{"version":"1.0","provider_name":"ZEIT der Leser","provider_url":"https:\/\/blog.zeit.de\/zeit-der-leser","author_name":"Zeit der Leser","author_url":"https:\/\/blog.zeit.de\/zeit-der-leser\/author\/zeit-der-leser\/","title":"Zeitsprung: N\u00fcrnberger Ludwigsbahnhof - ZEIT der Leser","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"Rf2wNnBV2F\"><a href=\"https:\/\/blog.zeit.de\/zeit-der-leser\/2010\/08\/26\/zeitsprung-nurnberger-ludwigsbahnhof\/\">Zeitsprung: N\u00fcrnberger Ludwigsbahnhof<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/blog.zeit.de\/zeit-der-leser\/2010\/08\/26\/zeitsprung-nurnberger-ludwigsbahnhof\/embed\/#?secret=Rf2wNnBV2F\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8222;Zeitsprung: N\u00fcrnberger Ludwigsbahnhof&#8220; &#8212; ZEIT der Leser\" data-secret=\"Rf2wNnBV2F\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/* ]]> *\/\n<\/script>\n","description":"Zwischen den beiden Fotos, die den Ludwigsbahnhof in F\u00fcrth zeigen, liegen mehr als 100 Jahre. Das Archivfoto bildet das tats\u00e4chlich von 1866 bis 1938 auf einem der zentralen Pl\u00e4tze der Stadt befindliche Geb\u00e4ude ab, auf dem aktuellen Foto sieht man eine detailgetreue Rekonstruktion des Ludwigsbahnhofs im August 2010 \u2013 allerdings nicht aus Sandstein und Holz, [&hellip;]","thumbnail_url":"https:\/\/blog.zeit.de\/zeit-der-leser\/files\/2010\/08\/s80-zeitsprung-1898.jpg"}