehr komfortabel ist\u00a0der Service in Imabari: Dort gibt es Umkleiden, Schlie\u00dff\u00e4cher, Duschen\u00a0und Toiletten f\u00fcr die Kunden. Das w\u00fcrde man sich in Deutschland auch\u00a0manchmal w\u00fcnschen.<\/p>\n<p><em>Wo zieht es Sie hin, wenn die Tage k\u00fcrzer werden und die Temperaturen\u00a0fallen? Haben Sie eine Lieblingsroute im Ausland?<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jetzt beginnt die Zeit, in der es Rennradfahrer zum\u00a0Training in w\u00e4rmere Regionen zieht. Vergangenes Jahr im Oktober war ich in Japan und fuhr unter anderem die rund 80 Kilometer lange Shimanami-Kaido-Route. 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