{"id":2117,"date":"2016-04-11T14:51:01","date_gmt":"2016-04-11T12:51:01","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.zeit.de\/stufenlos\/?p=2117"},"modified":"2016-04-11T15:36:46","modified_gmt":"2016-04-11T13:36:46","slug":"sicherheit-versus-teilhabe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.zeit.de\/stufenlos\/2016\/04\/11\/sicherheit-versus-teilhabe\/","title":{"rendered":"Sicherheit versus Teilhabe"},"content":{"rendered":"

Dass Sicherheit gegen Teilhabe ausgespielt wird, ist im Alltag behinderter Menschen allgegenw\u00e4rtig. Die Diskussion, hier und auf Facebook, zu meinem Text \u00fcber den kleinw\u00fcchsigen Studenten, der mit seinem Roller einen Musikclub nicht besuchen durfte<\/a>, ist nicht neu und betrifft keineswegs nur Clubs.<\/p>\n

Sch\u00f6ne Aussicht<\/h3>\n

\"Sicherheit
\nIch sitze zum Beispiel gerne auf der Dachterrasse des Kaufhofs an der Hauptwache in Frankfurt und schaue \u00fcber die Stadt. Sie befindet sich im 7. Stock. W\u00fcrde ich einen Sicherheitsexperten um Rat bitten, wird der mir raten, mich da besser nicht aufzuhalten. Denn es wird schwierig, mich als Rollstuhlfahrerin aus dem Geb\u00e4ude zu holen, falls es brennt (ob das Haus einen feuerfesten Fahrstuhl hat, wei\u00df ich nicht).<\/p>\n

Im vergangenen Jahr habe ich viel Zeit im 28. Stock eines Geb\u00e4udes in Wien verbracht. Dort gab es zwar einen Feuerwehrfahrstuhl, er war aber oft au\u00dfer Betrieb. Nur die normalen Fahrst\u00fchle liefen. Ich bin aber gerne in hohen Geb\u00e4uden und genie\u00dfe die Aussicht. Das ist f\u00fcr mich ein St\u00fcck Lebensqualit\u00e4t. Um sicher zu sein, d\u00fcrfte sich mein Leben eigentlich nur im Erdgeschoss abspielen.<\/p>\n

Beispiel Fliegen<\/h3>\n

Ein weiteres Beispiel: Ich bin Vielfliegerin. Wenn ich fliege, bedeutet das, ich werde mit einem kleinen Bordrollstuhl zum Sitz gebracht, setze mich um und dann sitze ich dort. Mein eigener Rollstuhl wird unten im Bauch des Flugzeugs verstaut. In einem Notfall kann ich nicht einfach aufspringen, um zum Notausgang zu sprinten.<\/p>\n

Deshalb standen vor 20 Jahren viele Fluggesellschaften auf dem Standpunkt, wer das nicht kann, fliegt nicht mit. Die Unfallstatistik gab ihnen sogar recht. Ein Mitarbeiter einer Fluggesellschaft erz\u00e4hlte mir einmal, dass bei Flugunf\u00e4llen mit wenigen Verletzten oder Toten fast immer behinderte Menschen und Kinder die Opfer seien. Ihre Chance, aus dem Flugzeug zu kommen oder eine harte Landung auszuhalten, seien einfach schlechter sei als die von Menschen, die ausgewachsen sind, sich abst\u00fctzen und schnell ein Flugzeug verlassen k\u00f6nnen.<\/p>\n

Aus diesem Grund mussten Rollstuhlfahrer fr\u00fcher einfach zu Hause bleiben, wenn die Airline das so wollte. Heute hat sich die Sicherheitslage kaum ver\u00e4ndert, trotzdem ist es selbstverst\u00e4ndlich, dass Rollstuhlfahrer Flugreisen machen. Denn die Frage ist: Will ich von einem sehr unwahrscheinlichen Flugzeugungl\u00fcck mein Leben einschr\u00e4nken lassen?<\/p>\n

Alles zu gef\u00e4hrlich?<\/h3>\n

Genauso ist es mit Konzerts\u00e4len, Theatern oder sogar Fernseht\u00fcrmen (Hallo, Berlin!<\/a>). Man kann sich auf den Standpunkt stellen, das alles sei zu gef\u00e4hrlich f\u00fcr behinderte Menschen. Sie sollen drau\u00dfen bleiben. Konsequenterweise m\u00fcsste das dann aber auch f\u00fcr \u00e4ltere Menschen gelten, die auch nicht mehr so schnell unterwegs sind oder f\u00fcr Kinder, die in Notf\u00e4llen Anweisungen nicht so gut verstehen k\u00f6nnen wie Erwachsene. Dann machen wir unser Leben aber von einem Ungl\u00fcck abh\u00e4ngig, das gar nicht eingetreten ist, statt nach L\u00f6sungen zu suchen, um im Ungl\u00fccksfall gewappnet zu sein.<\/p>\n

Der wichtigste Ansatz: Das Personal muss geschult werden. Wer im Normalfall kein Bewusstsein daf\u00fcr hat, dass es behinderte Kunden gibt, kann auch im Notfall nicht angemessen reagieren. Es gibt beispielsweise Evakuierungsst\u00fchle, mit denen man auch Notausg\u00e4nge mit Treppenstufen mit Hilfe des Personals bew\u00e4ltigen kann.<\/p>\n

Zudem besteht ein v\u00f6llig falsches Bild davon, was viele behinderte Menschen k\u00f6nnen und was nicht. W\u00e4hrend ich mich im Normalfall weigern w\u00fcrde, auf dem Boden eine Treppe hoch- oder hinunterzurobben, w\u00fcrde ich das im Notfall nat\u00fcrlich tun. Zudem k\u00f6nnen oft gerade junge Rollstuhlfahrer, die Clubs besuchen, sehr gut mit ihrem Rollstuhl umgehen. Sie k\u00f6nnen unter bestimmten Bedingungen Stufen und Treppen herunterfahren oder -springen. Auch das ist etwas, was man seinem Rollstuhl nicht dauernd antut, aber wenn es brennt nat\u00fcrlich schon.<\/p>\n

Es w\u00e4re naiv zu glauben, dass Rollstuhlfahrer im Notfall die gleichen Chancen haben, wie Menschen, die auf zwei Beinen rennen k\u00f6nnen. Es ist aber auch falsch, dass behinderte Menschen auf keine Fall herauskommen und deshalb besser zu Hause bleiben m\u00fcssen. Die einzige pragmatische Antwort kann nur sein: Das machen, was geht, die Barrierefreiheit von \u00d6rtlichkeiten verbessern (und damit auch die Fluchtm\u00f6glichkeiten) und Zugang erm\u00f6glichen, nicht verhindern.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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