{"id":6390,"date":"2015-07-23T16:26:39","date_gmt":"2015-07-23T14:26:39","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.zeit.de\/teilchen\/?p=6390"},"modified":"2015-07-23T17:12:49","modified_gmt":"2015-07-23T15:12:49","slug":"selbstfahrende-autos-stadt-michigan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.zeit.de\/teilchen\/2015\/07\/23\/selbstfahrende-autos-stadt-michigan\/","title":{"rendered":"Eine Geisterstadt f\u00fcr selbstfahrende Autos"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/blog.zeit.de\/teilchen\/files\/2015\/07\/mcitymichigan.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-6403 size-full\" src=\"https:\/\/blog.zeit.de\/teilchen\/files\/2015\/07\/mcitymichigan.jpg\" alt=\"Eine Geisterstadt f\u00fcr selbstfahrende Autos\" width=\"500\" height=\"281\" \/><\/a><\/p>\n<p class=\"wp-caption-text\">\u00a9 Melanie Maxwell\/The Ann Arbor News\/MLive\/Landov\/dpa<\/p>\n<p>Man f\u00fchlt sich wie in einer Kleinstadt irgendwo in den Weiten der USA: Die State kreuzt die Liberty Street, eine Kreuzung weiter liegt die Main Street. Nur die Stra\u00dfen sind seltsam leer, ein einziges Auto biegt von der Wolverine Avenue ab. Und die H\u00e4userzeile an der Liberty ist reine Attrappe, aus den Fenstern im ersten Stock wird nie jemand schauen.\u00a0Was hier in Ann Arbor auf den ersten Blick aussieht wie eine Filmkulisse, wie man sie aus Hollywood kennt, ist in der Tat eine Antwort auf Kalifornien \u2013 nur keine kinematografische.\u00a0Die Stra\u00dfen und Kreuzungen sind Teil von <a href=\"http:\/\/fusion.net\/story\/170240\/the-university-of-michigan-built-a-fake-town-for-driverless-cars\/\">Mcity, einer Spielwiese f\u00fcr Autoingenieure<\/a>.\u00a0<!--more--><\/p>\n<p>In Dearborn und Detroit, wenige Meilen \u00f6stlich von Ann Arbor, sa\u00dfen n\u00e4mlich die Manager der gro\u00dfen Autokonzerne GM und Ford zusammen und \u00e4rgerten sich dar\u00fcber, dass beim Auto der Zukunft Kalifornien dem Bundesstaat Michigan, wo jahrzehntelang das Herz der amerikanischen Autoindustrie schlug, das Wasser abzugraben droht. Tesla? Sitzt im Silicon Valley. Googles fahrerlose Auto? Fahren durch die Bay Area.<\/p>\n<p>Ab sofort sollen fahrerlose Autos auch durch Michigan kurven \u2013 aber jenseits des echten Stra\u00dfenverkehrs. Die Forscher der University of Michigan, die das Gel\u00e4nde mit Geld der Uni, des Bundesstaates und mehrerer Autohersteller aufgebaut haben, <a href=\"http:\/\/www.mtc.umich.edu\/test-facility\">loben Mcity als &#8222;weltweit erstes simuliertes Stadtumfeld in Originalgr\u00f6\u00dfe&#8220;<\/a>, das ausdr\u00fccklich f\u00fcr Tests von vernetzten und selbstfahrenden Autos entwickelt wurde.<\/p>\n\n<div class=\"embed-wrapper embed-wrapper--blocked js-embed-consent\" data-method=\"iframe\">\n<script class=\"raw__source\" type=\"text\/template\"><iframe loading=\"lazy\" frameborder=\"0\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/wjW6Vin_xCY\" width=\"560\"><\/iframe><\/script>\n<div class=\"embed-wrapper__inner\">\n<div class=\"embed-wrapper__text\">\n<h3>Empfohlener redaktioneller Inhalt<\/h3>\n<p data-replace=\"no\">An dieser Stelle finden Sie externen Inhalt, der den Artikel erg\u00e4nzt. Sie k\u00f6nnen sich externe Inhalte mit einem Klick anzeigen lassen und wieder ausblenden.<noscript>Bitte aktivieren Sie JavaScript damit Sie diesen Inhalt anzeigen k\u00f6nnen.<\/noscript><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"embed-consent\">\n<label class=\"embed-consent__toggle\">\n<input class=\"js-embed-consent__toggle\" type=\"checkbox\" autocomplete=\"off\">\n<span><\/span>\nExterner Inhalt\n<\/label>\n<a href=\"https:\/\/www.zeit.de\/hilfe\/datenschutz\" target=\"_blank\" class=\"embed-consent__datalink-when-active\">Datenschutzerkl\u00e4rung<\/a>\n<\/div>\n<div class=\"embed-wrapper__footer\">\n<p data-replace=\"no\">\nIch bin damit einverstanden, dass mir externe Inhalte angezeigt werden. Damit k\u00f6nnen personenbezogene Daten an Drittplattformen \u00fcbermittelt werden. <a href=\"https:\/\/www.zeit.de\/hilfe\/datenschutz\" target=\"_blank\">Mehr dazu in unserer Datenschutzerkl\u00e4rung.<\/a>\n<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Mcity hat auf rund 13 Hektar alles, was das Herz begehrt \u2013 zumindest das der Autoingenieure: zwei Kreisverkehre (einen gro\u00dfen und einen engeren), eine Ampelkreuzung, einen Bahn\u00fcbergang, Pflasterstein-, Schotter- und Betonwege, Gehwege, Stra\u00dfenlaternen, Verkehrsschilder, ja sogar einen Tunnel. Unterschiedlich breite Stra\u00dfen und teils enge Kurven simulieren das Wegenetz in St\u00e4dten und suburbanen Bereichen, selbst ein St\u00fcck zweispuriger Highway mit Auf- und Abfahrt ist angelegt.<\/p>\n<p>So k\u00f6nnen die Fahrzeuge der Zukunft hier ihre Kreise drehen, ohne bei technischen Pannen gleich die schlimmsten Unf\u00e4lle auszul\u00f6sen. An der Rechts-vor-links-Kreuzung k\u00f6nnen sich die selbstfahrenden Autos selbst die Vorfahrt geben, die Forscher k\u00f6nnen sogar einen Roboter-Fu\u00dfg\u00e4nger vor herannahenden Autos \u00fcber die Stra\u00dfe laufen lassen. Der Vorteil gegen\u00fcber Kalifornien, wo Google seine autonomen Autos seit einigen Monaten auf regul\u00e4ren Stra\u00dfen herumfahren l\u00e4sst: In Mcity k\u00f6nnen die Forscher kritische Situationen bewusst herbeif\u00fchren und auch mehrfach wiederholen. In der Liberty Street wird niemand die Polizei rufen.<\/p>\n<p><em><a href=\"https:\/\/blog.zeit.de\/teilchen\/\">Weitere Teilchen finden Sie hier<\/a>.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a9 Melanie Maxwell\/The Ann Arbor News\/MLive\/Landov\/dpa Man f\u00fchlt sich wie in einer Kleinstadt irgendwo in den Weiten der USA: Die State kreuzt die Liberty [\u2026]<\/p>\n","protected":false},"author":384,"featured_media":6403,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[14172,29747],"tags":[],"class_list":["post-6390","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bilder","category-geschichten"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.0 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Eine Geisterstadt f\u00fcr selbstfahrende Autos<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"In Mcity k\u00f6nnen Autoingenieure selbstfahrende Autos testen.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blog.zeit.de\/teilchen\/2015\/07\/23\/selbstfahrende-autos-stadt-michigan\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Eine Geisterstadt f\u00fcr selbstfahrende Autos\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"In Mcity k\u00f6nnen Autoingenieure selbstfahrende Autos testen.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/blog.zeit.de\/teilchen\/2015\/07\/23\/selbstfahrende-autos-stadt-michigan\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Teilchen\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2015-07-23T14:26:39+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2015-07-23T15:12:49+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/blog.zeit.de\/teilchen\/files\/2015\/07\/mcitymichigan.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"500\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"281\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Matthias Breitinger\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@zeitonline\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@zeitonline\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschrieben von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Matthias Breitinger\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/teilchen\/2015\/07\/23\/selbstfahrende-autos-stadt-michigan\/\",\"url\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/teilchen\/2015\/07\/23\/selbstfahrende-autos-stadt-michigan\/\",\"name\":\"Eine Geisterstadt f\u00fcr selbstfahrende Autos\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/teilchen\/#website\"},\"datePublished\":\"2015-07-23T14:26:39+00:00\",\"dateModified\":\"2015-07-23T15:12:49+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/teilchen\/#\/schema\/person\/27809de2c6aec70a8b8ff3ec4f8110ed\"},\"description\":\"In Mcity k\u00f6nnen Autoingenieure selbstfahrende Autos testen.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/teilchen\/2015\/07\/23\/selbstfahrende-autos-stadt-michigan\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/blog.zeit.de\/teilchen\/2015\/07\/23\/selbstfahrende-autos-stadt-michigan\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/teilchen\/2015\/07\/23\/selbstfahrende-autos-stadt-michigan\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/teilchen\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Eine Geisterstadt f\u00fcr selbstfahrende Autos\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/teilchen\/#website\",\"url\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/teilchen\/\",\"name\":\"Teilchen\",\"description\":\"Im Netz verstecken sich kleine Sch\u00e4tze - ZEIT ONLINE findet sie.\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/teilchen\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/teilchen\/#\/schema\/person\/27809de2c6aec70a8b8ff3ec4f8110ed\",\"name\":\"Matthias Breitinger\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/teilchen\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/62a2cc1fa1af6ce9155a99eb3df6afc02d33e24184530455a603a52f74766f61?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/62a2cc1fa1af6ce9155a99eb3df6afc02d33e24184530455a603a52f74766f61?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Matthias Breitinger\"},\"description\":\"ist Redakteur bei ZEIT ONLINE.\",\"url\":\"https:\/\/blog.zeit.de\/teilchen\/author\/mbreitinger\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Eine Geisterstadt f\u00fcr selbstfahrende Autos","description":"In Mcity k\u00f6nnen Autoingenieure selbstfahrende Autos testen.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/blog.zeit.de\/teilchen\/2015\/07\/23\/selbstfahrende-autos-stadt-michigan\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Eine Geisterstadt f\u00fcr selbstfahrende Autos","og_description":"In Mcity k\u00f6nnen Autoingenieure selbstfahrende Autos testen.","og_url":"https:\/\/blog.zeit.de\/teilchen\/2015\/07\/23\/selbstfahrende-autos-stadt-michigan\/","og_site_name":"Teilchen","article_published_time":"2015-07-23T14:26:39+00:00","article_modified_time":"2015-07-23T15:12:49+00:00","og_image":[{"width":500,"height":281,"url":"https:\/\/blog.zeit.de\/teilchen\/files\/2015\/07\/mcitymichigan.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Matthias Breitinger","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@zeitonline","twitter_site":"@zeitonline","twitter_misc":{"Geschrieben von":"Matthias Breitinger","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"2\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/blog.zeit.de\/teilchen\/2015\/07\/23\/selbstfahrende-autos-stadt-michigan\/","url":"https:\/\/blog.zeit.de\/teilchen\/2015\/07\/23\/selbstfahrende-autos-stadt-michigan\/","name":"Eine Geisterstadt f\u00fcr selbstfahrende Autos","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.zeit.de\/teilchen\/#website"},"datePublished":"2015-07-23T14:26:39+00:00","dateModified":"2015-07-23T15:12:49+00:00","author":{"@id":"https:\/\/blog.zeit.de\/teilchen\/#\/schema\/person\/27809de2c6aec70a8b8ff3ec4f8110ed"},"description":"In Mcity k\u00f6nnen Autoingenieure selbstfahrende Autos testen.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/blog.zeit.de\/teilchen\/2015\/07\/23\/selbstfahrende-autos-stadt-michigan\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/blog.zeit.de\/teilchen\/2015\/07\/23\/selbstfahrende-autos-stadt-michigan\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/blog.zeit.de\/teilchen\/2015\/07\/23\/selbstfahrende-autos-stadt-michigan\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/blog.zeit.de\/teilchen\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Eine Geisterstadt f\u00fcr selbstfahrende Autos"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/blog.zeit.de\/teilchen\/#website","url":"https:\/\/blog.zeit.de\/teilchen\/","name":"Teilchen","description":"Im Netz verstecken sich kleine Sch\u00e4tze - ZEIT ONLINE findet sie.","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/blog.zeit.de\/teilchen\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/blog.zeit.de\/teilchen\/#\/schema\/person\/27809de2c6aec70a8b8ff3ec4f8110ed","name":"Matthias Breitinger","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/blog.zeit.de\/teilchen\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/62a2cc1fa1af6ce9155a99eb3df6afc02d33e24184530455a603a52f74766f61?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/62a2cc1fa1af6ce9155a99eb3df6afc02d33e24184530455a603a52f74766f61?s=96&d=mm&r=g","caption":"Matthias Breitinger"},"description":"ist Redakteur bei ZEIT ONLINE.","url":"https:\/\/blog.zeit.de\/teilchen\/author\/mbreitinger\/"}]}},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/blog.zeit.de\/teilchen\/files\/2015\/07\/mcitymichigan.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.zeit.de\/teilchen\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6390","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.zeit.de\/teilchen\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.zeit.de\/teilchen\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.zeit.de\/teilchen\/wp-json\/wp\/v2\/users\/384"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.zeit.de\/teilchen\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6390"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/blog.zeit.de\/teilchen\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6390\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6401,"href":"https:\/\/blog.zeit.de\/teilchen\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6390\/revisions\/6401"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.zeit.de\/teilchen\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6403"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.zeit.de\/teilchen\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6390"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.zeit.de\/teilchen\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6390"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.zeit.de\/teilchen\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6390"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}