{"id":9490,"date":"2016-04-22T17:16:33","date_gmt":"2016-04-22T15:16:33","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.zeit.de\/herdentrieb\/?p=9490"},"modified":"2019-02-14T17:32:22","modified_gmt":"2019-02-14T16:32:22","slug":"das-nahe-ende-der-verbrennungsmotoren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.zeit.de\/herdentrieb\/2016\/04\/22\/das-nahe-ende-der-verbrennungsmotoren_9490","title":{"rendered":"Das nahe Ende der Verbrennungsmotoren"},"content":{"rendered":"

Mit Riesenschritten n\u00e4hert sich die Welt dem Punkt, an dem, getrieben durch immer niedrigere Preise f\u00fcr Photovoltaik und Windstrom, zus\u00e4tzlich ben\u00f6tigte Energie komplett aus alternativen Quellen stammen wird. Er d\u00fcrfte das Ende des fossilen Zeitalters markieren und damit das Ende der Unternehmen, die sich darauf nicht rechtzeitig vorbereitet haben. Manchmal kann das sehr schnell passieren, wie die beiden folgenden Bilder vom Anfang des zwanzigsten Jahrhunderts zeigen: Innerhalb von nur 13 Jahren hatten Autos die Pferdekutschen vollkommen von der Fifth Avenue Manhattans verdr\u00e4ngt.<\/p>\n

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Fifth Avenue – Easter 1900 (Quelle: National Archives and Records Administration)<\/figcaption><\/figure>
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Fifth Avenue – Easter 1913 (Quelle: Library of Congress)<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Manchmal passiert der Strukturwandel fast \u00fcber Nacht. J\u00fcngere Beispiele sind das Verschwinden der Handysparte von Nokia, die Konkurse f\u00fchrender Kohleproduzenten und das pl\u00f6tzliche Schrumpfen der deutschen Versorger, vieler global aufgestellten Banken oder der europ\u00e4ischen Stahlindustrie. Die n\u00e4chsten Kandidaten k\u00f6nnten Volkswagen, Daimler und BMW sein, wenn sie die Zeichen der Zeit nicht erkennen oder nicht ernst nehmen. Was ist, wenn einzelne L\u00e4nder beschlie\u00dfen, ab einem bestimmten Zeitpunkt keine Autos mit Verbrennungsmotoren mehr zuzulassen? In Norwegen und in den Niederlanden wird dar\u00fcber bereits nachgedacht<\/a>. Kalifornien k\u00f6nnte bald folgen. Die Luft ist in vielen der chinesischen, indischen oder lateinamerikanischen Megast\u00e4dte heutzutage so belastet, dass diesel- oder benzinbetriebene Autos demn\u00e4chst aus den Zentren verbannt werden d\u00fcrften, oder dass nach dem Vorbild Londons hohe Eintrittsgelder verlangt werden. Auch ohne staatliche Subventionen schl\u00e4gt dann die Stunde der Elektrofahrzeuge.<\/p>\n

Wenn auf den Stra\u00dfen mehr Elektroautos fahren, muss das nicht hei\u00dfen, dass der Strom selbst aus „sauberen“ Quellen stammt. Es ist aber wahrscheinlich, dass das demn\u00e4chst f\u00fcr die zus\u00e4tzlich ben\u00f6tigte Elektrizit\u00e4t gilt. Die globale Kapazit\u00e4t von Wind- und Solaranlagen d\u00fcrfte auch in den n\u00e4chsten Jahren mit Raten zwischen 15 Prozent (Wind) und 25 Prozent (Solar) zunehmen. Gleichzeitig stagnieren oder fallen die Investitionen in Anlagen, die den Strom durch das Verbrennen von Kohle, Gas und Erd\u00f6l gewinnen. Der Economist<\/em> zitiert die International Renewable Energy Agency, die dar\u00fcber berichtet, dass die Preise f\u00fcr Solarpaneele seit 2010 um nicht weniger als 80 Prozent gefallen sind<\/a>. Solarstrom kann in den sonnigeren Regionen der Welt neuerdings auch ohne Subventionen billiger angeboten werden als Strom aus fossilen Quellen. F\u00fcr die armen L\u00e4nder des S\u00fcdens sind das wunderbare Entwicklungen.<\/p>\n

Ein Grund f\u00fcr die rapide Expansion der alternativen Energie sind die gro\u00dfen Fortschritte bei der Leistungsf\u00e4higkeit von Batterien sowie ihr anhaltender Preisr\u00fcckgang<\/a>. Da die Sonne nicht immer scheint und der Wind nicht immer weht, schwankt die Abgabe von Strom ins Netz sehr stark, so dass sich die Abnehmer bisher nicht darauf verlassen konnten, den Strom dann zu bekommen, wenn sie ihn brauchten. Es war ein Argument daf\u00fcr, immer ausreichend konventionelle Kraftwerke als Reserve vorzuhalten und es mit der Umstellung auf Erneuerbare langsam angehen zu lassen. Dieser Aspekt ist zunehmend weniger relevant, weil der Trend dahin geht, aus gebrauchten Autobatterien Speicherkraftwerke zu bauen sowie die Elektrofahrzeuge in der Zeit, in der sie nicht bewegt werden, zu einem gigantischen Stromspeicher zu vernetzen. Auch die Umwandlung von \u00fcbersch\u00fcssigem Strom in speicherbares Gas ist eine interessante Methode, wie sich Spitzen ausgleichen lassen<\/a>.<\/p>\n

W\u00e4hrend das globale Sozialprodukt real mit einer Rate von rund drei Prozent zunimmt, steigt die Energienachfrage im Trend lediglich um ein Prozent, also etwa so schnell wie die Weltbev\u00f6lkerung. Denn die Energieeffizienz verbessert sich ebenfalls mit Riesenschritten. Durch die Isolierung von Geb\u00e4uden, W\u00e4rmepumpen, immer sparsamere Verbrennungsmotoren, k\u00fcrzere Entfernungen zwischen Erzeugern und Verbrauchern, durch Steuern und Abgaben auf den Einsatz fossiler Brennstoffe sowie den kommenden Umstieg auf Elektromobilit\u00e4t l\u00e4sst sich der allgemeine Wohlstand st\u00e4rker steigern als der Energiebedarf.<\/p>\n

In den reichen L\u00e4ndern mit ihren Wachstumsraten von nur etwa 1,5 Prozent ist er bereits r\u00fcckl\u00e4ufig, f\u00fcr die Welt insgesamt ist es nur eine Frage der Zeit. Dar\u00fcber, wie lange es noch dauern wird, gehen die Meinungen \u2013 je nach Interessenlage \u2013 weit auseinander. In den Schwellenl\u00e4ndern mit ihrem sehr niedrigen pro-Kopf-Verbrauch und raschen Wirtschaftswachstum gibt es nat\u00fcrlich noch erheblichen Nachholbedarf. Der Preisverfall von Kohle, Gas und Erd\u00f6l stimuliert dar\u00fcber hinaus f\u00fcr sich genommen den Verbrauch von fossilen Brennstoffen. Aber die Umwelt ist teilweise schon jetzt in einem so katastrophalen Zustand, dass es mit der herk\u00f6mmliche Energiegewinnung und Mobilit\u00e4t nicht mehr ungebremst weitergehen kann. Die Politik wird zunehmend gegenhalten m\u00fcssen<\/p>\n

Ich vermute, dass wir den sogenannten Tipping Point<\/em>, an dem der globale Verbrauch fossiler Energietr\u00e4ger absolut zur\u00fcckzugehen beginnt, fr\u00fcher erleben werden als allgemein erwartet, vielleicht schon vor 2030. Angesichts des Preisverfalls von Strom aus Sonne und Wind, des explosiven Ausbaus der Kapazit\u00e4ten<\/a> und der gro\u00dfen Vorteile f\u00fcr die Umwelt ist ein Prozess in Gang gekommen, der nicht mehr zu stoppen ist. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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