{"version":"1.0","provider_name":"Gr\u00fcne Gesch\u00e4fte","provider_url":"https:\/\/blog.zeit.de\/gruenegeschaefte","author_name":"Marlies Uken","author_url":"https:\/\/blog.zeit.de\/gruenegeschaefte\/author\/marlies-uken\/","title":"Schifffahrt soll noch mehr ergr\u00fcnen - Gr\u00fcne Gesch\u00e4fte","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"fHomYXnv7m\"><a href=\"https:\/\/blog.zeit.de\/gruenegeschaefte\/2012\/02\/21\/schifffahrt-soll-noch-mehr-ergrunen\/\">Schifffahrt soll noch mehr ergr\u00fcnen<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/blog.zeit.de\/gruenegeschaefte\/2012\/02\/21\/schifffahrt-soll-noch-mehr-ergrunen\/embed\/#?secret=fHomYXnv7m\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8222;Schifffahrt soll noch mehr ergr\u00fcnen&#8220; &#8212; Gr\u00fcne Gesch\u00e4fte\" data-secret=\"fHomYXnv7m\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/* ]]> *\/\n<\/script>\n","description":"Der Umweltausschuss des Europ\u00e4ischen Parlaments mag es ja gerne provokant. Diesmal hat er sich die Schifffahrt vorgenommen. Konkret geht es um den Schwefelanteil im Schiffsdiesel. Der Umweltausschuss fordert, dass die z\u00e4he Pampe in EU-Gew\u00e4ssern schon ab 2015 nur noch 0,5 Prozent Schwefel enthalten d\u00fcrfen soll. Seit Jahren rangeln Politik, Reeder und Umweltsch\u00fctzer ja um den [&hellip;]"}