{"id":2305,"date":"2010-09-10T05:52:48","date_gmt":"2010-09-10T03:52:48","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.zeit.de\/zeit-der-leser\/?p=2305"},"modified":"2010-09-08T17:53:02","modified_gmt":"2010-09-08T15:53:02","slug":"warum-verrotten-die-bahnhofe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.zeit.de\/zeit-der-leser\/2010\/09\/10\/warum-verrotten-die-bahnhofe\/","title":{"rendered":"Warum verrotten die Bahnh\u00f6fe?"},"content":{"rendered":"<p>Wir haben Besuch von Verwandten aus der Normandie. Ich m\u00f6chte ihnen etwas Sch\u00f6nes bieten, und wir zuckeln mit dem Panoramazug durch das romantische Lahntal von Bad Ems bis Limburg. Doch von Station zu Station sch\u00e4me ich mich mehr: u\u0308ber den Zustand der Bahnh\u00f6fe in unserem Land, die ich als Autofahrerin seit vielen Jahren nicht mehr wahrgenommen habe. Einst waren es schmucke Geb\u00e4ude, oft architektonische Kleinode. Es gab Blumenk\u00e4sten vor den Fenstern, kleine Z\u00e4une, frisch gewaschene Gardinen. Vorbei! Auch die wuchtigen Bauwerke des 19. Jahrhunderts, oft nur gebaut, weil der Kaiser einmal zu Besuch kam: Alle sind sie verkommen, verdreckt, Fenster und T\u00fcren mit Brettern vernagelt, verh\u00f6kert von der Bahn. Ein Bild des Elends. Hie und da tut hinter einer schiefen Jalousie und einem seit Jahren nicht mehr geputzten Fenster noch ein unsichtbarer Mensch seinen trostlosen Dienst. Ein handgeschriebener Zettel, mit vergilbten Klebestreifen hinter der Scheibe befestigt, macht darauf aufmerksam, dass es Fahrkarten woanders zu kaufen gibt. Wir sollten \u00f6fter das Auto stehen lassen, um zu bemerken, wie es in diesem Land inzwischen aussieht. Die Autobahnen blitzen vor neuem Blech\u2013 und entlang den<br \/>\nBahnstrecken sieht es so schrecklich aus. <\/p>\n<p><em>Leonore Weissenburger, Fachbach, Rheinland-Pfalz<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wir haben Besuch von Verwandten aus der Normandie. 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