an dieser Stelle verabschiede ich mich von Ihnen. ZEIT ONLINE startet regelmäßig neue Medien, Magazine, Ressorts und Formate – und entschließt sich im Gegenzug hin und wieder auch, Formate zu beenden. Zum Jahresende wird das Fahrradblog Velophil eingestellt.
Ich werde weiterhin im ZEIT-ONLINE-Ressort Mobilität in gewohnter Weise berichten, außerdem blogge ich ab Januar unter BusyStreets über alles, was man zum Radfahren im 21. Jahrhundert braucht.
Bei Lesebedarf wissen Sie also, wo Sie mich finden.
Auch 2015 hat sich manches getan, um Radverkehr voranzubringen. Was waren wichtige Meilensteine? Was wird vermisst und was muss dringend passieren? Akteure und Entscheider stellen ihr persönliches Best-of-2015 vor und sagen, was aus ihrer Sicht in 2016 endlich auf den Weg gebracht werden muss.
Pedelecs fahren mit Energie aus Lithium-Ionen-Akkus. Mehr als eine Million Räder sind mit diesem Stromspeicher bereits unterwegs. Jetzt hat das deutsche Unternehmen Linde ein Elektrofahrrad entwickelt, das mit Wasserstoff betrieben wird. Weiter„Linde baut Wasserstoff-Pedelec“
