{"id":7405,"date":"2015-12-07T12:01:59","date_gmt":"2015-12-07T11:01:59","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/?p=7405"},"modified":"2015-12-10T11:56:25","modified_gmt":"2015-12-10T10:56:25","slug":"warum-falschparken-kein-kavaliersdelikt-ist","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/2015\/12\/07\/warum-falschparken-kein-kavaliersdelikt-ist\/","title":{"rendered":"Warum Falschparken kein Kavaliersdelikt ist"},"content":{"rendered":"<p>An Falschparker, die mit ihrem Auto in zweiter Reihe auf der Fahrbahn stehen oder den Rad- und Fu\u00dfwege blockieren, haben sich St\u00e4dter schon fast gew\u00f6hnt. Dennoch bleibt das Blockieren von Wegen l\u00e4stig und \u00e4rgerlich. Manchmal ist es sogar gef\u00e4hrlich, etwa dann, wenn das Hindernis Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrer dazu zwingt, auf den Radweg oder die Fahrbahn auszuweichen.<\/p>\n<p>Wie absurd und unversch\u00e4mt das Zustellen von Wegen ist, verdeutlicht das folgende Video. Es wurde vom w\u00f6chentlich erscheinenden Anzeigenblatt <em>The Coast<\/em> aus der kanadischen Ostk\u00fcstenstadt Halifax gedreht.<\/p>\n<p>Der Rollenwechsel macht den Unterschied: Dieses Mal ist es nicht das Auto, das die Bewegungsfreiheit der Stadtbewohner einschr\u00e4nkt. Dieses Mal ist es das Fahrrad.<\/p>\n\n<div class=\"embed-wrapper embed-wrapper--blocked js-embed-consent\" data-method=\"embed\">\n<script class=\"raw__source\" type=\"text\/template\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"How to park in a bike lane | The Coast\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/miMd5-2NLk8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/script>\n<div class=\"embed-wrapper__inner\">\n<div class=\"embed-wrapper__text\">\n<h3>Empfohlener redaktioneller Inhalt<\/h3>\n<p data-replace=\"no\">An dieser Stelle finden Sie externen Inhalt, der den Artikel erg\u00e4nzt. Sie k\u00f6nnen sich externe Inhalte mit einem Klick anzeigen lassen und wieder ausblenden.<noscript>Bitte aktivieren Sie JavaScript damit Sie diesen Inhalt anzeigen k\u00f6nnen.<\/noscript><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"embed-consent\">\n<label class=\"embed-consent__toggle\">\n<input class=\"js-embed-consent__toggle\" type=\"checkbox\" autocomplete=\"off\">\n<span><\/span>\nExterner Inhalt\n<\/label>\n<a href=\"https:\/\/www.zeit.de\/hilfe\/datenschutz\" target=\"_blank\" class=\"embed-consent__datalink-when-active\">Datenschutzerkl\u00e4rung<\/a>\n<\/div>\n<div class=\"embed-wrapper__footer\">\n<p data-replace=\"no\">\nIch bin damit einverstanden, dass mir externe Inhalte angezeigt werden. Damit k\u00f6nnen personenbezogene Daten an Drittplattformen \u00fcbermittelt werden. <a href=\"https:\/\/www.zeit.de\/hilfe\/datenschutz\" target=\"_blank\">Mehr dazu in unserer Datenschutzerkl\u00e4rung.<\/a>\n<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Eine sch\u00f6ne Idee, die zeigt, dass Falschparken kein Kavaliersdelikt ist \u2013 und schon gar nicht gesellschaftsf\u00e4hig.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>An Falschparker, die mit ihrem Auto in zweiter Reihe auf der Fahrbahn stehen oder den Rad- und Fu\u00dfwege blockieren, haben sich St\u00e4dter schon fast gew\u00f6hnt. Dennoch bleibt das Blockieren von Wegen l\u00e4stig und \u00e4rgerlich. Manchmal ist es sogar gef\u00e4hrlich, etwa dann, wenn das Hindernis Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrer dazu zwingt, auf den Radweg oder die Fahrbahn [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":385,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[14080],"tags":[20694,30894,28],"class_list":["post-7405","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-infrastruktur","tag-fahrrad","tag-falschparken","tag-video"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.0 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Warum Falschparken kein Kavaliersdelikt ist - Velophil<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/2015\/12\/07\/warum-falschparken-kein-kavaliersdelikt-ist\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Warum Falschparken kein Kavaliersdelikt ist - Velophil\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"An Falschparker, die mit ihrem Auto in zweiter Reihe auf der Fahrbahn stehen oder den Rad- und Fu\u00dfwege blockieren, haben sich St\u00e4dter schon fast gew\u00f6hnt. Dennoch bleibt das Blockieren von Wegen l\u00e4stig und \u00e4rgerlich. Manchmal ist es sogar gef\u00e4hrlich, etwa dann, wenn das Hindernis Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrer dazu zwingt, auf den Radweg oder die Fahrbahn [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/2015\/12\/07\/warum-falschparken-kein-kavaliersdelikt-ist\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Velophil\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2015-12-07T11:01:59+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2015-12-10T10:56:25+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Andrea Reidl\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@zeitonline\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@zeitonline\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschrieben von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Andrea Reidl\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"1\u00a0Minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/2015\/12\/07\/warum-falschparken-kein-kavaliersdelikt-ist\/\",\"url\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/2015\/12\/07\/warum-falschparken-kein-kavaliersdelikt-ist\/\",\"name\":\"Warum Falschparken kein Kavaliersdelikt ist - Velophil\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/#website\"},\"datePublished\":\"2015-12-07T11:01:59+00:00\",\"dateModified\":\"2015-12-10T10:56:25+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/#\/schema\/person\/9fe49d0d69e31b7d1d311f861f764dfc\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/2015\/12\/07\/warum-falschparken-kein-kavaliersdelikt-ist\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/2015\/12\/07\/warum-falschparken-kein-kavaliersdelikt-ist\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/2015\/12\/07\/warum-falschparken-kein-kavaliersdelikt-ist\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Warum Falschparken kein Kavaliersdelikt ist\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/#website\",\"url\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/\",\"name\":\"Velophil\",\"description\":\"Das Fahrrad-Blog\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/#\/schema\/person\/9fe49d0d69e31b7d1d311f861f764dfc\",\"name\":\"Andrea Reidl\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/52595868054cdd5e076af9664613db489c74a4ed484ee30b2f82136c624f1797?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/52595868054cdd5e076af9664613db489c74a4ed484ee30b2f82136c624f1797?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Andrea Reidl\"},\"url\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/author\/areidl\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Warum Falschparken kein Kavaliersdelikt ist - Velophil","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/2015\/12\/07\/warum-falschparken-kein-kavaliersdelikt-ist\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Warum Falschparken kein Kavaliersdelikt ist - Velophil","og_description":"An Falschparker, die mit ihrem Auto in zweiter Reihe auf der Fahrbahn stehen oder den Rad- und Fu\u00dfwege blockieren, haben sich St\u00e4dter schon fast gew\u00f6hnt. Dennoch bleibt das Blockieren von Wegen l\u00e4stig und \u00e4rgerlich. Manchmal ist es sogar gef\u00e4hrlich, etwa dann, wenn das Hindernis Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrer dazu zwingt, auf den Radweg oder die Fahrbahn [&hellip;]","og_url":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/2015\/12\/07\/warum-falschparken-kein-kavaliersdelikt-ist\/","og_site_name":"Velophil","article_published_time":"2015-12-07T11:01:59+00:00","article_modified_time":"2015-12-10T10:56:25+00:00","author":"Andrea Reidl","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@zeitonline","twitter_site":"@zeitonline","twitter_misc":{"Geschrieben von":"Andrea Reidl","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"1\u00a0Minute"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/2015\/12\/07\/warum-falschparken-kein-kavaliersdelikt-ist\/","url":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/2015\/12\/07\/warum-falschparken-kein-kavaliersdelikt-ist\/","name":"Warum Falschparken kein Kavaliersdelikt ist - Velophil","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/#website"},"datePublished":"2015-12-07T11:01:59+00:00","dateModified":"2015-12-10T10:56:25+00:00","author":{"@id":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/#\/schema\/person\/9fe49d0d69e31b7d1d311f861f764dfc"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/2015\/12\/07\/warum-falschparken-kein-kavaliersdelikt-ist\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/2015\/12\/07\/warum-falschparken-kein-kavaliersdelikt-ist\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/2015\/12\/07\/warum-falschparken-kein-kavaliersdelikt-ist\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Warum Falschparken kein Kavaliersdelikt ist"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/#website","url":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/","name":"Velophil","description":"Das Fahrrad-Blog","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/#\/schema\/person\/9fe49d0d69e31b7d1d311f861f764dfc","name":"Andrea Reidl","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/52595868054cdd5e076af9664613db489c74a4ed484ee30b2f82136c624f1797?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/52595868054cdd5e076af9664613db489c74a4ed484ee30b2f82136c624f1797?s=96&d=mm&r=g","caption":"Andrea Reidl"},"url":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/author\/areidl\/"}]}},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7405","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/385"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7405"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7405\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7415,"href":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7405\/revisions\/7415"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7405"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7405"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.zeit.de\/fahrrad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7405"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}