Verkehrsthemen polarisieren. Ein gutes Beispiel dafür ist die SolaRoad in den Niederlanden. Manche Leser finden es kompletten Blödsinn, Solaranlagen als Oberfläche eines Radwegs auf den Boden zu verlegen. Andere sehen es als probate Möglichkeit, eine Verkehrsfläche zusätzlich zu nutzen. Sten de Wit von SolaRoad kennt die Kritik an seinem Projekt.
1992 hat der Brite und Radrennfahrer Chris Boardman olympisches Gold gewonnen. Nun will er das Alltagsradeln in England populärer machen und berät dafür Politiker. Zum Start der Tour de France in Utrecht war er einige Tage dort und ist durch die Stadt geradelt. Sein Vorschlag: Der Ortstermin für Verkehrsplaner sollte zur Pflicht werden. Weiter„Niederlande: Pflichttermin für Verkehrsplaner“