{"id":1747,"date":"2013-02-09T07:03:07","date_gmt":"2013-02-09T06:03:07","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.zeit.de\/ost\/?p=1747"},"modified":"2013-02-14T14:24:10","modified_gmt":"2013-02-14T13:24:10","slug":"durchgefallen-naturlich-der-osten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.zeit.de\/ost\/2013\/02\/09\/durchgefallen-naturlich-der-osten\/","title":{"rendered":"Durchgefallen \u2013 nat\u00fcrlich der Osten"},"content":{"rendered":"<p>Die Fahrsch\u00fcler im Osten sind nicht wettbewerbsf\u00e4hig. Sie brauchen einfach zu viele Versuche, um mit ihren Pendants im Westen mithalten zu k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>K\u00f6nnen die Fahrsch\u00fcler einfach nicht geradeausfahren? Ist es der komplizierte Gr\u00fcne Pfeil, der sie immer in die Nachpr\u00fcfung zwingt? Oder st\u00f6ren die vielen Alleeb\u00e4ume mit den ganzen Kreuzen? <!--more-->&#8211; Nee, &#8222;die schlechte Ertragslage der Fahrschulen&#8220; ist hier die vermutete Ursache des Autoclubs Europa, ACE. Der ACE \u00e4u\u00dfert diesen Verdacht in Auswertung von Zahlen, die unter anderem die <a title=\"Harzer Volksstimme target=\" href=\"http:\/\/www.volksstimme.de\/nachrichten\/sachsen_anhalt\/1007942_Jeder-dritte-Fahrschueler-faellt-durch-die-Pruefung.html\">Harzer Volksstimme<\/a> ver\u00f6ffentlichte aber auch andere. Die Grundlage dieser Aufdeckung von Verkehrsdiskriminierung: Erhebungen des Kraftfahrtbundesamtes.<\/p>\n<p>Danach sind die Zahlen bundesweit nicht berauschend, Sachsen-Anhalt allerdings hat die schlechtesten Fahrsch\u00fcler (rund vier von zehn fallen durch), die Sachsen, die Th\u00fcringer, die Anw\u00e4rter aus Mecklenburg-Vorpommern sind nicht viel besser, und nat\u00fcrlich sind auch die Brandenburger und Berliner ebenfalls exzellente Durchfaller. (Die besten sind die Hessen, nur zwei von zehn fallen durch.) Die einzigen, die die sich da bei den ganz Schwachen noch dazwischen gemogelt haben sind die Hamburger, aber auf diesen kleinen Hoffnungsschimmer, dass da in einer klar im Westen liegenden Gro\u00dfstadt noch mehr Nieten als im Osten versuchen, ans Steuer zu kommen, geht das Blatt nicht ein.<\/p>\n<p>Was ist zu tun? In der Harzer Volksstimme ist angek\u00fcndigt, dass die TU Dresden beauftragt wurde, die Hintergr\u00fcnde der Durchfallerei ostdeutscher Fahrsch\u00fcler zu pr\u00fcfen. Bis dahin bleibt nat\u00fcrlich die Angst, dass auch die Pr\u00fcfungsbesteher im Osten nicht ganz koscher in ihrem Fahrstil und darum gef\u00e4hrlich sind.<\/p>\n<p>Hier k\u00f6nnten Liebesregeln helfen, kleine <a title=\"Patentrezepte\u201c target=\" href=\"http:\/\/www.nytimes.com\/2011\/01\/02\/weekinreview\/02parkerpope.html?_r=0\">Patentrezepte<\/a> von <a title=\"Beziehungsexperten\u201c target=\" href=\"http:\/\/www.focus.de\/auto\/ratgeber\/kosten\/abzocke-beim-fuehrerschein-fast-jeder-dritte-fahrschueler-faellt-durch-die-pruefung_aid_902956.html\">Beziehungsexperten<\/a>, die wissen, wie man zusammen, in diesem Fall Ost und West &#8211; schlie\u00dflich sind wir ja zusammen -, durch dick und d\u00fcnn geht, also auch durch den Verkehr f\u00e4hrt.<\/p>\n<p>Ein Hinweis dazu kommt von Caryl Rusbult, einer bereits verstorbenen Soziologin von der Frije Universit\u00e4t Amsterdam. Sie nennt es das &#8222;Michelangelo Ph\u00e4nomen&#8220;. Ihr Modell besagt, grob ausgedr\u00fcckt, dass die Beziehung st\u00e4rker wird, wenn beide Partner einander helfen, das ideale Selbst zu entwickeln. Dieses ideale Selbst ist im Fall der F\u00fchrerscheinanw\u00e4rter nat\u00fcrlich der Schein, also die bestandene Pr\u00fcfung. Wie also kann der Westen dem Osten helfen? &#8211; Daumen dr\u00fccken. Wie kann der Osten auf den Westen besser eingehen? &#8211; Fahren \u00fcben! Und was k\u00f6nnen beide machen? &#8211; Vorsichtig fahren in Hamburg.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Fahrsch\u00fcler im Osten sind nicht wettbewerbsf\u00e4hig. Sie brauchen einfach zu viele Versuche, um mit ihren Pendants im Westen mithalten zu k\u00f6nnen. K\u00f6nnen die Fahrsch\u00fcler einfach nicht geradeausfahren? Ist es der komplizierte Gr\u00fcne Pfeil, der sie immer in die Nachpr\u00fcfung zwingt? 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