{"id":265,"date":"2014-09-12T17:27:16","date_gmt":"2014-09-12T15:27:16","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.zeit.de\/stufenlos\/?p=265"},"modified":"2014-09-12T17:46:13","modified_gmt":"2014-09-12T15:46:13","slug":"danke-tanke","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.zeit.de\/stufenlos\/2014\/09\/12\/danke-tanke\/","title":{"rendered":"Danke, Tanke!"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/blog.zeit.de\/stufenlos\/files\/2014\/09\/2014-09-12-15.43.02.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.zeit.de\/stufenlos\/files\/2014\/09\/2014-09-12-15.43.02-220x220.jpg\" alt=\"Tankstelle\" width=\"220\" height=\"220\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-272\" \/><\/a>Heute war ich tanken. Was f\u00fcr nicht behinderte Menschen eine Angelegenheit von f\u00fcnf Minuten ist, ist f\u00fcr mich schon aufwendiger: Ich muss mein Auto so parken, dass ich mit Rollstuhl zwischen Zapfs\u00e4ule und Auto passe, andererseits aber niemanden bei der Durchfahrt behindere. In Deutschland war das noch machbar, in Gro\u00dfbritannien sind die Tankstellen so eng gebaut, dass es manchmal gar nicht geht. Au\u00dferdem bedeutet tanken f\u00fcr mich, Rollstuhl ausladen, zusammenbauen und umsteigen, zur Kasse rollen, hoffen, dass ich in den Verkaufsraum passe (auch die sind hier manchmal sehr klein), mit der T\u00fcr k\u00e4mpfen, zur\u00fcck zum Auto, wieder umsteigen, Rollstuhl wieder auseinandernehmen, wieder ins Auto heben. Unter 15 Minuten ist das oft nicht zu machen.<\/p>\n<h3>Fernbedienungen und eine App<\/h3>\n<p>Seit ein paar Jahren gibt es f\u00fcr Rollstuhlfahrer und andere Menschen, die nicht so einfach aus ihrem Auto kommen, Fernbedienungen mit Rufkn\u00f6pfen, deren Signal die Tankstellen dar\u00fcber informiert, dass drau\u00dfen jemand wartet, der Hilfe beim Tanken ben\u00f6tigt. Eigentlich eine super Idee. Meine Erfahrungen damit waren bislang sowohl in Deutschland als auch Gro\u00dfbritannien ziemlich durchwachsen, denn oft war entweder das Empfangsger\u00e4t ausgeschaltet oder kaputt oder aber es spielten sich im Kassenbereich Szenen mit hektischem Personal ab, das glaubte, es sei ein Alarm ausgel\u00f6st worden, sie wussten aber nicht welcher. Es reicht eben nicht, die Systeme zu installieren, man muss das Personal auch schulen, wie sie damit umzugehen haben. Au\u00dferdem waren die Fernbedienungen f\u00fcr die Fahrer recht teuer und auch die Tankstellen mussten tief in die Tasche greifen, um ein Empfangsger\u00e4t zu installieren. Auch die Variante &#8222;Hupen und Winken&#8220; habe ich fr\u00fcher praktiziert, ebenfalls mit durchwachsenem Ergebnis. Am besten funktionierte noch, wenn ich andere Autofahrer um Hilfe bitten konnte, aber auch die erreicht man nicht immer oder es sind einfach keine da.<\/p>\n<p>Unterdessen gibt es in Deutschland <a href=\"http:\/\/www.rehascout.info\/mobilitaet\/auto-fuehrerschein\/praktische-hilfen\/rehascout-tank-assistenz-app.html\">eine App, mit der man Hilfe an Tankstellen anfordern<\/a> kann. Allerdings nicht per Knopfdruck, sondern man muss die Tankstellen vorher oder sp\u00e4testens wenn man davor steht, anrufen. Die App listet die Tankstellen auf, die sich bereiterkl\u00e4rt haben, Rollstuhlfahrern und anderen behinderten Menschen zu helfen. <\/p>\n<h3>Neues System<\/h3>\n<p>Hier in Gro\u00dfbritannien hat man gerade <a href=\"http:\/\/www.pinpointbycontacta.co.uk\">ein neues System<\/a> eingef\u00fchrt, an dem sich unter anderem zwei gro\u00dfe Supermarktketten beteiligen, die auch ein Tankstellennetz betreiben. Die gro\u00dfe, klobige (und teure) Fernbedienung des alten Systems, das nie funktioniert hat, ist verschwunden. Ich habe jetzt einen kleinen Sender mit Knopf am Schl\u00fcsselbund. Ich kann sofort bei der Einfahrt in die Tankstelle sehen, ob das System eingeschaltet ist. War es bislang immer. Sobald ich den Knopf dr\u00fccke, blinkt das Licht an der Wand und ich wei\u00df, dass das Signal angekommen ist. Wenn der Kassierer im Kassenbereich meinen Hilfewunsch registriert hat, best\u00e4tigt er das per Knopfdruck und das Licht drau\u00dfen schaltet sich auf gr\u00fcn. Dann wei\u00df ich, dass gleich jemand kommen wird. Sehr angenehm finde ich, dass ich weiterhin mit Karte zahlen kann. Ich gebe dem Kassierer die Karte mit, er zieht sie durchs System und ich unterschreibe, obwohl ich eigentlich eine PIN brauche, aber in diesen F\u00e4llen akzeptieren die Tankstellen eine Unterschrift.<\/p>\n\n<div class=\"embed-wrapper embed-wrapper--blocked js-embed-consent\" data-method=\"iframe\">\n<script class=\"raw__source\" type=\"text\/template\"><iframe loading=\"lazy\" width=\"560\" height=\"315\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/NYTfOV2HGds?rel=0\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><\/script>\n<div class=\"embed-wrapper__inner\">\n<div class=\"embed-wrapper__text\">\n<h3>Empfohlener redaktioneller Inhalt<\/h3>\n<p data-replace=\"no\">An dieser Stelle finden Sie externen Inhalt, der den Artikel erg\u00e4nzt. 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Im Gegensatz zum alten System hat es immer funktioniert. Vielleicht auch, weil es meine \u00f6rtliche Tankstelle selber war, die mir den Sender geschenkt hat und ganz stolz auf das neue System ist. Die Anschaffung hat sich f\u00fcr meine Tankstelle nach einem Jahr allein mit meinem Benzinverbrauch und der neuen Kundenbindung schon gelohnt, vermute ich mal. Und ich wei\u00df, dass ich nicht die einzige Rollstuhlfahrerin bin, die da tankt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Heute war ich tanken. Was f\u00fcr nicht behinderte Menschen eine Angelegenheit von f\u00fcnf Minuten ist, ist f\u00fcr mich schon aufwendiger: Ich muss mein Auto so parken, dass ich mit Rollstuhl zwischen Zapfs\u00e4ule und Auto passe, andererseits aber niemanden bei der Durchfahrt behindere. 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