{"id":7270,"date":"2015-11-18T11:10:15","date_gmt":"2015-11-18T10:10:15","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/?p=7270"},"modified":"2015-11-18T11:10:15","modified_gmt":"2015-11-18T10:10:15","slug":"kinder-schulweg-elterntaxi-radfahren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/2015\/11\/18\/kinder-schulweg-elterntaxi-radfahren\/","title":{"rendered":"Elterntraining statt Elterntaxi"},"content":{"rendered":"

„Kinder sind nicht verkehrsgerecht und werden es nie sein“: Klare Worte von Sabine Kluth, der stellvertretenden Bundesvorsitzenden des ADFC, beim ADFC-Kongress „Radfahren f\u00fcr alle \u2013 auch f\u00fcr Kinder“ in Dresden. Was daraus folgt, leuchtet eigentlich jedem ein: Autofahrer m\u00fcssen auf Kinder achten und Eltern ihren Nachwuchs fit machen f\u00fcr den Verkehr. Insbesondere f\u00fcr den Schulweg. Dass dies nicht der Fall ist, kann man jeden Tag zu Schulbeginn vor Schulen beobachten.<\/p>\n

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Das Elterntaxi ist vielerorts zum Alltag geworden. Morgens um kurz vor acht chauffieren M\u00fctter und V\u00e4ter ihre Kinder mit dem Auto bis zur Eingangst\u00fcr. Damit verhindern sie nicht nur eine eigenst\u00e4ndige Mobilit\u00e4t ihrer Kinder, sondern gef\u00e4hrden auch die anderen, die zu Fu\u00df oder mit dem Fahrrad kommen. Die kommen nicht vorbei, weil Autos den Gehweg oder die \u00dcberwege blockieren oder ihnen die freie Sicht auf die Fahrbahn nehmen.<\/p>\n

Gr\u00fcnde f\u00fcr die Wahl des Elterntaxis gibt es viele. Manchmal passt es einfach perfekt in den Tagesablauf: Die Eltern fahren zur Arbeit und lassen das Kind an der Schule heraus. Andere trauen ihrem Kind nicht zu, den Weg allein zur\u00fcckzulegen, oder sie misstrauen den \u00fcbrigen Verkehrsteilnehmern.<\/p>\n

Ein Cartoon von Michael Ammann, den Kluth w\u00e4hrend ihres Vortrags auf dem ADFC-Kongress zeigte, illustriert das gut. „Was, du willst zu Fu\u00df in die Schule?! Denk doch an die vielen Autos, mit denen die Kinder in die Schule gebracht werden, das ist viel zu gef\u00e4hrlich … Ich bring dich mit dem Auto hin“, sagt in der Zeichnung eine Mutter, mahnend den Zeigefinger schwingend, zu ihrem Kind.<\/p>\n

Die Aussage ist keineswegs eine \u00fcberspitzte Einzelmeinung. Immer h\u00e4ufiger werden an Schulen oder auf Schulwegen Banner und Schilder mit dem Spruch „Achtung Kinder, hier fahren eure Eltern!“ aufgeh\u00e4ngt. Eine Grundschule in Wattenscheid hat schon 2009 eine Aktion unter diesem Titel veranstaltet, um auf das Problem aufmerksam zu machen, im vergangenen Jahr eine Grundschule in D\u00fcsseldorf.<\/p>\n

Gemeinsame Radfahrkurse<\/strong><\/p>\n

Sabine Kluth pl\u00e4diert f\u00fcr eine Bannmeile f\u00fcr Autos um Schulen herum, in einem Radius von mindestens 250 Metern. Dann w\u00fcrden die Kinder wenigstens einen kurzen Schulweg zur\u00fccklegen<\/a> und das Ankommen werde f\u00fcr alle Kinder sicherer, sagt sie. Au\u00dferdem vermisst die ADFC-Expertin eine fehlertolerante Infrastruktur. Darunter versteht sie beispielsweise ausreichend Platz und eine gute \u00dcbersicht an Knotenpunkten, damit Kinder die gesamte Stra\u00dfe \u00fcberblicken k\u00f6nnen. Platz sei in St\u00e4dten zwar Mangelware. Gerade an Kreuzungen k\u00f6nne die freie Sicht aber durchaus verbessert werden. Oft reiche es schon, die Anzahl der parkenden Autos am Fahrbahnrand zu verringern.<\/p>\n

Durchg\u00e4ngige Radwege \u2013 oder Kinderwege, wie Kluth sie nennt \u2013 sind hier besonders wichtig. Sie sind insbesondere f\u00fcr Kinder auf weiterf\u00fchrenden Schulen relevant. Die \u00c4lteren brauchen eine klare und sichere Infrastruktur. Schlie\u00dflich werden sie im Gegensatz zu Grundsch\u00fclern selten von ihren Eltern begleitet und sollen auch nicht mehr auf dem Gehweg fahren.<\/p>\n

Um die Kinder fit f\u00fcrs Radfahren zu machen, hat Kluth eine ungew\u00f6hnliche Idee: Radfahrkurse f\u00fcr Eltern und Kinder. „In der Schweiz gibt es sie bereits“, sagt sie. In dem gemeinsamen Kurs frischen die Erwachsenen ihr Wissen auf, und die Kinder lernen die Fertigkeiten f\u00fcrs Radfahren auf dem Weg zur Schule. Der Vorteil: Kind und Eltern sind auf einem einheitlichen Wissensstand. Die Eltern sehen in der Gruppe, was sie von ihrem Kind erwarten k\u00f6nnen und wo sie noch \u00fcben m\u00fcssen. Das kann hilfreicher sein als die Fahrradpr\u00fcfung in der Grundschule.<\/p>\n

Einige Redner auf dem Kongress warnten gar vor der Fahrradpr\u00fcfung in den Schulen. Sie suggeriere Eltern, dass ihre Kinder jetzt fit f\u00fcr den Verkehr seien. Das sei aber mitnichten der Fall. Wer nicht mit seinen Eltern trainiere, sei vielleicht nur fit f\u00fcr das kleine St\u00fcck Weg, das im Rahmen des Unterrichts ge\u00fcbt wurde.<\/p>\n

Die Eltern sind also in der Pflicht. Sie m\u00fcssen mit ihrem Nachwuchs \u00fcben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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